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●ホンダ フラッシュ（Sタイプ) (AB19型:1983年)
http://www.honda.co.jp/news/1983/2831214.html
エンジン:空冷2ストローク単気筒リードバルブ
総排気量:49cc 最高出力:5PS/6500rpm 最大トルク:0.57kg-m/6000rpm
無段変速式(超ワイドVマチック) 乾燥重量:47kg 燃料タンク容量:3L 実燃費:約35Km
タイヤサイズ：(F)3.00-8-2PR (R)3.00-8-2PR
16歳の誕生日に免許を取り、その日に生まれて初めて乗ったエンジン付の乗り物。
元々、兄が乗っていたお下がりだったけど、自分のバイクライフの原点となったスクーターなのです。
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�� イノウエ製のチャンバー
近所のホームセンターで5000円で現品処分していたのを発見し、お約束の様に衝動買い！
凄まじい爆音に驚きつつも、若気の至りか近所迷惑は全く考えていなかった。 ´^ิ��^ิ｀)ｙ―┛~
性能的には60Km/h以上も出るようになり、非常にご満悦だった記憶あり。
�� 目玉ステッカー
フロントバンパーを取り目玉のステッカーを貼れば「ロボコンだ！」と閃き、あまり深く考えずに実行！
「カワイイ〜♪」という同級生の女の子の反応に気を良くして、そのまま3年間乗り続ける。
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パワーもそこそこあり、純正タコメーターが装備されていたりと、良く出来たスクーターでした。
実は、東京から大阪までの560Kmを、片道23時間掛けて旅をした事もあります。
振動が原因で静岡駅前でチャンバーを落としたり、山中でガス欠して見廻りの消防団にガソリンを貰ったりと、
今思えば無茶をしましたが、それだけに懐かしい思い出深いスクーターです。
あっ、そういえば、山道でコケた際に頭をシコタマ打って、「記憶喪失」になった事もあったっけ･･･ (^^;
4年間での走行距離は、ナント25000Km！！
その後１年ほど活躍して、次のオーナーである甲府に住む友人の元で息を引き取りました。
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Flash50
