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つまり、図で表すとこうなるのだ。(左側は、東海道線・高崎線で右側は、宇都宮線・横須賀線)
＃川崎（東海道線の方）は通らないのかよ？ |
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☆電車に関する記事☆
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関東地方に引っ越して電車に乗ることが増えてきました。
それについての記録や思ったことを書きたいと思います。
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コメント（11）
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私は、何回か湘南新宿ラインに乗ったことがある。 電車の中の案内を見ていると他の線よりずっと複雑である。 ｛ここからは私の推測なので間違っていたら教えてください。｝ そもそも、湘南新宿ラインは大崎、恵比寿、渋谷、新宿、池袋、赤羽、大宮を通り 東海道線（小田原まで）、高崎線（高崎まで）、 横須賀線（逗子まで）、宇都宮線（宇都宮まで）直通なのだ。 なんだかややこしいなぁ。 本来、 東海道線 東京〜品川〜川崎〜横浜〜大船〜藤沢〜茅ヶ崎〜平塚〜小田原〜熱海〜三島〜沼津。 高崎線 上野〜赤羽〜浦和〜大宮〜上尾〜熊谷〜籠原〜高崎〜新前橋。（上越線で水上まで。） 横須賀線 千葉〜津田沼〜船橋〜東京〜品川〜西大井〜横浜〜保土ヶ谷〜戸塚〜大船〜鎌倉〜逗子〜横須賀〜久里浜。（横須賀線は総武線快速とつながっているらしい。） 宇都宮線（東北本線） 上野〜赤羽〜浦和〜大宮〜久喜〜古河〜小山〜小金井〜宇都宮〜那須塩原〜黒磯。 となっている。 よく見ると、これらの4本の線は、渋谷・新宿・池袋方面は通っていないじゃないかと思うのも 過言ではない。 もちろん渋谷・新宿から神奈川県・群馬県・栃木県に行きたいという人もいるわけなのだ。 というわけで、湘南新宿ラインというのが作られたらしい。 そして、路線図を見てみるとまあなんとややこしいと思った。 東海道線と高崎線がセット、宇都宮線と横須賀線がセットになっているのだ。 しかも、微妙に呼び名が違って、東海道線と高崎線は「快速」と「特別快速」で 宇都宮線と横須賀線は「各駅停車」と「快速」って・・・。 とにかく、訳分かりませ〜ん！！の一言です。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B9%98%E5%8D%97%E6%96%B0%E5%AE%BF%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3
調べてみましたので見てください。かなり複雑です。 |
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◦柏・・・大学に行く途中での乗り換え駅。やはり、駅構内としては大きく複雑なので
常磐線の乗降場をいつも決めているのだ。中央口に出ると東武線への乗換えがかなり大変なので･･･。 １５両編成だと大体６号車か７号車当たりがいいのではないだろうか？ 高島屋が広すぎる。一瞬どこが出口か迷ったことがある。 最初は各駅停車だったが今は快速で行っている。 ＃個人的に緩行列車は好きじゃない。 ＃快速：上野→日暮里→三河島→南千住→北千住→→→→→→松戸→→→→→→→→→柏 ＃各駅停車だと北千住から松戸の間（綾瀬、亀有、金町）、 ＃松戸から柏の間（北松戸、馬橋、新松戸、北小金、南柏） ＃全部停まるので、ちょっといらいらするのだ。（個人的に） ＃まあ、各駅停車のほうは直通列車なので乗り換えの必要が少ないが。 ＃詳しくは、「直通列車について」を参照。 |
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東海道・山陽新幹線は「のぞみ」「ひかり」「こだま」があるのだが、まず「こだま」は問題外（すみませんです）として。東京からだと名古屋行き、新大阪行きがほとんどなので。 「ひかり」は品川駅からはほとんど止まらない。止まったとしても広島駅までは行かない。 東京駅からでも新大阪行き、岡山行きがほとんどなのでＮＧ。 だから、「のぞみ」しかないのである。（まあ、悩みどころがないということですね。） ちなみに東京〜広島間での「のぞみ」の停車駅は品川、新横浜、名古屋、京都、新大阪、新神戸、岡山、福山である。（知っているか。） 新横浜から名古屋までは２時間前後かかる。というわけで、のぞみが自由席ができたら、混乱時は立たないとならないのでちょっとしんどい。（そんなことはほとんどないと思うが） ところで読者の皆様、東海道・山陽新幹線は何県を走っているかご存知ですか？ 普段から「のぞみ」に乗っている人はあまり意識されていないと思います。 すべて挙げてみると ◦東京都・・・東京駅、品川駅 ◦神奈川県・・・新横浜駅、小田原駅 ◦静岡県・・・熱海駅、三島駅、新富士駅、静岡駅、掛川駅、浜松駅 ◦愛知県・・・豊橋駅、三河安城駅（「ミカワアンジョウ」と読みます。）、名古屋駅 ◦岐阜県・・・岐阜羽島駅 ◦滋賀県・・・米原駅（「マイバラ」と読みます。） ◦京都府・・・京都駅 ◦大阪府・・・新大阪駅 ◦兵庫県・・・新神戸駅、西明石駅、姫路駅、相生駅 ◦岡山県・・・岡山駅、新倉敷駅 ◦広島県・・・福山駅、新尾道駅、三原駅、東広島駅、広島駅 ◦山口県・・・新岩国駅、徳山駅、新山口駅、厚狭駅（「アサ」と読みます。）、新下関駅 ◦福岡県・・・小倉駅（「コクラ」と読みます。）、博多駅 となります。特に滋賀県、岐阜県は意識がない人が多いのではと思います。（そんなことないか。） 新幹線の窓からみて、思ったことは 京都駅がすごい。昔は本願寺が見えたらしいが、今は巨大な駅ビルがドカンとある。（伊勢丹百貨店らしい。）「古都京都」という常識が覆された気分である。 それにひきかえ、新神戸駅は辺鄙である。トンネルとトンネルの間にあるのだ。 しかも、後ろにはきれいな緑が・・・。さみしいな・・・。 じゃあ、神戸駅はにぎやかなのかな・・・。 （補足）ちなみに駅のところで「〜と読みます。」と書いてありましたが、 実は、私が読み間違えた地名です。 「三河安城」を「ミカワヤスシロ」と 「米原」を「ヨネハラ」と 「厚狭」を「アツサ」「アッサ」と 「小倉」を「オグラ」と読んでしまいました。 ＃でも京都にあるのは「オグラ」って読むんだけどなぁ･･･。 ＃地名って難しい！！！！！ 駅構内などに関しては
ＪＲ東日本・・・http://www.jreast.co.jp ＪＲ東海・・・http://www.jr-central.co.jp ＪＲ西日本・・・http://www.jr-odekake.net |
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