K1300R

K1300R購入の経緯

K1300R購入についての記事にたくさんの方からコメントをいただきありがとうございました（＾＾）

正直どのバイクにしようかなと。。。迷ったのですが、決め手はオーリンズからフロントサスペンションが発売されたことでした。

以前、K1300Rに試乗したときにフロントの動きが非常に気になっていて、「これはちょっとどうかな。。。」と購入をためらう一番の理由になっていたのだ。デザインはすごく気に入ってはいたのだが。

ZX-10が修理が難しくなり、どうしようかなと悩んでいた矢先だったので、オーリンズのサスペンションの発売には驚いたけど、まぁ、オーリンズのことだからネガの部分を承知で改善の方向で作ったに違いないと勝手に決め込んでK1300Rの購入を決意（笑）。

日本で買うとたまげるほど高いので、海外で購入。超円高だったときだったので、日本の販売価格の半分近い値段で買えたかな（＾＾）。このサスペンションはすでに取り付けてはあるのだけど、後日インプレッション記事をアップしたいと思います。

もう一つの理由は、友人が同じバイクに乗っていたということ。出回っている数が少ないバイクなので、いろいろと情報を共有できるのは大きいので、これも購入の理由となりました（＾＾）

このバイクについては言いたいことが山ほどある（笑）。それこそ毎日記事を書いても相当かけそうなぐらい（笑）。徐々に記事にしてゆきたいと思っています（＾＾）

以前のK1300Rの記事はこちら：

ご無沙汰しておりますが。。。激務が続いていましたが、なんとか？落ち着きまた記事を復活させたいと思います（＾＾）

さて、今日は。。。私の新しい相棒について！！！

暫く前に記事にもしましたが、長らく乗っていた愛車ZX-10の部品が手に入らなくなり、整備の問題が発生したため新しいバイクを買うことに。

いろいろと考えた末、決めたバイクは。。。これだ！！！

あ、写真間違えちゃった（笑）

私の新しい相棒はこれです（＾＾）

BMW K1300R。去年の9月に購入。あまりに忙しくてあまり乗れていないのだけど、少しずつ乗りやすいように手を入れ始めています。このこともまた記事にしたいと思っています（＾＾）

購入したのは一番グレードの低いモデル。値段が安いのと、リヤサスペンションが自由にセッティング出来るのがその理由でした。一番高いモデルのは電動サスで3段階しかセッティング出来ないのでちょっと私的にはつらいので。

これから順次、このバイクについて思っていることなどについて記事にしてゆきたいと思います（＾＾）