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次週に迫りました鈴鹿の８耐。
昔のようにワークスライダーがバンバン来るという感じでは
ありませんが、国内トップライダーと耐久ライダーの
勝負が面白そうですね。
今年はヨシムラが６０周年を記念して
ヨシムラレジェンドチーム結成！
エースナンバー１２で
辻本選手にシュワンツ選手に青木選手が走ります。
マシンも１９８６年カラー！
辻本選手はヘルメットデザインも８６仕様！
あの時はシュワンツと組んで３位表彰台
今回もあの時と同じように表彰台へ！
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ＷＧＰ
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詳細
古き良きＧＰ書庫開店です！
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１９８５シーズン、ＧＰ５００と２５０のダブルタイトルを獲得した天才アメリカン フレディ・スペンサー
１９８６シーズン手首のケガによる欠場が響き、１９８７シーズンはロスマンズチームからの
参戦ではなく、チームＨＲＣからのエントリーとなる。
シーズン前はコカコーラのスポンサードが付いたとか付かなかったとかオフを楽しませて
くれましたが・・・・
開幕戦の日本ＧＰ、この年から全日本２５０クラスでスポンサードを開始したアジノモト・ＴＥＲＲＡ
スペンサーのマシンにもスポンサード。
アジノモト・ホンダ史上、唯一の「赤ＴＥＲＲＡ」です。
ＴＥＲＲＡといえば青いイメージですが、ＨＲＣカラーにもお似合いです。
全日本５００の木下選手のマシンにも付けてほしかったですけどね・・・・・
決勝レースも走ってほしかったんですが、ケガのため予選も未出走。フリー走行のみでしたので
このフレディを見られた方はとてもラッキーな方ですね。
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ＷＧＰ，全日本ＲＲの１９８７シーズン。
ロードレースに興味を持ち始めた中では一番好きなシーズン。
全日本ではヤングジェネレーションの台頭で３クラスで若きチャンピオンが誕生。
その一人、
ＧＰ２５０クラス・清水雅広選手
そしてＷＧＰ
日本での認知度も非常に高く、全日本ＲＲに度々スポット参戦、８時間耐久のＶ２チャンプ
ワイン・ガードナー
５００クラスのＧＰライダーの中で一番好きなレーサーだ。
その歴史は８５年の８耐からで、ＧＰとかまだ知らない初心者だったが
センセーショナルに脳裏に焼き付いているレーサー。
そのガードナーが長年のＧＰキャリアの中で最も輝いていた時代が
涙の世界チャンピオンを獲得したあの１９８７シーズンじゃなかったかな。
コンパクトな仕上がりのＮＳＲ５００も８７モデルが一番かっこいいなと思うしね。
そうだ、２回盗まれたが、ガードナーレプリカもかぶってたなぁ・・・・
切抜きもＷＧＰ’８７は残っているので、ガードナー・チャンピオンスペシャルを作ろう！
８７シーズンを振り返りたいなと思っても、清水選手を中心に収集したレースビデオ・・・・
残念なことにレースビデオがない。
いいものがないかなとヤフオクをチェックしてたら・・・・
おっつ、これいいんじゃないのと思う一品
あるやないですか！「栄光の戦士」、ジャケットもええ感じやないですか！
ぜひとも手に入れてガードナー最高の１年を見てみたいと思う。
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