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ご無沙汰です
相変わらず、ソロで寒さに負けず流してますよ〜
11月に入ってすぐに 日光へ 赤城山、草木ダム、霧降高原と周り
奥鬼怒林道(山王峠) を抜けて湯の湖に出るはずが 奥鬼怒温泉郷の
奥鬼怒林道 (一般車両通行止) に行ってしまい雨上がりのダートで
タイヤが滑りまくりで 引き返すのに大変でした！ 金精峠を抜け 沼田ICから帰路へ
しかし 霧降高原は良かったな〜 天気さえ良ければ・・・
走行距離が意外と500キロありました・・・
ETCを付けてからロングツーリングに目覚めてしまった。
最近 ２５０CCでは高速道路＆長距離がきつく感じるように・・・ ヤバイ？
その後、11月１２日に 今度は 美ヶ原高原美術館 ＆ビーナスラインへ
この続きは後ほど〜☆
この日も悪天候で 雨降り、強風、霧降、何でも有りの天気に振り回されました！
ビーナスラインはイイっすネ〜☆ 路面がドライ状態なら100％ＧＯＯＤ何ですけどね〜
諏訪湖、白樺湖なども回りたかったが 日も落ち始め帰路につくことに
何だかんだで、今回も走行距離が５００キロ行きました
今回ビーナスラインに行ってみて あっちこっち雪の降った跡があり
それを見ると 今年はもう行けないだろうな〜
ＥＴＣを付けて高速も使うようになり 走行距離が延び 遠くへ行く楽しみ ワインディングロードを
楽しむ事が出来、季節を感じるなど 最高のバイクライフです しかし峠の走りは楽しいのだが
２５０ＣＣでは 目的地に着くまでに疲れてしまい・・・
現地で走りが楽しめず・・・
こんな時はやはりもう少し排気量を上のにしようかな〜何て 考えてしまう今日この頃です
でももうすでに事は進んではいるのですが・・・
それと、この不況の波が自分にも押し寄せ、来年から毎月の給料、諭吉 6枚が減らされ
バイクライフ代がほぼ0円に
 3台の愛車を処分するようになりますね〜 とは言っても今更バイクライフは止められる訳がない 月2万の食費を1万に削り頑張って見せる！
こうなったらヤケクソダ！歯も磨かん、風呂も一生入らん！クソも新聞紙で拭いてやる、
それから服も買わん！一生スッポンポンダ〜
スッポンポン＆ライダーブーツで バイク乗ってるやつがいたら それは俺様だ〜！
どうだまいったか〜 今日はこの辺にして置いてやるか フッ！
 あ〜スッキリした☆ 愚痴ってしまってスイマソンでした ペコリ
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ＷＲ２５０Ｘ
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お疲れ様です
WR250Xで2度目になる長距離走行を試しに 草津、野反湖、志賀高原に行ってきました。
今回は特にヤ○オクでゲットした軽四登録してあるシガーソケット配線
E○Cがちゃんと作動するのか？(良い子は真似しないで下さい)
ラフ＆ロードの新作 RR7663
ウォーターシールドウインターツアラージャケットの機能性の確認？
WR250Xは高速道路走行は大丈夫なのか！？などなどツーリングがてら行って参りました！
あまり湖水がなく寂しい感じ
 結構寒かったですが、ラフ＆ロードのジャケットが活躍してくれた！
とスミマセンが！今回は時間がなく書くのはココまで、この続きは後ほどに〜☆
 ちょいと続きは愚痴になりますがご勘弁を！
● シガーソケット配線 ETCですが はじめバーが上がるかドキドキでしたがOKでした
首都高も走行大丈夫でした！
そもそもETCを一台に1個を固定で付けるのは変だと思うが？
シガーソケットで付け替え簡単！これが普通ではないのか・・・
しかしWRでの高速道路は一言で言うと キツ〜イ！
140キロまでは出ましたが、110キロ巡航がいい所 風圧との戦いですね 3時間が限界か
オフ車で北海道とか行く人には頭が下がります・・・(自分はヘタレでスイマソン！)
●西のかわら露天風呂は いがった〜 チョットぬるいのと駐車場からは 結構歩くね〜！
風呂の後、帰りの登りはけっこう緩んだ身体にはこたえますな〜
ETCをつけたせいか？長距離ツーリングが好きになってきました。
ヤバイ！今度はツアラーが欲しくなって来ましたゾ〜！
●うわさ？今度出るらしい？Z1000SX 今の自分にはピッタリな感じですな〜
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お疲れ様です
今回はWR250Xに取り付けた、スリップオンマフラーの紹介だけですので
興味のない方はスイマソン インプレッションとまでは 行きませんが
個人的に感じたことを少々・・・
【見た目】
レーシーと言うよりも ドレスアップ的な感じ ボディの黒にめちゃくちゃ合います！
黒い部分の材質が分かりませんが、鏡面かのように映りこみます
モタードタイプのマフラーでは他にはこんなの無いのでは？ 本当に 輝きと言うか映り込みが綺麗です！
【走りについて】
速くなったとか、乗りやすいとかその辺はよ〜く分かりません？ ノーマルよりは低回を少々気を使う？
ただ結構 回したくなりますゾ！スピードはたいして出てないけど ワンランク上の走りに・・・かな？
【サウンド】
街乗りでは、これが意外と重要ですよね！
走り始めは抑え気味、が高回転で回し 走っていて気が付くと ヴァン！ヴァン！と爆音手前って感じ
前を走っている車が 結構よけて行きます！良いんだか 悪いんだか 自分の場合いノーマルではエンジン音が耳障りでしたが、それうをまくかき消してくれる
うるさい様に書きましたが GOODな感じだと思います
 余談ですが、皆さん知っておられると思いますが アフターファイヤー？パンパンと結構、音が突然鳴ります
初め知らなかったのでビックリでした
覚悟してくださいね 何とかキャンセラーが3000円くらいで売ってました。
付ければ平気だそうです、パンパンと音がするのも慣れたら楽しいかも
 買って損のない おススメの一本だと思います！傷は付けたくない感じ ワックスがけしたくなりますゾ 笑
それじゃあ又ね〜☆
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お疲れ様です
チョッとご無沙汰していたら いつの間にやら 何かブログのやり方が変わっていたのですね〜
最近の出来事 をちょっとまとめて見ました。
WR250Xが納車されてから3日目の事、いつもの様にナイトランで 激走！
ナイトラン終了 ガレージに到着、来たばかりの 愛車を眺めつつ 見とれていると？
何かが変だ？回り込んで見回す？ 何だか ＷＲが小ざっぱりしているぞ〜？
よーく見ると ゲゲッ〜 何と何と ナンバープレートが 付いてない！
途中寄り道もしていないので盗難はまず無いし、走っている時に落したとしか考えられず、あ〜どうしよう〜 困ったぞ
次の日は バイク屋が休みだし このままではしばらく乗れなくなってしまう！
そこで考えました。
① 諦めて警察に紛失届けを出す！
② 次の日は自分が休みなので 陸運局に出向き 自分で ナンバーを再発行するか？
③ バイク屋にすべてを任せるか？
の結果バイク屋に任せるといつになるか分からないので （たぶんあそこは1週間かかるな）
① と ② を自分でやることに で朝から陸運窓口をあっち こっち たらい回しにされ、手続きを何とか完了！
１時間位で終わりました。楽勝と言うかあっけなかったな〜 だが納車から３日でナンバーが変わるとは・・・
 バイク屋に自賠責のシールを貰いにいった時に 事情を説明しましたが、バイク屋に 文句は言いませんでした
こんな時、誰が？何がいけなかったのか？
結果、自分がちゃんとチェックしなかったのが 悪かったんだと 諦めました。
● 前回 桶川スポーツランド を走るためにレーシングスーツを オークションで１２０００円で購入
安く手に入れて
 喜びもつかの間とはこの事！早速、試着 両足を通し肩から腕の部分も通し とここまでは順調 問題はここからだ もうすでに嫌な予感・・・
へそ下 部分から上げるファスナーが 上げても？上げても？ 上がらん〜
 用は腹が使えて １ｃｍも 上がりましぇ〜ん
 そんなにデブではありませんぞ （１７０ｃｍ ６３キロです）身長１７０センチ〜１７５ 体重５８キロ〜６５と言うサイズ表記にダマサレた〜 （南海部品の１０年前の新品）
結局 何度やっても駄目で諦めました。この手の物はやはり試着は絶対ですね！
しかし 捨てる神あれば 拾う神ある とはこの事で ツナギの処分をどうするか迷い
オークションに出すと言う手もあるが自分はめんどくさいので 近くの買い取りショップに持って行くと
８０００円で買取してくれる事に！さらに 今お店に置いてある別の ツナギを変わりに買ってくれたら
１００００円で買い取ると言ってくれたので 何着か試着したが、派手すぎて断念
そのまま８０００円で手打ち まぁ〜損はしたが まぁいっか〜
オークションは怖いね〜 ♪ヨーク考えよう ♪ 試着は大事だよ〜♪
しかし、桶川スポーツランドを走るまでの 準備や 揃える物にはずいぶん時間がかかっておりますな〜
 走れるのは いつになるやらね〜
● おまけ
ＷＲ２５０Ｘ に ＴＹＣＯＯＮ のブラック色のスリップオンを装着！画像とインプレは後ほど〜
見た目 激シブです！大人のＷＲって感じ
それでは 又ね〜☆ |
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お疲れ様で〜す |
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