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個人的にはキハ47×2の連結が1番好きなんだけど、キハ40とキハ47 の組み合わせも大好きかな〜
扉も揃わないし屋根の凸凹した感じが如何にも国鉄型といった感じ… でもキハ40×2は好きになれないんだよな… |

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こんにちは、ゲストさん
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個人的にはキハ47×2の連結が1番好きなんだけど、キハ40とキハ47 の組み合わせも大好きかな〜
扉も揃わないし屋根の凸凹した感じが如何にも国鉄型といった感じ… でもキハ40×2は好きになれないんだよな… |
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定期にちりんから485系が撤退して早数年…
Do32も引退して3年?早いもんです… Do32の方は、鶴の一声がもう少し早ければまだ走ってたんだろうなぁ〜 確か、大分で富士を下りて接続する列車が475系457系か717系だった気がするけど、何年も前の出来事なんだなぁ… |
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宮崎って地域色が色彩豊かな地区なんだよね〜
713系サンシャインとキハ40日南マリーン色 黄色や赤が目立つ宮崎地区! 今日から油津駅がカープ駅になったけれども、広島地区みたいにミサのキハ40もカープ仕様にしてもらいたいところですね〜 |
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お久しぶりです。
主回路更新してからもう10年近くも経つ713系サンシャイン。 415系も実質的な余命宣告… もっと国鉄型ECを撮らないとな〜 |
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8056レ銀釜
瀬高界隈も水を張って、田植え前の雰囲気… 天気はもちろん梅雨空。 これも梅雨の雰囲気でいい感じかな? |
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