ラジエーターファン

今年の夏は異常気象のせいか、ゲロゲロに暑い。テストをしていてもほとんど修行の粋に入っており、塩分が急激に身体から抜けるため頭がボーっとしたり、身体がフラフラしたり。梅干を食べながらやるといいというので、その通りにしてみたが、本当にフラフラすることがなくなりびっくり。梅干を食べながらテストをしたのは初めてだったけど（笑）。

ZX-10のエンジンはもともと発熱が凄いエンジンで、夏場は凄い。ガソリンが沸騰するのではないかと思うほどである。当然夏場はほとんど我慢大会となり、ストーブをかかえて走っているかのようになり、ダイエットにはよいのだが、気持ちのいいものではない。当然エンジンにだってよくない。

そこで少しでも冷却を促進するようにラジエーターファンを購入。ノーマルのは信じられないぐらい小さな４枚羽根のプラスチックのファンなのだが、これは見てのとおり６枚羽根。しかもアルミ製。一枚の羽の大きさも大きい。３５％風量アップとなるらしい。これは期待しちゃうけど、なんかファンが回ったら熱風が怖いな・・・（笑）。買って気がついたのだけど、アメリカのマジー製だった。こんなの作ってんだ。

ラジエーター液交換の効果も驚くほど高いのできちんとやりたい。私は２ヶ月前に交換したのだが、びっくりするほど水温が安定するようになった。夏の前と終わりに交換するのが効果的だと思う。ファンの交換と同時に再度ラジエーター液も交換するつもり。なにかいいラジエーター液ってあるのかなあ。

一昔前にWater Wetter（２０００円ぐらいだったかな？）というのがあって、ちゃんとしたデータが出ていた商品らしく、評判は良かったのだけど、すぐに市場で見なくなっちゃった（笑）。やっぱラジエーターまで気を使うライダーってあんまりいないのだと思う。２０００円も出すのなら、数百円のラジエーター液があるし・・・。

[すだぢぃ]

VFRも凄いですよ(笑)。足元・タンク、おまけにシートまで熱くなりますから、時々ステップに立ちます(笑)。ｸｰﾗﾝﾄの濃度を下げると温度上昇の速度が抑えられるようなので、バイク屋に相談したのですが、そんな相談は初めてで、よく分からんと言われました。
夏場は濃度を半分以下に下げようかと思ってますが、これって弊害はあるんですかね？

[pog*mud*]

ラジエーター液をこまめに交換するのが一番ですよね。
SSは交換面倒なんであまりやりませんが・・・

MXerにはWAKO'SのヒートブロックPLUS入れてますが。
効果はわかりません(^^;

ニンジャも凄いですよ、９００なんて特に（笑）
アンダーカウルも付いてますし、ファン回りっぱなしです。
私もこの前マジーファン買おうかと思いましたが、結局買いませんでした(^_^;)インプレ楽しみだなぁ！

[zx1**_yz125]

私は以前所有していたZX12Rに装着していたのですが、風量がアップした分、人間が暑くなった記憶があります。やはり人間とバイクの両方とも冷やすのは難しいようです。
それにしてもカワサキのバイクって、他のメーカーのバイクに比べて熱を持ちやすい気がするのですが、テストライダーさんはどう思われますか？

[pitts_driver]

すだぢいさん、VFRかあ。きつそう〜（笑）。クーラントの濃度は確かに温度上昇と関係があるのですが、その比率は難しいと思います。あんまり下げると沸騰しちゃうし、冬季は凍結するしで・・・。メーカーも「XXリットルに対してXX％ならXX度までOK！」とかデータを公表して欲しいですね。でも、半分ぐらいなら大丈夫かも。冬場になったら凍結防止のために付け足したらいいかもしれません。ちなみにレーサーは真水を使用します。転倒して漏れた場合、滑って後続車に迷惑がかかるためです（＾＾）

[pitts_driver]

pogemudaさん、確かにこまめにやるのが一番ですが、最近のバイクってメンテが大変ですよね（＾＾；車もそうですけど、指が入らないぐらいきっちきちですよね。WAKO’Sはいろいろな評判を聞きますが、この間なんか「エンジン内摩擦係数６０％減」とかいうオイル添加剤があったのですが、Mr.Gripman真っ青の誇大広告ぶりでしたね（笑）。こういうことするから信用なくすんですけど、わからないのかなあ。

[pitts_driver]

filollanoさん、カワサキって暑くなるんですけど、オーバーヒートにならないところが凄いですよね（笑）。でもGPZ1000RXで一度、信じられないぐらいの渋滞にはまってエンジンが止まったことがあります（T T)。ファンも効果があるでしょうけど、やっぱりラジエーター液とオイルかな。

[pitts_driver]

zx12r yz125さん、こんばんは。やっぱり熱風攻撃ですか（笑）。今のちっぽけなファンで暑いのに、３５％も風力がアップしたら想像しただけでも・・・（＾＾； でも冬はあったかそう（笑）。私は仕事柄いろいろなバイクに乗っていますが、カワサキが特に熱くなりやすいとか、オーバーヒートしやすいとかはないですけど、逆にSS系のバイクはオイル粘度が低いものが指定となっているので、そっちの方が危ないですね。フルカウルにもなっているので、低速ではきついかも。

RC46、熱かった〜！！ Ninjaはサイド/アンダーカウルを外せば、かなり緩和できましたが。。。 クーラントを薄めるのなら、輸出用のラジエターキャップに変えると、耐圧が高いので多少水温が上がっても抜けないんだとか。。。 Γの頃、渋滞でガソリンが沸騰してエンスト。。。 情けな・・・

私も春先ごろ、ＮＳＲのラジエター液を交換こて、感じたが事が、この夏都内の渋滞道路を走っていても交換前から比べると水温が昔ほど温度が上がらなかったので驚きました（＾＾）私の記事です ⇒http://blogs.yahoo.co.jp/y_50001027570000/50432970.html

[pitts_driver]

koe4989さん、こんばんは。RC46に乗っていたんですか（＾＾）ラジエーターキャップの話は知りませんでした。２ストのガンマでエンストっていうのも凄すぎ（＾＾； 昔の２ストレプリカは本当にカリカリにやっていましたからねえ。

[pitts_driver]

カモシカさん、こんばんは。ラジエーター液のメーカーもちゃんと公表して欲しいですね。濃度と温度の関係を。凍結の関連に関しては記載しているのですが、沸点に関しては乗っていないんですよねえ。

[koya_ito]

今年の夏は暑かったですね．ラジエターファンの熱風も大変そうですが，空冷エンジンもエンジンが冷えないので大変でした．エンジン壊れないか心配しながらツーリングしてました．
大きいラジエターファンについてですが，大きくなった分，モーターが過負荷になったりしないのでしょうか．仕事で冷却ファンのモーター(かなり巨大なヤツです)が過負荷運転でブレーカーがトリップなんてのを対応することがあるのでちょっと気になりました．

[GYU(cowtail)]

私のZRX1200Sにも付いてますよ。発熱多いNinja系ですから。
ノーマルよりも体感できるくらい風量が増します。
ただし…熱風の量も増えるわけでして、快適性については微妙です(w
ラジエターについては液もありますし、キャップという手もありますね。
クーラント濃度を減らすと凍結の問題もありますが、ラジエターポンプ内のファンが鉄製の場合、腐食（サビる）こともあるようですよ。
こうしてみるといろいろ奥が深いですねラジエターといっても…。

[pitts_driver]

Koya itoさん、今年の夏は特に暑かったかと思いますが、空冷エンジンってきつそう・・・（＾＾； エンジンオイルも油膜切れしないような合成オイルやオイル添加剤が絶対に必要かもしれませんね。ファンの過負荷についてはちょっと考えが及びませんでした。確かに抵抗はありそうですが・・・。アルミで、しかもかなり薄く出来てはいるので軽くはなっているみたいですが、結構柔らかいのでそちらの方に力が逃げてくれそう？最近はコンデンサータイプの商品をバッテリーにつけてみようかなとも考えています。

[pitts_driver]

GYUさん、御久しぶりです。使用されていますか！３５％風量アップらしいのですが、やっぱり暑いですか（笑）。考えてみればまさに熱風扇風機ですからねえ。クーラーントについてもっといろいろな商品が出てきてもいいかと思うのですけど、そこまでユーザーが気にしていないのかな？

[シビ男]

ウォーターウェッターはレッドライン社の製品なんでどこででも入手できるような気が…。効果は抜群ですが、ラジエターの容量が足りてないと渋滞にはまった時なんかは水温がすごい勢いで上昇します(おそらく熱交換効率が高いため)。もちろん走り出せばあっという間に下がりますが。ただ自分的に疑問なのが防錆効果です。なので自分は夏前にウォーターウェッターに交換、涼しくなったら通常のクーラントに戻しています。

こちらでデータも見ることができますよ。
ttp://www.redlineoil.co.jp/products/coolant_etc/coolant_waterwetter.htm

[pitts_driver]

シビ男さん、情報ありがとう御座いました。後でゆっくり見させてもらいますね（＾＾）。商品は一度ネットで捜してみたら、確かにレッドラインで直にオンラインで販売していました。ご指摘ありがとう御座いました（＾＾）売れないせい（？）か、随分と安くしていますね（笑）。

[zx1**_yz125]

pitts driverさん、この間書き込みのあったWAKO’S「エンジン内摩擦係数６０％減」と言う添加剤って何と言う商品名ですか？
興味がありますので、是非教えて頂きたいのですが・・・。

[pitts_driver]

zx12r yz125さん、こんばんは。名前は忘れてしまったのですが、「トヨタ」のディーラーで売っていました（笑）