|
８月２５日は卒業検定。朝から、緊張で心がいっぱいだった。（それって、修了検定の時だってそんなことを言ったような･･･。）実は、この日は台風が接近する予報だったのだ。 しかし、この日になって（？）台風の進路が中国地方から反れたため、この日は晴れだった。（暑かった。） 修了検定と同じく９時半から検定の注意事項、コース説明があった。 技能は路上コースと場内コースの２つが実施された。 路上コースのほうは課題走行と自主走行があった。コースはやはり団地周辺だった。 ＃いや〜路上教習の時に団地走りまくったなぁ〜。 自主走行のコースが渡され、短時間で頭に叩き込んだ。 というわけで、１０時から検定開始。検定員は教官Ｆだった。最初で最後であった（？）。 今回も私が１番目に走行。コース現場まで検定員が案内して、出発ポイントに着いたら、いよいよ 課題走行の開始！あまり通らない団地を冷静な判断（ほんまかいな？）で運転した。 速度も制限速度ぎりぎりで走り、けっこうすんなりいったかな（？）と思った。 そして、課題走行到着ポイントまで着いたら、勝負（？）の自主走行。 そのコースは教習中に何回も走ったから、結構すんなり行った。 急な坂道（しかも下り坂）での急カーブも日々の練習の積み重ねによりなんとかクリア（？） ってとこかな？そして、路上コース検定は終わった。 そこで、検定員からのワンポイントアドバイス。 「方向指示を出すのが遅れたり、ちょっと速度が遅かったから後ろから迷惑しているから、気をつけるように」と言われた。 そのあと、違う人と交代をし、その人の運転も見た。私が見た限り、運転上は特に問題はなさそうだったが、最後駐車する時に駐停車禁止場所に止めようとしたのだ。 （Ｔ字型の交差点に止めようとした。） すると、検定員に「駐停車禁止場所です。移動願います。」との指示が。 そう考えて見ると、「ああ、僕は駐停車禁止場所に停まらなくてよかった」と思った。（安心している場合か？） そして、自動車学校に戻り自分の番が来るまで、即ち場内検定までひたすら待ち続けた。 いや〜ちょっと失敗したなぁと不安を抱えていた。 このひたすら待ち続けるというのが私にとっては修羅場だったのです。 だって、何もすることがない上に、落ちたらどうしようと思うこともあるので。（そりゃ考えすぎだろう） それで、時間が経ち今度は場内検定だった。 課題は「左方向変換」だった。結構ラッキー（？）だった。 （右方向変換よりはマシ。右方向変換は脱輪する恐れがある。 ＃恐れがあるって･･･。あんた何訳の分からないことを言ってるんだよ！） まあ、それはともかく今まで教わったことを駆使して落ち着いて左方向変換をやった。 無事、脱輪はしなかった。（当たり前だろ。） ＃とはいっても、私は「脱輪キング」と言われたから。（自慢するほどでもないだろ！） ＃脱輪したら、大幅に減点されただろうなぁ･･･。 そして、無事検定終了！！いやぁ〜後は結果を待つのみ！ 今までやったことは全部やった！もう悔いはない！早く結果出てくれ！ そう思うしかなかったのだ。 午後１時・・・・。いよいよ卒業検定の結果が･･･。私の番号は５１番。 「番号が光ったら合格です。それでは、どうぞ」 緊張の瞬間・・・・・。 ５１番が光った！！！光った！！！ やった、合格だ！！！やったぞ！！！ この瞬間が最高に嬉しかった。修羅場なんて一気に忘れ、幸せの絶頂だった。 そのことを早速家族にメールで連絡。すぐ返信され「おめでとう。よかったね。」の一言。 いや〜まさか一発で受かるとは思わなかった。（今まで脱輪は何回もしてたし、ブレーキとアクセルは何回も間違えたし（爆）） ＃その当時１２人中８人合格。 その後、卒業生の写真撮影→本試験に着いての説明→卒業式→卒業証明書の授与 となり、私の教習所生活に終止符を打った。 最後にいつもお世話になった教官Ａと教官Ｄにお礼とご挨拶をして自動車学校を後にした･･･。 とにかく笑顔で卒業できてよかった。めでたしめでたし・・・。 とまだ終わってないっちゅうねん。 ＃次の教習エピソード（１６）で最終回となります。（知らんけど）
＃読者の皆様、あまり感動のないストーリーで申し訳ありません。 |
- >
- Yahoo!サービス
- >
- Yahoo!ブログ
- >
- 練習用
コメント（0）
