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私は、他社に直通の電車は便利だと思う。
しかし、運賃は区切り区切りで支払わないとならない。
私は、これで定期券を買うのに苦労したのだ。
入学時、大学まで２つのルートを考えた。
�）娠悄繊繊繊繊繊遡楾�駅〜〜〜〜〜上野駅〜〜〜〜〜〜柏駅〜〜〜〜〜〜運河駅
（東急目黒線） （ＪＲ山手線） （ＪＲ常磐線快速） （東武野田線）
�∨娠悄繊繊繊繊繊遡楾�駅〜〜〜〜〜溜池山王駅〜〜国会議事堂前〜〜〜〜〜〜柏駅〜〜〜〜〜運河駅
（東急目黒線→メトロ南北線直通） （徒歩）（メトロ千代田線→ＪＲ常磐線各駅停車直通） （東武野田線）
こう考えてみると�，肋茣垢┐�３回、�△肋茣垢┐�２回なので、最初は�△離襦璽箸嚢圓海Δ隼廚辰拭�
柏駅で、�△離襦璽箸嚢愼�しようと思ったら、「このルートは購入できません」と駅員にいわれ
私は混乱したのだ。（定期券を買うのはもう何年もやったことがないし、ましてや関東地方だからなおさらだ。）
つまり、�△離襦璽箸把蟯�券を買うには
「柏駅から北千住駅まで」しか、ＪＲ分は買えないのだ。（ＪＲ常磐線各駅停車区間）
そして、「北千住駅から目黒駅まで」別々に買うということだ。（メトロ区間）
ということは、�，離襦璽箸鯣罎戮討澆襪函⊂茲蟯垢┐錬渦鷯�ないが、定期券は１枚増える
という結果になってしまったのだ。
というわけで、このルートはやめたのだ。（高くつくので）
結局�，離襦璽箸嚢圓�ことになったのだ。（山手線が事故になった時は話は別だが･･･。）
こう考えてみると、直通にもかかわらず運賃を別々に取るのはどういうことだ！（怒）
例を挙げると
・東急目黒線〜メトロ南北線（飯田橋・赤羽岩淵方面）・都営三田線（大手町・西高島平方面）直通
・小田急小田原線〜メトロ千代田線（代々木上原〜北千住・綾瀬）〜ＪＲ常磐線各駅停車（綾瀬・我孫子・取手方面）直通
・東急東横線〜メトロ日比谷線（中目黒〜北千住）直通
・東急田園都市線〜メトロ半蔵門線〜東武伊勢崎線（北千住・東武動物公園方面）直通
・ＪＲ川越線（川越〜大宮）〜ＪＲ埼京線（大宮〜大崎）〜東京臨海高速鉄道りんかい線（大崎〜新木場）直通
などがありますが（事実誤認だったらすみません。）、
直通になっている時くらい同一金額にすべきではなかろうかと思う。
しかも、メトロは運賃が微妙に高いし！
早くｓｕｉｃａとパスネットが一緒にならないかなぁ･･･。
調べてみたところ（目黒から柏まで３か月分）、
�，離襦璽箸錬複劭泳椶覆里�２７３８０円になる。
�△離襦璽箸�
北千住を境界にすると＜メトロ１３４３０円＞＋＜ＪＲ２１０１０円＞＝３４４４０円となる。
ちなみに綾瀬を境界にすると＜メトロ１３６６０円＞＋＜ＪＲ２０３００円＞＝３３９６０円となる。
綾瀬を境界にするほうが少々安いのですが、私はこの方法は使いたくない。
なぜなら、綾瀬駅は常磐線快速が通らないから。
事実誤認の場合はご指摘願います。
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ゲスブからやってまいりました。確かに「直通料金」じゃなく「その線ごとに運賃を支払う」のはうざったいですよね。３枚定期持参してひっかえとっかえ…迷惑千万ですね。来年にはPASMO登場で幾分か便利になりそうですが…。
2006/3/25(土) 午前 0:39 [ 通勤特快Ｐ ]
ご訪問・コメントありがとうございます。ところで、PASMOって何ですか？ suicaとパスネットが一緒になったものですか？
2006/3/25(土) 午前 0:42
PASMOというのは関東のＪＲとSuica・私鉄のパスネット・さらにバスカードの機能を一つにする画期的なカードです。もしかしたら、これで駅売店の買い物も出来るかもしれませんよ。ちなみに、JR西日本ではSuicaならぬ「ICOCA」というものがあるらしいですよ。ご存知でしたか??
2006/4/21(金) 午後 9:33 [ ユースケ ]
toukyuさん＞コメントどうもです。早くPASMOができればいいですよね。そうすれば、会社が違うから別運賃・別定期という面倒くさいことにならずにすむわけですからね。「ICOCA」は聞いたことはありますが、使ったことがないので知りません。私は広島出身ですが、広島でＪＲを使うことはここのところほとんどありませんでしたので。（何せ、私の実家の最寄駅を走っているのは芸備線。（２両編成で、便数は２０分に１本程度。）とはいっても、中学受験時代は駅前の学習塾に通っていたので、しばしば乗っていました。）
2006/4/23(日) 午後 11:24