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西日本豪雨により、田川線の田川伊田〜崎山間の複数箇所で災害が発生しており、現在も不通のまま… 復旧まで相当の期間を要す見込みだとか。 それでも地域の足として、犀川〜行橋間（一部列車は崎山まで）で折り返し運転を行っている平成筑豊鉄道。 頑張っている様子を撮ってきた。 明日以降、台風12号の影響で大雨が予想されるらしい…
これ以上の災害が起こらないことを祈る。 |
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コメント（2）
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7.14の久大本線復旧に合わせて、午前中は甘木鉄道の撮影 この国鉄色風のカラーにハマってしまった… この時の気温、34℃ 陽炎にしてやられた。 最後は今が旬のコレ！
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昨年の九州北部豪雨で流失した花月川橋梁が復旧した。 現地に行ってみると、鉄橋のそばに復興を願う横断幕が掲げられていたので、腰を据えて撮影。 ようやく、ゆふ森をはじめとする列車たちが帰ってきた。 キハ185系特急「ゆふ」 YDC125「久大本線 ぜんぶつながるプロジェクト」HM掲出 キハ72系ゆふ森 キハ71系ゆふ森 久大線はつながった！ ただ、キハ40系気動車の姿がないのが寂しい。
日田彦山線はどうなるのだろう… |
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甘木鉄道へ初参戦 土地勘が全く無いためGoogleマップを頼りに右往左往 先ずは定番から 豪雨の影響で川の水が茶色く濁っているが、流れは穏やか。 ただ、河川敷に打ち上げられた大量の魚などの死骸が悪臭を放っていた… 通りかかりの場所 空に浮かぶ雲が夏を感じさせる。 そこから100ｍ先の踏切にて さらに200ｍほど先のスードラ裏(笑) 少し戻って禁じ手の駅撮り…
実は狙っていた獲物はコレ 明日から「夏の交通安全運動」てか！ |
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特にキティラーでも、愛猫家でもないが… 色彩的にはいいと感じる。 ただ、乗るのは御免こうむる！
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