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お疲れ様です
イャ〜やっと最近何とか乗れるようになってきました！R750
1200キロほど走りましたが慣れるまで少々手こずりましたデス
今まで乗ったバイクたち 又はメーカーの違いか？
たとえばシフトチェンジのタイミング 今までのタイミングでダラ〜っと
繋ぐとエンブレ気味になるので クラッチを浅く握り軽くスパッと切り
ギアも早めにスコント入れる、低速のコーナリングもダラ〜っと曲がると
曲がりきれない事も やはりすべての動作に無駄なくメリハリが必要
さすがスズキ ほかのメーカーと違い油断もスズキもありゃしない〜何てね
ちとオーバーかな？
ところで以前ネズミ捕りに引っかかり 現在、免許取り消しにリーチが
かかっているのでマスターシリンダーの所にレーダーZー7000を付けたが
いまいち効果があるのか分かりません？オービスには反応するのだが知ってる所で反応されてもな〜 すぐ近くに居る、すれ違っているとかパトカーに全然反応せず何度も冷や冷やさせられました。はたしてネズミ捕りにも反応するのかなぁ？
まぁこのブログが更新がされない時は取り消しになったと思って下さい 逆に助かった時にはZ-7000のインプレします
R750 街乗りのインプレ
簡単に気に入った所 ポジション、軽さと足付きが何とも言えない
サスも硬すぎず柔らかすぎず街乗りには絶妙だな〜
ボディサイズも250CCか400CC？って言われてもおかしくない
前にも書いたが すごくフレンドリー！今日は攻めるかい？走りを一緒に楽しもうぜって感じで 急かされる事無く マシンが出しゃばらない！
悩み事や、困った事があったらいつでも相談してくれって言う関係になれそうだ。
んな訳ないか〜 でもそんだけ気難しくないって事だな バイク歴の短い俺が
言うのだから間違いない！ウン
 慣れるまで手こずったがシフトチェンジも スパスパ繋がる
SSはみんなそうだよと言われればそれまでだが気持ちがいい！
ただ気になる点が サウンド＝マフラー 低重音が欲しい〜
どうしようかな？どうしたら良いかな？ 簡単に言えば交換か
でも今の所お金が無いのでねぇ・・・
それじゃぁまたネェ〜☆
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