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１９日、２０日に場内で縦列駐車、方向変換をやった。 担当はいつものごとく教官Ａと教官Ｄだった。 まずは、方向変換を練習した。要は右バックと左バックの練習である。 右が結構難しかった。窓を開けてタイヤの状態を見ないといけないので。 バックはハンドルの回す向きがいつもより逆なので・・・。（常識だよ） 本当に心臓がバックバックするところだった。（ダジャレかよ） それを教官Ａに言ったら「くだらない」と一喝！（当たり前だよ） まあそれはいいとして右バックは脱輪連発だった。 教官Ａに「脱キン（脱輪キング）だね。」と言われた。（不名誉･･･） やはり、コツをつかむしかないよね･･･。 そして、右バックをし終わった後左に方向変換をしようと思ったら、脱輪することがあった。（大丈夫かいな･･･。） 左バックは意外とうまくいった。 なぜならポールを目印にすればいいから。（でも、普通の車庫入れにはポールなんてない。当たり前だが。） まあ、とにかく目印のポイントを頭に入れ左バックした。 時々、下がりすぎて追突することがあったが。（危ないよ） 縦列駐車も実はポールがあったので頭に叩き込みながら運転（？）した。 結構スムーズにいけた。でも、道路にもポールがないので本当はもっと練習しないと･･･。 ていうか、普通に車庫いれしたら、おそらく自家用車が大破するかも。 ひどい時には相手の車も傷だらけ･･･（ではすまないかも）。 ＃って何ひとりで不吉なことを言ってるんだよ！ ＃長期休暇の時に地元に帰って、運転の練習します。はい。 そして２０日。実を言うと前の日よりうまくできていなかった。 そこで教官Ｄの指導に熱が入った。 熱血指導のもとだいぶうまくなりました。（ような気がする。） ところで、２０日の教習が始まる前に私はこんなことを言い始めた。 教官Ｄ：「縦列駐車と方向変換を混乱しないように。」 私：「縦列駐車と方向変換を間違えるってのはありえないでしょう。」 教官Ｄ：「そうですか。」 と言ったが、うまくできなかったので 教官Ｄ：「ほら、君も間違えたじゃないか。そういえば君、縦列と変換間違えないって言ってたよね。」 私：「えっ？そんなこと言いましたっけ？」 教官Ｄ：「言いましたよ。はっきりと。」 という会話。相変わらずとんでもないね。こんなんでいいのかいな。 ＃これは、私がわざととぼけたのではなくて、本当に覚えてなかった。 結局、縦列駐車も方向変換も補習つかなくてすんだのだった！ヤッフォ〜〜！！（おいおい）
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