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実はこのpitts_driver、新しいバイクを買おうかと悩んでいるところなのである。。。そのバイクとはこれ♡
このバイクが発売された時に写真とか見たのだけど、正直惹かれるものはなかったのだけど、先日このバイクを見たときに、そのグラマスなボディにビックリ!写真だと結構のっぺりな感じな印象だったのだけど、実際に見ると結構ボリュームがあって、かなりいい感じなのだ!
おまけに、またがってみると、これがまた私の身体にピッタリといういうか、オーダーメードされたようにフィットするのにも驚いた。
私は仕事柄多くのバイクに乗るので、あまりバイクにまたがった時に印象を持つことはないのだけど、このバイクは本当にハンドルの位置から高さ、ステップの位置まで本当に「しっくり」くる感じなのだ。
ただ、シートは日本仕様のものでなくて、ハイシートだったのだけどハイシートと言っても170cmくらいのライダーでもベタ足。
実はバイクを乗り換えようかと思った大きな理由があるのだけど、それは「オートクルーズ」の存在。このバイクは走行中に左にあるスイッチを入れるとその時の速度を維持しながら走れる機能が付いているのだけど、先日このオートクルーズなるものを初体験(バイクはBMW S1000XR)。
これがもう感動モノの一言で、右手がここまで楽になるとは想像もしていなかったし、普段力を入れて乗っていないようでも、結構力が入っているのだと実感せざるを得なかったのだけど、それほど衝撃的だった。距離にして800kmほど走行したのだけど、疲労は皆無と言っていいほどで、手首や指にかかる負担がほとんどなかったのには考えせざるを得なかったのだ。
また、このR1200RS、クラッチが非常に軽いのも気に入っているところ。私が乗っているK1300Rのクラッチはかなり重くて苦労しているのが実情。おもけにスロットルもK1300Rは結構重いところがあるのだけど、R1200RSはかなり軽い。
ずっと前からボクサーエンジンのバイクを所有したかったし、いま激しく悩んでます(笑)。
BMW R1200RSのサイトはこちら:
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2015年10月01日
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