乳がんと二人旅

乳がんの手術を終え寛解、現在はホルモン治療中。仕事にも復帰しました。

広島

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尾道


2013年3月西日本一周旅行 第6日目

尾道    広島県の南東に位置し、南に尾道水道、北に千光寺山、西國寺山、浄土寺山にはさまれた東西に細長い町です。

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    海が見える 海が見えた 五年振りに見る尾道の海は懐かしい
の一節で有名な「放浪記」 
 
幼少時代尾道で過ごした林芙美子は、生涯この町を愛し、 現在でも芙美子の命日にはこの像の前であじさいの献花や詩の朗読が行われます。 

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江戸時代の名残りの波止場や職人町等の跡につくられた商店街が続きます。

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尾道ラーメンは、瀬戸内の牡蠣フライつきでした。

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長く険しい石段の道が続く古寺めぐり

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千光寺公園から見た尾道の町

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次は、倉敷へ




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広・朝鮮通信使


2013年3月西日本一周旅行 第6日目

広駅には、朝鮮通信使資料館があります。

朝鮮通信使(ちょうせんつうしんし)  室町時代、李氏朝鮮の国王が日本国王に国書を手交するために派遣した使節。日本では朝鮮来聘使(らいへいし)ともいいます。

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1404年(応永11)足利義満(あしかがよしみつ)が日本国王として朝鮮と対等の外交(交隣)関係を開いてから明治維新まで、両国は基本的にその関係を維持しました。

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1590年(天正18年)に豊臣秀吉に派遣された朝鮮通信使は、表向きは秀吉の日本統一を祝賀するための来日であったが、真は朝鮮侵攻の噂の真偽を確かめるために派遣された通信使です。対馬宗氏が仲介しました。

この際の正使黄允吉と副使金誠一が対立関係にあったため、正使は侵攻の意思ありと報告し、副使は侵攻の意思なしと真逆の報告が行なわれ、結局、王に近い副使側の意見が採られます。

文禄の役の際に朝鮮側が一気に平壌まで侵攻されたのは、この副使の報告に従い、なんら用意をしていなかったためともされています。

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義満以来かなり両国使節の往来があった朝鮮通信使ですが、徳川将軍は、直接使節を送らず、朝鮮も釜山(ふざん)以外への日本人の入国を禁じてしまいます。それでも近世の朝鮮使節は1607年(慶長12)から1811年(文化8)まで、計12回来日しました。

ではでは、ラーメンを食べに尾道へ


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大和ミュージアム


2013年3月西日本一周旅行 第6日目

呉駅には、大和ミュージアムがあります。

大和ミュージアム(呉市海事歴史科学館)  呉が生んだ世界最大の戦艦「大和」を中心に、明治以降における日本の近代化の歴史そのものである「呉の歴史」その礎となった造船・科学技術を紹介しています。

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10分の1スケールの戦艦大和

大和ミュージアムのメイン展示です。
リアル大和は全長263mなので、この模型の全長は26m。
実際の諸元は、全長263m、全幅38.9m、満載排水量は72,800tとされ、150,000馬力の蒸気タービンで最高速度は約27.3ノットでした。
世界最大の戦艦であり、乗員数は3,300人です。
舷側の最大装甲厚さは410mm、そして、水平中甲板部で最大230mm、主砲塔防盾部(正面部)で650mmもの装甲厚がありました。

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大和ミュージアムの海岸側から眺めた戦艦大和建造ドック跡。
当時は民間造船所ではなく海軍工廠でしたが、今は石川島播磨重工の造船別会社に所属しています。

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  徹夜明けの仮眠にちょうど良い天然温泉がありました。
  温泉まで大和なのですね^ ^

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 大和ミュージアム
 
呉市宝町5−20
(呉中央桟橋ターミナルの西隣、JR呉駅から徒歩約5分)

入館料
 
一般(大学生以上)・・・500円(400円)
高校生・・・300円(200円)
小・中学生・・・200円(100円)
※()内は20人以上の団体割引料金
呉市内に在住在学の高校生以下は無料

開館時間
 
展示室
9:00〜18:00(展示室への入室は17:30まで)
 ※開館時間を延長することがあります
ライブラリー
9:00〜17:00
ホール、市民ギャラリー、会議室・研修室
9:00〜21:00
休館日
火曜日
 ※祝日の場合は翌日休
7月21日〜8月31日と12月29日〜1月3日は無休

休館日
 火曜日(祝日の場合は翌日休館)
7月21日〜8月31日と12月29日〜1月3日は無休



から ふたたび呉線に乗り へ。





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呉線


2013年3月西日本一周旅行 第6日目

呉線  かつての軍港である呉市を経由して、瀬戸内海に沿って広島県三原市と広島県安芸郡海田町を結ぶJR西日本の鉄道路線。西部区間を走るすべての列車が広島駅まで乗り入れ、瀬戸内海沿岸と広島市を結ぶ役割を果たしています。
単線ではあるが、輸送量が多いことから、途中駅のほとんどが行き違い駅となっています。
第二次世界大戦前・戦中は沿線は、軍事施設が多く存在することから要塞地帯に指定され、列車の鎧窓を上げて軍艦が見えないようにするよう命じられていた時代があった、という曰く付きの路線。

         写真は103系です。

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穏やかな瀬戸内海。かつて要塞都市だったとは思えないほど美しい。

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早朝だというのに、海自のイチニイ、イチニイの大きな号令が駅まで響いてくる、緊迫感あふれる呉駅。

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一部破かれている案内板が怖い…

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そうそう、呉といえば大和ミュージアム、さっそく行ってきます(^-^)/



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広島薬研堀


2013年3月西日本一周旅行 第5日目

広島薬研堀で、お好み焼きとラーメンを

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