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昨日、所用の合間に直方市石炭記念館に行ってみた。 実に30数年ぶりの再訪である。 まず最初に目に飛び込むのがC11131 動態保存機の数ではトップを行くC11、負けずに綺麗になってもらいたい。 で、隣のコッペル32号機 こちらは新車?と見間違えるように綺麗に修復されているではないか! どこぞの公園の保存機と違い、塗料ベタ塗りではなく自然な感じで塗られている。 ちなみにこのコッペル、同型31号機の現役当時の姿を撮っているのでご覧あれ(再掲載) 裏に回ってみると鯰田炭鉱で使用されていたELも展示してあるが、かなり朽ち果てている。 さらにDLの姿も そうこうしてたら現役の列車が走って来たのでコッペルとコラボ さあ、記念館の中に入って「山本作兵衛」の原画でも見てみようと表に回ってみた。 そこに出てこられたスタッフらしき女性から声をかけられる。 「今日は休館日ですよ」 |
その他JR線以外
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最後のコラボ、ナイスです。
たまには、ポチもしたいです。
2012/11/6(火) 午後 11:04
こんばんは。
休館日とはしっかり落ちがついてますね〜(笑)
何事にも確認は大事です・・
2012/11/6(火) 午後 11:05
中学時代、乗り鉄で行った事があります!
その時のC11はピカピカだったかと思います。上から線路が見えるのでいいですよね^^
2012/11/6(火) 午後 11:33
こんど行ってみよ〜!
月曜日意外に!(爆)
コッペル、アルコはよく撮りに行きましたね〜
2012/11/6(火) 午後 11:38
こんばんは
隣の市に住んでいますが、今年の春に念願叶って初めて行きました。
やっぱり雨ざらしの静態展示は錆びや劣化が早いですね。
2012/11/6(火) 午後 11:56
直方たけに、某汽車倶楽部による修復かもしれませんね。
貝島さんは数年前まで若松にレトロな事務所をもたれていましたが無くなったように聞きました。
2012/11/7(水) 午後 8:33
>DD先輩
新旧コラボで817系の白い奴を狙ってたんですけどね〜
色合いから言えばよかったのかも。
2012/11/7(水) 午後 11:26
>トシちゃんさん
車がたくさん停まってたので休館日とは思いませんでした。
内部のリニューアルが行われているようです。
2012/11/7(水) 午後 11:28
>小倉路快速さん
おそらくC11も修復されるんじゃないかな〜
あまりにもコッペルと差があるんで…
2012/11/7(水) 午後 11:29
>で〜ごさん
貝島炭鉱専用線、終焉のころよく行きました。
国鉄のSLが廃止された後もしばらく走っていたような記憶があります。
アルコの写真も探してみますね。
2012/11/7(水) 午後 11:38
>ひろぼ〜さん
せめて屋根でもあればかなり違うんでしょうけど…
それでも野ざらしにしては綺麗な方だと思います。
いろんな方々が手入れされてるんでしょうね。
2012/11/7(水) 午後 11:41
>Giantさん
私もそう思いましたが詳細不明です。仕上がり上々でした。
宮若の太蔵に貝島本社というバス停があったけどどうなったかな〜
若松の件は知りませんでした。
2012/11/7(水) 午後 11:44
素晴らしい!ゴールデンウイークは直方市石炭記念館に決めた!(^0^)/
2013/5/1(水) 午前 9:22 [ 九州 春登 ]
>九州春登さん
コメントありがとうございます。
少しは参考になりましたでしょうか?楽しんでください!
2013/5/1(水) 午後 9:04