意外と知られていない「テストライダー」という仕事。開発の仕事が常に伴うため、機密事項に包まれていることが多く、その実態が知られることはほとんどない。オートバイ好きなら一度ならあこがれるこの仕事について、一体どんなことをしているのかを少しずつ話しをしていきたいと思っている。
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はじめまして、千葉でK1300Rに乗っているNORIと申します。
購入を考え色々調べているうちにテストライダーさんのブログに行き着きいつも楽しく拝見させて頂いてます。
先日、サーキット走行をする機会が有り,初めてK1300Rで走行しました。
中古購入で初めてです、走り初めは安定感も有り、ブレーキ、加速も凄く(自分的には)
ルンルン♪で走行していましたが・・・安定感が有りあまり?向き変えが思うように出来なかった感じがします、今まで乗っていたバイクで感じる・・・世間的に言う抜重ではビクッともしないと言う感じでした。(これが特有の乗り味だ、と言われればそれまでですが・・・)何かヒント、コツなどあればご意見頂きたく投稿させていただきます。
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おはようございます
haruです
ヘルメットの処分について、聞きたいことがあります
長年のバイク生活の中、メットの数が増えたの(20個)で保管にも場所をとるほどになってしまいました
しかし、頭を守ってくれてたメットをゴミのように捨てられない
バイク神社にお焚きあげ?みたいなのがあるのかなぁ
貴殿は、どうされてますか?
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いつも解りやすく、面白い記事を有難うございます。
参考になることが非常に多く、毎回楽しみにしています。
これからもどうぞ宜しくお願いします!
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お気に入り登録させてください。よろしくお願いします。
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大変ご無沙汰しております。
バイクザシート改め、バイク座シートとして復活させました!
ブログ名も、「腰痛ライダー全員集合」から「バイク座シート普及委員会」に変更しました。
又ちょくちょく記事書きますので、これからもよろしくお願いします。
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