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記事のタイトルはイベントの正式名称に則ってますが
メイン会場の千頭駅には行ってませんので悪しからず。
もうYahoo!ブログも残り僅かなんでこの際ハッキリ言っちゃうけど
私、走ってないSLって、被写体としての興味はあんまないんですよ。
ナイトトレインの時のライトアップくらい珍しければともかく
自宅から
で30分の場所に静態保存されてるD51すら撮りに行ったコトないしね。毎年とっても楽しみにしてる大井川鐡道のSLフェスタですが
今年はSLの重連運転がないとゆ〜コトで、きっとそんなには混まないだろうと。
EL急行の時間に合わせてノンビリ10時前に川根温泉道の駅へ。
着いた途端、線路沿いの河津桜がもうすっかり終わっているのが判って
テンションだだ下がりになりました
![]() 昨年はこの河津桜がちょうど見頃で、フェンス沿いには夥しい数のカメラマンがいて
おまけに私の隣前にいたおに〜ちゃんが、いきなりにゅ〜っ!とぬいぐるみ突き出してきて
ギャ〜!!
になったんですけどね。あの騒動も、今にして思えば懐かしいものです。下りのSLは毎度お馴染み第1橋梁で撮りました。
川根温泉道の駅の、通称『お立ち台』
流石にもう空きスペースはなかろうと思ってたのにガラガラ(笑)
福用駅手前の踏切も車2台しかいなかったしなぁ。
ホント、重連あるとないとじゃ大違いですね。
下りSLの1本め『かわね路13号』
それなりに煙は出してくれてたと思うんですけど、風が強くて
![]() 後押しのELが重連になってるのが、今回の目玉といえばまぁ目玉。
しかし、オレンジ客車で展望客車をサンドイッチして
おケツにベージュのEL2台って……チンドン屋さん?(笑)
今回、2日目の参加を見送った1番の理由は河津桜です。
昨年もその前も、重連の走る初日は煙優先、2日目は河津桜に合わせての場所取りでした。
今年は場所取りに奔走する必要もなく、自由に動き回れたので
普通列車とELで葉っぱだらけの河津桜を撮ったら「もういいかな〜
」と。せめて左の花桃(多分)が満開だったら良かったんですけどねぇ。
河津桜には遅く、花桃には早過ぎ、中途半端なタイミングでした
![]() 線路はさんだ向こう側の木は、かなり開花が進んでました。
でもこの場所でSLは煙がほぼ絶望的なんです。
続いて『かわね路1号』 C10の登場です。
煙もドレインもそれなりにサービスしてくれました。
この編成は良かったですね〜。
相変わらず風強くて煙は暴れましたけど
![]() 上りの時には気付かなかった。東急車両には何やら記念マークつき。
大井川鐡道に来る前は青森の十和田観光電鉄を走ってた車両なので
そちら方面にお住いの方にも見覚えがあるのでは?
いつも大井川鐡道は1日分の画像を2〜3回に分けてUPしてましたが
Yahoo!ブログにあげたいネタは後がつかえてるので、全部一気に。
上りのEL急行1本目。
客車の窓から人間の顔が飛び出してますけど、心霊写真ではないのでご安心下さい
![]() 上りSL『かわね路2号』
盛大な白煙が風に流されて、満開だった緋寒桜を隠しました〜(苦笑)
この日の上りSLはこの1本だけです。
ピンクのHMをつけたC56は、翌日、客車を引かずに新金谷駅に戻ります。
この単機回送も撮りたかったけど、お天気がねぇ
![]() 後押しのELもお疲れさま〜!
![]() 23日からは染井吉野に合わせて臨時SLが続くし、来月は恒例の長距離鈍行ツアーも。
頑張ってね〜!
![]() ラストは上り2本目のEL急行です―――って、今年はホント
SLフェスタっていうよりELフェスタでしたねぇ
![]() 西武からきたE31形もEL好きの方には人気あるようですが
私はやっぱレトロなE10形が好きだなぁ。
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2019年03月12日
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で30分の場所に静態保存されてるD51すら撮りに行ったコトないしね。
になったんですけどね。あの騒動も、今にして思えば懐かしいものです。




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