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東北地方・太平洋沖地震から１年が経ち、
同時に、福島第一原発事故から１年が経った。 当時はマスクやカッパなど着用し、 外出の際は気を使っていたが、 今は普通に生活しているように見える。 ☆ ☆ ☆ 長野県生まれということもあり、 海は無く、原発もない環境で育ったが 高校時代のＴ先生が語った 当時の話が今でも忘れられない。 高校で柏崎刈羽原発に見学に行きこう尋ねたという Ｔ先生「原発は本当に安全なのですか？」 担当者「安全です」 Ｔ先生「では、東京に作ったらどうですか？」 担当者「それは・・・」 ☆ ☆ ☆ 全ての原発、５４基が止まるかもしれないのは来月。 でも、大飯原発がストレステストを終え、 再稼働に向けて調整が行われている。 地元住民は反対しているという 経済界は運転に肯定的だという 電気が必要なのは分かる なら、使うところに原発作ればいいんじゃないですか？ 電力も地産地消の時代ですよ、きっと。 東京電力福島第一原子力発電所（６基） 東京電力福島第二原子力発電所（４基） 東京電力柏崎刈羽原子力発電所（７基） おかしいじゃないですか、「東京電力」って。 東京湾に“安全”な原子力発電所作ればいいのに・・・ とは言うものの、結局「何かがあった時に対応できない」 そういうことなのだろう。 福島県民、２００万人が現在も 政府に、電力会社に翻弄され、混乱しているが 関東で同じことが起きたら国民の１／３が混乱する。 ☆ ☆ ☆ 人類が食べられるものと食べられないものを知るために 昔は多くの犠牲があったのだろうと思う。 ただ、原子力が生んだ今回の“犠牲”はあまりにも大きい。 もちろん関東の人だけではない、 名古屋・大阪・福岡の大都市圏、 いや、電気を使う我々を含め全員が 今一度考えなおさなければならないところに 来ているのだろうと思う。 逃げれば済む？ いや逃げてはならない この問題に・・・ |
意見報道
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コメント（4）
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【総括】東北地方・太平洋沖地震（２） 「通信環境」
地震が発生してからとりあえず、両親に電話をかけてみた。
しかし「無事だ」と伝えようにも電話がつながらない。
「地震ありましたが、とりあえず無事です」
と家族あてにメールを打ち、送信する。
何回か掛けている中で、唯一繋がった県外に住む弟に「無事だ！」と伝え、
そこから長野に住む両親にも伝えてほしいと言った。
その後、友人からメールが２通来たが、
その返信をしているしている間に１通が送れなくなり、
１５：５４分をもって送信不能になった。
その日は旅館で送別会も予定されていたため
その予定について話し合おうと電話をするが
電話自体も全くつながらない。
職場で打ち合わせてくれば良かったと後悔するも
とりあえず先輩宅へ向かうことにした。
そこでは「本日はキャンセルしよう」という結論に達し、
もう一人迎えに行くはずだった同僚宅へ、その旨を伝えに向かう。
しかし、家にはいなかった。
電話もつながらないし、どうしようとさまよっている間に
近くのコンビニに車が止まっているところを偶然発見した。
電話が通じないため会って連絡しようと思い、
お互いに車で走ってしまった結果、見つからなかったという。
偶然会えたからよかったものの、会えなかったら大変だったと思う。
やはり携帯が通じないため
ガソリンを満タンにしてから、幹事の家に向かった。
どうしようか話し合いを行ったが、若手は旅館へいくことになる。
それから私の使っているａｕが通じるようになったのは地震発生後２６時間あと、
ａｕが回復したと思ったら今度はｄｏｃｏｍｏを使っている同僚が二日間通信不能になった。
ｓｏｆｔｂａｎｋを使っている同僚が細々とだが、一番繋がっていた事を考えると
いろんなキャリアを持っていないといざというときに対応できないようである。
自宅の光回線はしばらくの間通信不能となり
一番繋がったのはアナログ回線や公衆電話からだったのは
なんだか情けない話のようにも思える。
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【総括】東北地方・太平洋沖地震（１） 「地震発生」
平成２３年３月１１日、１４時４６分、宮城県沖で大地震が発生。
この時、携帯の緊急地震速報がなったらしい。
らしい、とは手元にもっておらず、他の場所で鳴っていたからで
結局、地震の揺れが突然来てビックリした形となった。
揺れて、とりあえず様子を確認する。
仕事が継続できるか？などと話しており
テレビを確認してみると、震度７と大津波警報が流れていた
福島県の津波は１５時１０分ごろ到達予定、高さは３ｍの予想・・・
建物も大きく揺れ、またテレビからの緊迫した様子から
かなり大きな地震であったことは容易に想像できた。
窓を全開にし、とりあえず外に避難した。
みぞれのような雪が降る中、
車が前後に大きく揺れている様子は衝撃的だった。
一旦室内に戻り、仕事を続行してみるが
その後、何度も余震が押し寄せ、その度に外に出た。
自宅に連絡する同僚からは
「家の中が散乱」「近所の塀が倒壊」などの連絡が次々に入る。
「こんなんでは仕事にならない」
ということで１５時３０分、帰宅許可が所属長より出された。
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女性専用車両、終日運転へ＝土日祝も、大手で初―JR西 時事通信 11月17日(水)16時34分配信 JR西日本は17日、京阪神エリアで平日朝夕のラッシュ時に設定している女性専用車両を、来年4月から終日運転し、土日や祝日にも拡大すると発表した。終日・全日の女性専用車両運行はJR各社と大手私鉄では初めて。 ん〜、どうなんでしょう〜？？ せめて休日くらいは先頭からの景色を 私たちにも眺めさせてもらっても・・・ そういう話ではない
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Ｙニュースの下に掲載されていた記事 のぞましい鉄道ファンの行動 【避けたい行為】 運行情報について鉄道会社に電話する フラッシュを使った撮影（運行の妨げになる） 【のぞましい行為】 パソコンなどで自力で探す フラッシュ発光は禁止モードに 先にいた人の前には入らない 置いてある三脚は動かさない 先に着いている人とコミュニケーションを取る 携帯電話はマナーモードに設定 話し声のボリュームにも注意（動画撮影をしている人に配慮） 最近「鉄道ファン」に対するニュースが多い。 あまり良くとらわれていないような気がするのが 私は非常に悲しく思う。 線路に入る、列車を止めるというような悪いことをせず、 楽しくマナーを守って楽しんで行けないのだろうか・・・ 良くも悪くも注目され始めるようになった鉄道ファンの「行為」を 皆で今一度、よく考えていく時期に来ているのかもしれない。 ＞置いてある三脚は動かさない
とあるが、「動かさない」の前に 三脚を置きっぱなしでいなくなる人が 只見線沿線でもよく見かけられるが やめてもらいたいものである。 |
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