|
しんさんのブログで知ったのだが、未だに堂々と公共工事の名のものに自然破壊（それと税金の無駄遣い）がされているのである。 記事の内容を読んでも唖然とするが、誰が何の権限があって、なんの根拠があってこういうことをしているのか。 先日の峠のグルービングもそうだが、なぜムダと分かっていてこういうことをするのか。全ては土建屋のためか？役場の人間もそんなに賄賂が欲しいか？土建屋と一度も食事をしたこともないとは言わせないぞ。国もちゃんと監視しろ！！！と言いたいが、国がやっているから根が深い・・・。 |
全体表示
[ リスト ]
red_star1104さん、暴力はいけませんが、会合（談合）している席に爆弾を落としても責める人は誰もいないかも（笑）
2006/12/4(月) 午前 0:52 [ pitts_driver ]
林道ですか・・・・正直私は未舗装の林道が好きで、一人でも好く探索に出かけます。昔スキーの帰りに渋滞をパスしょうと、とある道路に入ったのですが、地図上ではその道路は広域農道と記載していますた。そして入ったら、何とその広域農道片側２斜線以上ある総合４斜線の農道でした（＾＾；こんな農道有ると？驚いた記憶があります。毎年行くたんびに�楚瑤�伸びてしばらく経った後に、何時の間にかに国道のバイパスに高格されていました！驚きました。
2006/12/4(月) 午前 1:18
その後噂で聞いたのですが、町＞市＞県＞国道と高格する道路が有ると聞きました。実はその高格するにあったて、その道路の価値と利用頻度などで、町から市へ買取又は市から県へ買い取り又は県から国へ買い取りされるしいです。要するに最初に掛かった金額より高く買い取りされるらしいです・・・・その為、なるべく条件の良い道路させて価値を上げるらしいですよ！！
2006/12/4(月) 午前 1:18
カモシカさん、貴重な情報有難う御座います。要するに、町も市も県もグルになって、金のために祖国を自ら破壊しているというわけですな。
2006/12/4(月) 午前 1:27 [ pitts_driver ]
まったくその通りで、地元の建設会社と国・県・市・町全ての公務員が、グルになって入るのです！！知らないのは我々の一般人だけですよ！！（怒）ついでに奥日光に昔凄く荒れた林道があったのですが当時絶対に普通の人は通らない林道でしたが、１０年後に入ったら綺麗に舗装されて驚いた記憶があります。その舗装と同時きに例の、猿被害が多発して来た様な気がします。
2006/12/4(月) 午前 2:04
要するに、綺麗に舗装されて普通の観光の方が簡単に山奥へ車で行かれるようになり、人が猿に餌を与えて味を覚えた猿が段々山里へ降りて来たのかな？と個人的に思っています。
2006/12/4(月) 午前 2:09
近所の林道も殆ど舗装されてしまったようです。こちらは農業王国なので、「誰がこんな道通るんじゃ？」ってところもがっちり舗装路になっていきます。ﾄﾝﾈﾙまで掘ったりして。
2006/12/4(月) 午前 8:13
こういう話は、世の中に広めていくことで、不正をやりにくくするしか対処のしようがないと思います。日本中でやってるでしょうからね。でも、このブログが有名になるとpittsさんの立場はどうなるんだろう・・・？
2006/12/4(月) 午前 9:41 [ すだぢぃ ]
カモシカさん、日光もそうでしたか・・・サル被害も、熊の被害も結局は人間が招いているんでしょうねえ。自然に対しての一番の公害は人間なんでしょうな。
2006/12/4(月) 午後 11:49 [ pitts_driver ]
ｍ・ｍさんのところもそうですか・・・（T T) トンネルとは驚き・・・（＊＊）
2006/12/4(月) 午後 11:50 [ pitts_driver ]
すだぢいさん、本当に悲しいですよね・・・。50年後って林道って存在するのかな・・・。悲しいですよね。
2006/12/4(月) 午後 11:51 [ pitts_driver ]
ご紹介して下さりありがとうございました。冬は積雪して通れない所なのに、工事着工してるようです・・・。「緑資源機構」という名前なのに「緑をなくす」機構のようですね(-.-)おまけに１００万都市広島市の上流域です！
2006/12/5(火) 午前 10:15
公共事業と自然破壊は私も許せません。税金の問題もそうです。田中角栄がぶち上げた日本改造計画と金権政治の甘い汁を最後の一滴まで吸い尽くす薄汚い奴らですよ。私はバイクも乗りますが渓流での釣りもします。日本の川で手付かずの川は皆無と言ってよいでしょう･･･。雨が降ると本来山が蓄えるべき雨水がそのまま川に流れ込みます。それだけでなく土石流も発生します。じつは治水ではないのです･･･。
2006/12/5(火) 午後 8:58
しんさん、こんばんは。しかし、この責任者、ちゃんと説明する義務があると思うけど、出てこないだろうなあ。住民が法に訴えることも出来ないのだろうか？
2006/12/5(火) 午後 10:11 [ pitts_driver ]
道楽日和さん、観光地もそうですが、景勝地なのに乱立するお土産屋もしかり、無駄な歩道もしかり、自らなぜ自然を破壊するか理解できませんね。
2006/12/5(火) 午後 10:11 [ pitts_driver ]
ほんっとむかつきますよね。どーにか天下りとかを撲殺、撲滅したい。 脱税で捕まったニュースなど見ますが 役人やらおまえらに比べたら全然OKだろ？とか思います。自分で稼いだ一部（かなりの量だが）を払っていないのと 徴収した税を使い込むでは 後者が悪じゃないか 不祥事ニュースばかり それでも彼らは大手を振って歩いている日常
2006/12/7(木) 午前 9:09 [ kacasi ]
kacasiさん、世の中これほどおかしなことがまかり通っていたら、子供がマトモに育つはずがないですよ。大人がズルしてどうするっていいたいですね。
2006/12/7(木) 午後 11:23 [ pitts_driver ]
ご指摘の工事がどうなのかは別にして、公共工事そのものを否定することはやめていただきたい。
林道にしても簡単に自然破壊とは言ってもらいたくないです。
針葉樹の植林地でもしっかり間伐を行い手入れしていけば、針葉樹でもしっかり根を張り治水に役立つのです。
国産の木が売れないため、山の手入れもできず荒れ放題、結果土石流の災害などが起きてします。
それを手助けする事業もあるのですから、すべてを悪と考えることはやめてください。
土木業者＝賄賂なんて図式は現在ありません。
地元密着企業は地域のために努力しています。
災害復旧をはじめ積雪地帯の除雪等、土木業者は無くてはならない存在です。
現在、上記コメントのようなイメージにより後継者が不足しています。
このままでは大変なことになりますよ。
災害復旧には自衛隊等の力もありますが、一番尽力しているのは地元建設会社です。
大手ゼネコンではなく、地元に根づいた真面目な企業がたくさんあることも理解してください。
2014/9/22(月) 午後 0:31 [ トトまる ]
交通量の少ない山の中で気持ち良いコーナーリングができるのは道路が整備されているからですよね。バラマキには反対ですが開発してくれるおかげでオンタイヤでも色々なところに行けます。
2014/9/25(木) 午後 7:26 [ つきのわぐま ]
あまり公共工事を削りすぎると、いざ災害が起こった時に土建屋さんがいないという状況になるため、という話を聞いたことがあります。
軍隊と言うと大仰かもしれませんが、それと同じようなものなんでしょうか。。。
国としての保険という面もあるので難しい問題かとは思います。(それでも無駄なことが多いとは思いますが)
2015/8/15(土) 午後 4:48 [ 才人 ]