軌条百景〜鉄分の濃い写真館

参宮線＆紀勢本線

所用ついでに

有料な撮影ポイント

晴れてて良かった

撮影：2018.10.27

早朝の紀勢本線
少〜し風が…

撮影：2018.10.28

西の里信号所

1月18日、稀府で吹雪かれてしまい、失意のうちに帰路につく。

レンタカーの返却時間は13：00

少々時間がありそうなので千歳線で何枚か撮って帰ろうと、ここへ来てみたが・・・

空港から意外と距離があり、滞在時間は10分が限度（汗）

それでもさすがは北海道の大動脈
ひっきりなしに列車がやってくる。

11：59　731系の普電

12：00　283系臨時スーパー北斗88号？後追い

12：01　赤熊単機

12：08　721系快速エアポート117号

もう限界！ここまで
滞在10分でバタバタ撤収！

新千歳空港近くのレンタカー営業所到着はタイムリミット5分前だった。

撮影：2016.01.18
EOS 5D MarkIII
EF70-200mm f/2.8L IS II USM

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嗚呼・・・カシオペア

なんでこうなるの！

EOS 7D MarkII
EF70-200mm f/2.8L IS II USM

直前まで吹雪いていたため、新しく積もった雪が想像以上に舞い上がる。

最後の最後で大撃沈・・・

EOS 5D MarkIII
EF24-70mm f/2.8L II USM

撮影：2016.01.18

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連結器カバー

冬の北海道では凍結防止のため（推測…）連結器にカバーがされているようだ。

九州でこんな光景は見たことが無く、ローカルなキハでも激写してしまう。

481D

EOS 7D MarkII
EF70-200mm f/2.8L IS II USM +1.4x
撮影：2016.01.17

翌朝、天気予報では曇り
ならば…
宿から近いここへ再び

なんとか有珠山が見えていたので、気をよくしてカバー激写！

475D　キハ150の3連

EOS 7D MarkII
EF70-200mm f/2.8L IS II USM

やがて

スーパー北斗1号は上りカモレに完全に被られOUT！

それを境に、なんだか雲行きが怪しくなり、風も出てきて山が見えなくなっていく(泣)

477D

EOS 7D MarkII
EF70-200mm f/2.8L IS II USM

そして猛吹雪に(号泣)

8069ﾚ

EOS 7D MarkII
EF70-200mm f/2.8L IS II USM

やばっ
カモレでこの調子だと、このすぐ後にやってくるアレは…

撮影：2016.01.18

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違いが分かりますか？

当方、写真は撮るが、車両の型式などには疎い…

2つの写真、違いがお分かりだろうか？

縦と横ではない！

帯の色違いはあるが、どちらも同じ車両に見える。

だが…

上の車両にあるパンタグラフが、下の車両には無い。

そう、上は電車で、下は気動車である。

そんなことも知らないのか！と言われそうだが、冒頭に記したとおり、わたくし、写真は撮るが、車両の型式などには疎い…

ネットを駆使して調べてみると

これらは731系電車とキハ201系気動車であり、現在日本で唯一の電車と気動車による協調運転を行っている車両。
編成単位で連結したとき、互いの動力を協調させた運転が可能らしい。

へェ〜！知らなんだ…

併結している姿も見たかった。

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