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今年は若手の台頭で非常に面白いシーズンになっていますね!ロッシを抜きさり、頂点に立つ若者は?
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早すぎるよ。。。

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富沢祥也選手、19歳の若さで去ってしまうなんて、あまりにも早すぎるよ。。。

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<将来のレース界を背負って立つ男、日浦大治朗選手>


パドックで見かけた大治朗選手は友達と無邪気に遊ぶ普通の少年でしたが、バイクに跨りコーナーを駆け抜ける姿は戦う戦士そのもので、かなりカッコ良かったです!




全日本ロードレース最終戦・鈴鹿。


ショックな展開や嬉しい展開、ワクワクドキドキで良くも悪くも興奮したのですが、随分前のことなので細かいことは忘れちゃいました・・・いや、決して書くのが面倒な訳では・・・(-_-;)


とにかく、これだけはハッキリ言えます。


「行って良かった!」


レースに限らずスポーツやお祭り・イベントなど、生で観戦・体験出来るのって最高ですよね!

引退

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ご無沙汰してます。
どうにか生きてます。


コメントや訪問はまた後日と言うことで・・・m(__)m
取り急ぎ生存報告でした。


写真は中野真矢選手の引退セレモニーでの一コマです。
立ち会えたのは良かったけど、やっぱり寂しいなぁ〜・・・

D−1グランプリ観戦

珍しく、イベント直後に記事アップ!


富士スピードウェイにて開催された「D−1グランプリ」を観戦してきました。


D−1の「D」はドリフトの「D」。非常に派手で華やかさのあるレースでした。大会全体を通してかなり自由な印象があり、ドリフト競技だけでなく様々なイベントが行われていたことからも「モータースポーツを心から楽しんでもらうための大会」だと強く感じました。
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幸か不幸か、観戦したのはシリーズチャンピオンが決まる最終戦だったこともあり思いきり楽しませてもらったのですが、シーズンが終了したと思うと非常に残念だし寂しさで一杯です。(もっと観たかった)
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(2009年チャンピオン「今村陽一選手」おめでと〜!)


今年の春に4輪レース観戦デビューを果たし、D−1どころか4輪レース界のことを何も分かっていないのですが、競技内容に関わらず観戦の度にどんどんハマっていくため、来年は2輪・4輪共にレース観戦が盛んになりそうで懐が心配です。(冬の間に熱が冷める可能性も大いにありますが・・・)


秋になり、レースだけでなく様々なスポーツがシーズン終盤を迎え毎日が喜怒哀楽の連続ですが、選手や関係者の皆さんには悔いの残らないシーズンとなるよう最後まで頑張って欲しいと思います。


それでは、いつものように写真を掲載しておきます。


大迫力のドリフトバトル
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ピットウォーク中に行われた同乗走行。超・羨まし〜!
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特設会場で行われていた「フリースタイルモトクロス」にも大興奮!
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ピットウォークやイベント会場では大勢の選手達がサインの大盤振る舞い。私は選手の顔も名前も知らないので、何となく気が引けて貰うに貰えない><(子供の目線に合わせ、膝立ちでサインをする高山健司選手)
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こんな展示車も・・・
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ラジコン人気も高く、販売や体験コーナーの盛り上がりだけでなく、駐車場などでも大勢遊んでいました。
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イベント会場のメインステージでは、MC辻直樹氏の毒舌とイメージガールとの絡みやゲストを交えたトークが面白く、かなり笑わせてくれました。
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最後は皆様お待ちかねのレースクイーン(スーパーGTのレースクイーンも顔を出してくれました)
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レースって、本当に良いものですね。
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イベントから一ヶ月遅れの記事になりますが、9月上旬に富士スピードウェイで開催された「09 MCFAJクラブマンロードレース」を観戦してきました。

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正直な話、翌週に控えた4輪レース『SUPER GT 富士300km』を観戦するかどうか決めかねていたため、「とりあえず会場の下見に行ってみよう」という程度のノリで現地入り。


車で1時間も掛からない距離に住んでいるにも関わらず、富士スピードウェイでのレース観戦は未経験だったのです。(十数年前、ジムカーナの大会出場で何度か行ったことはあったのですが、本コースをまともに見たことはありませんでした。しかもいつの間にか改装されて全体的に綺麗になってるし・・・)

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メインスタンド以外はこんな感じですが・・・

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そんな訳で、後になって考えると大変失礼な話なのですが、本当に最初は「ちょっこと下見」だけの予定でした。ところが、これが実に面白い!やはり2輪レースは最高です!

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当日行われていたのは、8クラス(?)のスプリントレースと1クラスの耐久レース。スプリントレースは各クラス共7周で争われる超スプリントだったため、一瞬も目が離せませんでした。

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詳しい車両規格や大会の認知度等、どの程度のレベルに位置するのか何も分からないのですが、様々なバイクが全力でバトルを繰り広げる様は本当に感動と興奮を与えてくれます!ただ、長い長いストレートの途中で完全に吹けきったエンジンが悲鳴を上げているのはちょっと可哀想でした(-_-;)


様々なマシンがコースを縦横無尽に駆け巡る中、特に興味深かったのが始めて観た「サイドカーレース」でした。バイクとは思えないスタイルに唖然とすると共に、新たな楽しみを見つけた気分で興奮してしまいました。コーナーではサイドカーに乗っているライダー(?)がバイクの右へ左へと自分の体重を掛け、見るからに曲がらないバイクで賢明に駆け抜けていく。この光景には驚愕しました。

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この写真だけ見ると、サイドカーの人が荷物と化しているような・・・
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サイドカーレース、次回の観戦ポイントは「シケイン」で決まりでしょう!




時間の都合で、最後に行われた2時間耐久レースをゴールまで観ることが出来なかったのは非常に残念だったのですが、丸一日、本当に充実した時間を過ごすことが出来ました!


しかも、この日の観戦は入場料の1,000円のみ。それだけでピットどころかスタート前のグリッドにまで入らせて頂きました!

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こちらは午前中のピットロードにて待機中の選手をパシャリ!
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※沢山のライダーの方々や関係車の皆さんが、とても気さくに写真撮影に応じてくださったのですが、後方に大勢の方も写っているためWEB上でどこまで公開していいのか判断できず、残念ながら掲載は控えさせて頂きます。ご協力頂いた皆さん、飛び切りの笑顔をありがとうございました。本当に嬉しく、とても楽しかったです♪



大会規模に関わらず、バイク好きが集まって真剣ながらも楽しく行われるレースって本当に楽しいです。是非大勢の方に体験して欲しいなぁ〜!



以下にもう少しだけ写真を掲載しておきます。


ここにも大ちゃんが居た♪
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パパ、待って〜(幼稚園くらいの子がポケバイ運転してました)
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レストランからはヘアピンコーナーが一望できました
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巨摩郡Tシャツ、欲しい〜!
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表彰式での記念撮影タイム(掲載OKですよね?)
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我ながら上手く撮れた一枚ですが、縮小すると迫力がイマイチ・・・
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私の写真にお姉様は不可欠ですよね(//∀//)
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ちょっと浮気して、お隣のドリフトコースも見学
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あれ?そう言えば本来の目的は何でしたっけ?・・・ここだけの話、この日1,000円で大満足のレース観戦を堪能出来たため、お金の掛かるGT観戦はスルーしたらしいです(//∀//)

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