こんにちは、ゲストさん
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今日、教室内研修があった。名簿や評価表などの書き方などの説明があった。 そして、時間があったので、個別指導と集団指導の模擬授業をやった。 最初は緊張したが、授業をすると熱血教師（？）のようにヒートアップしてしまった。 そして、長所や短所も指摘された。 「声が大きいこと、ジェスチャーの豊富さはいいが、先生があせってるように見えるという印象を受けるので直したほうがいい。」 「個別に関しては、先生と生徒とのベクトルが平行線でなければならないのに、先生が生徒を見下ろしているという態度だったので気をつけたほうがよい。」 「ちょっと口調がきつすぎる。丁寧語ではないほうがいい。」 などなど。 これからも必要なことなので、改善が必要だと自分自身痛感している。 ＃模擬授業でまたまた「ホゲホゲ」を使ってしまいました。
＃パクってすみませんでした。 ＃「ほげ」についてはhttp://kmaebashi.com/programmer/hoge.htmlを見てください。 |
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８月２３日、午前中に高速道路教習、夕方に特別教習をやった。 担当は高速道路教習は教官Ｄ、特別教習は教官Ａだった。 まずは、高速道路教習だったが、これは２限連続で１限交代で運転する。 行きは僕で、帰りは違う人が運転した。 山陽自動車道の、広島東ＩＣ〜西条ＩＣ間を往復した。（っていっても、運転したのは片道だけだが。） 高速道路は生まれて初めて運転するので（当たり前だよ）最初はかなり緊張した。 実はその前の日、志和〜西条間で事故が起きたというらしい。 ちょっとした不安を抱えながらも、教習開始。 ＥＴＣ対応車だったから、ちょっとかっこよかった。 何せ、駐車券をとらなくてもいいから、スムーズに通過できるからね。。 高速道路の入り口は、カーブが非常にきつかったので、ハンドル操作が結構大変だった。 カーブの曲がり具合によって、体も曲がっていたのだ。（冗談、もしそうだったら危ないだろ！） しかも、車線変更しなければならないところが難しいのだ。 高速道路は法定速度８０ｋｍ/ｈで走らなければならない。 私は、相変わらず慎重に７０ｋｍ/ｈで走った。（ちょっと遅い････。） でも、走ってみると結構楽しいものだ。 私も、旅行に行く時、親の運転で高速道路を使うが地図を見たり、 標識を見たりするのが結構好きなのだ。 ということで、高速道路が走れるようになれば結構便利なのだ。 しかし、事故や混雑が後をたたない。 と話がそれてしまったが、結局、事故なく西条ＩＣを降りた。 無事でよかった･･･。 そして、帰りは違う人が運転。多少戸惑っていたように感じられた。 一時１００ｋｍ/ｈも出していた。（メーター超えてるぞ〜） ＃しかし、父親は最高１６０ｋｍ/ｈ出したことがある。怖かった〜。 途中奥屋ＰＡで２０分休憩。 そして、広島東ＩＣに戻り、自動車学校に戻った。 無事に帰りました〜〜〜〜。 ＊特別教習については教習エピソード(１３)をお楽しみに！！！＊
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