ダブルロースカツ丼

言っちゃ悪いが、やはりヤフブロはイマイチだな。
何度やってもエラー。
写真枚数が２０枚とかになると１００％ダメなようだ。
なので、ヤフブロ側でのアップは完全に諦め、料理記事も so-net 側へ。
http://starwolf.blog.so-net.ne.jp/
この安定感。なんでこんなに違うの？

[Silverblade]

どうも、内緒モードさん、まいどです。
あ、削らないほうがいいですか。
ちなみに、ぼくが既に削ったものはコールドスチールのカレドニアンエッジとスペクターです。
とにかくワンハンドオープンし辛いことハンパなく、ブチ切れました。
通常、美術品扱いのものに傷をつけるようなことはしませんが、
カレドニアンエッジとスペクターは腹の立つことハンパなかったのと、売却する気が無いので。
あと、ガーバー・ハーシーＸフレーム、こいつは眺めていたいとも思わなかったので売却しました。

クリックストップの強さよりも、あのサムスタッド（Gサカイの後期のやつ）と取り付け位置が
最低です。（つまりサムスタッドがハンドルにくっつき過ぎていてどうしようもない。）

[Silverblade]

実用品として、削ろうと思っていたのがカーショウのホークです。

「あの部分の潤滑を良くすれば少しは変わるのだろうか？」と、セラミックグリースを
付けてみましたが、特に変わらなかったです。
こいつはサムスタッドはマシなんですが、取り付け位置が上記のモデル同様最低です。

とにかく、このリコメで挙げた４機種は潤滑以前の問題と思います。
この最低のサムスタッド取り付け位置に対抗するには実力行使（つまり削る）か、
あるいはブチ切れてガリガリやる前にさっさと売却してお金にしてしまうか
どちらかじゃないかという気がするんですが。

オーバーボアみたいに、サムスタッド良好・ハンドル間隙良好なものなら、
ニートフットオイルいいかもですね。