ロードバイク

県民大会

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　昨日、今年最後のロードレース、県民体育大会に参加しました。
ツールド沖縄から、全くロードにまたがらずに、チャンピオンに出場。
目標は完走、でも野原をアシストするために、全力尽くす予定であったが、
4週目に落車に巻き込まれて、リヤリレラー破損でリタイヤ。
野原も途中棄権でレースを終えた。
　レースは終始、チームキッズがレースをコントロールし、キャンさんが残り４，５週回の時に
アタックし、最後までは持たなかったが、すばらしい走りを見せてくれた。
　結果はチームキッズの圧勝、ロケッツは？タナカが4位、リュウイチがエキスパート３位
よくやったー。
その後に（夕方より）
　ロケッツの忘年会が（こさじ亭）で行われ、お店が壊れそうなくらい、盛り上がり、子供たちも
思いっきり楽しめた、忘年会でした。

　ロケッツはレースも大事だが、結果だけが全てではなく、石川サンを慕う
サイクルリストが、それぞれの目標を持ち、自転車に乗り、分かち合う、ロケッツは家族みたいな
チームだなぁー感じました。
　毎年忘年会、ツールド沖縄、屋我地の後のＢＱの企画をしてくれる、キャプテンとミヤギさんに感謝
感謝。

　さー、来週はマウンテンバイク最終決戦、チーム内で優勝争い、全力尽くして走りたいと思います。

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ツールド沖縄

　昨年は落車に巻き込まれて、あっけなくレースをリタイヤし、

救急車で病院へ搬送された事故から１年。
　
リベンジを果たすべく挑んだ、今年のツールド沖縄はシニアクラスレベルアップ？

毎年のように練習不足で、今年は特に

気持ちだけは強く持って、

マークカベンリッシュのゴールスプリントをイメージ、ＤＶＤをみて研究。
　
　石川サイクルの協力のおかげで、ヨシモトマドン５．２を貸していただき、

試走しないでレースは走ることになったが、やはりいいバイクは、乗り心地最高
　
本部スプリント関門をゲットし、快適、快適、その後からマシーントラブル、

試走しなかったつけが、自業自得、

　さらに
　
レース中、３回ほど落車に巻き込まれそうになったが、ぎりぎりで無事回避、転倒を免れた。

今年は運が強かった。
　
ゴール残り１キロ地点での位置取りをミスした事が、結果10位

　昨年に比べれば問題ない成績だが、スプリントに参加できてないので

しかたない成績かも・

　来年もぼちぼち走ってレースを楽しむことを目的に、安全第一で続けて参加しよう。

でもチームを作って、勝ちたい気持ちも強いかも？

　また来年に向けてマウンテンバイクを楽しもうかな。

　ロケッツメンバーと、私の知り合いに落車で大怪我した情報を耳にしてないので

良かったです。ツールド沖縄自体参加者が多くなって、盛り上がった反面、

安全性を考えると、疑問視するなぁー。危ない場面が多々あったので。

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朝練開始

　毎日ともやが連絡を回して嘉手納ファミリーマート５時出発で朝練をしています。
妻子もちには貴重な朝の時間を有効に使い、さらに早めに帰ってから家事もこなし、登園後に
出勤すると、ロードバイクのトレーニングと題した、生活トライアスロンのようだ。
　この練習の目的は個々によって違うと思うが、私は今年こそツールド沖縄５０キロで優勝する
為の朝練だと言い切ります。
　昨年はゆんたくしながら後方を走っていたが、今年は積極的にアタックをし、先頭を引くようにしてスタミナ強化を心がけたい。
　目標を持って朝から全力で走れる仲間を募集してます、走りたい方は、ともやに連絡先を教えて
ください。
　でもツールド沖縄は、11月14日後4ヶ月この朝練に耐えることが出来るか？

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BOMA試乗会

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　試乗してびっくり、
BIMAは国産で、カーボンシートを製作していた会社らしいが、
フレームを製作し始めたのは、５年前らしいがフレームの完成度が高くて、
BB回りがしっかりしていて、やや固めフレームなので、
スプリントで勝つ為には購入するに値するバイクだと感じた。。
　私が気に入ったのは「ラビット」フレーム、ホークセットで２０万円はリーズナブル
新しいデゥラで組んで４０万円前後で完成できそう。
　タイムを購入すると１５０万円かかるのでかなりリーズナブルだ、
購入方法はともや次第かな？

　さぁー仕事がんばってツールド沖縄までに導入できるか？

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Wild Yoshi

県民大会

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ツールド沖縄

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朝練開始

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BOMA試乗会

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マドン6.9試乗

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