BMW R1200RS試乗（１）

もう我慢ならん！ということで仕事をさぼって試乗してきました（笑）。仕事をさぼってというのは冗談だけど、近くのディーラーに試乗車があったので早速テストライドすることに（＾＾）

今回試乗したのはこれ。

こんなカラーリングあるのは知らなかった（＾＾；。ブルー＆ホワイトもいいけど、このカラーもK1300Rみたいでいいかな！

まず一番懸念していたブレーキだけど、これがかなりのイケてるのである←ちょっと素人っぽい表現ですみません（笑）。

まず、リアブレーキの制動力はまず合格点。K１３００R（私のモデル）のようにほとんど効かないということはなく、また、微妙なコントロールも出来るレベルなのだ。強く踏んでも弱く踏んでも応えてくれるということなんだけど、乗っていて細かなリヤブレーキ操作が可能なので本当に安心かつ乗りやすさを生みだしているのだ。これはABSを作動させている状態でも同じで、ABS装置の完成度の高さを垣間見た感じ。ABSを解除させると、リヤブレーキ単体だけでもリヤタイヤをロックさせることができる性動力を見せたのだけど、こりゃすごい。K1300Rなんかどんなに踏み込んでもロックさせるどころか、「壊れてんのか？」というくらい効かなかったからだ。

ABSが標準装備なんだけど、フロントブレーキとの連動のバランスや、連動が始まるタイミングも満足いくもので、R1200GSに装着されているものに非常に近いもの。R1200GSに採用されているABSはハイレベルで、トミンサーキットのようなミニコースでかなりこまめに、そしてハードにブレーキングをしても全く違和感がなかったくらいのレベルだったのだが、今回試乗したR1200RSは若干だけど、ハードにフロントブレーキをかけるとリヤペダルが上がってくるような反発を見せるのだけど、これがなかったら満点だったかな。

それでも、フロントブレーキを軽くかける場合と、ハードにかける場合とでは連動の仕方と制動の利き方が違うのを見せたのは秀逸。K1300RのABSはダメダメというか、欠陥そのものだったけど、BMWの汚名返上である（＾＾）

まあ、このK1300RのABSについて以前記事にしたときには反響を呼んだけど、最終モデルのK1300Rには全く違うABS装置が採用された事実をみると、やっぱり世界中でクレームが出ていたのだと思う。

あと、このR1200RSのブレーキに関して言えば、リヤブレーキの踏みこみ度合いがちゃんとしており、K1300Rのように脛がクランクケースに当たるほど踏み込まないとだめだったのが改善されているというか、普通になっている（笑）。ちょっと踏み込むだけで制動を開始するし、リヤブレーキの操作性は私にとっても満足いくレベルだったかな。

ABSを解除しても乗ったのだけど、やっぱり自分としてはABS無しの方が操作性は高まるのだけど、ABSを起動させて乗っていてもほとんど気になるシチュエーションはなかったので、もし買ったらABSを作動させて乗るかも。

ちょっと長くなったけど、続きは次回の記事で（＾＾）

[テン]

貴重な情報をいただきありがとうございます。


(≡^∇^≡)♪

[あうふ]

初めまして。あうふと申します。

国産車しか乗ったことありませんが、BMWも面白そうですね。50代になったら乗ってみたい大人のバイクです。

ところで空気圧の記事を拝見してから、毎回計測して乗るようにしているのですが、最近TPMS（空気圧測れる機器）に興味があります。スマホでコントロールできるものもあるようです。

ただ、遠心力で空気が抜けることもあるようです。どのようにお考えか（評価しているのか）を教えて頂けますでしょうか？

[kac*ok*cho1*20]

おおっ！早々のインプレ！
ブレーキのお話でふと思い出したのと、前々から気になっていた事をお伺いしたいです。
ご教授頂ければ幸いです。

私のＲＣ４６のコンビブレーキなのですが、これがどうにも馴染めません。
普通に流して乗っている時はともかく、小回りしたい時などリアをチョイがけしても前も効いてしまい「おっとっと」となる事がままあります。
仕方なくスロットルワークとクラッチワークで廻るのですが、結構気を遣います。
年も取ったので昔みたいな乗り方もしないのですが、峠やサーキットなどではデメリットの方が多いような気がします。

このシステム、どうお考えになられますか？最近のバイクはどうなっているのでしょうか？出来ればカットしてしまいたい位です。

それから、大昔に流行った「アンチダイブシステム」も今は見かけません。
初期のスズキのガンマなんて完全に前が突っ張ってしまって怖い位だった事を記憶しています。当時とはタイヤから何から違うので不要なんでしょうかね？

変な質問で申し訳ありません。
なにせ今の前の大型バイクがGPZ1000RXなので、時代について行けず ・・・

[yam*85*trx]

汚名挽回しちゃダメでしょ、汚名は返上するものです。

[かめさん]

pittsさん、おはようございます。
多種多様なバイクに乗ってらっしゃるpittsさんにジャストフィットですか！すごいですね。続き、楽しみにしてます。急に酷評になったり？！それにしても、同じメーカーで、こんなに違うんですね。

[GV]

これならマスターシリンダーを交換できるかと、よからぬ事を考えています＾＾；
買ったら色々できそうです♪