|
松田町松田惣領 寒田神社境内
東海道が通じる前は、矢倉往還から箱根越えをする旅人が足柄峠を越える際、寒田神社で旅の安全を祈願したと伝えます。境内にある名もなき神祠です。
松田町松田惣領 寒田神社境内秋葉大明神
常夜燈に秋葉山と刻まれています。火伏せの秋葉大明神、天狗さんが祀られています。
松田町松田惣領 酒匂川十文字橋
寒田神社から酒匂川の十文字橋に出ました。このモニュメントに使われている石は、大正二年（１９１３）の橋脚の石です。十文字橋は松田町と開成町とを渡す道路橋で、この位置には、かつて十文字の渡しがありました。矢倉往還で難所とされた原則歩行の渡し場でしたが、危険なため代官箕笠之介によって夏は船渡し、冬は流れの上だけ橋を架けていました。渡り賃として十文の通行料が取られたことから、十文字渡しと呼ばれたようです。
十文字橋の歴史 『松田町役場』
十文字橋は明治二十二年（１８８９年）東海道線が開通し、それに伴い松田駅から大雄山最乗寺道了尊に通ずる幹線道路の橋として出来ました。この木の橋は、地元有力者が建設し金銭を取り渡らせていました。たび重なる豪雨でその都度流され、仮橋や渡舟で対応していました。
松田町松田惣領 酒匂川十文字橋
（十文字橋の歴史）
大正二年（１９１３）現在の十文字橋の原型となるトラス橋を県が完成させました。しかし、中心部の橋脚だけが石で積み上げ、その他は木製でした。その後木製から鉄製になりました。大正十二年（１９２３）の関東大震災で鉄製の橋脚は落ちてしまいましたが、石の橋脚部分だけは残りました。
松田町松田惣領 酒匂川十文字橋
雲にお隠れになりましたが富士山山頂が見えました。
（十文字橋の歴史）
昭和八年（１９３３）には、鉄製部分がすべてコンクリート製になりました。その後、歩道をつけたり、トラスをとる大規模改修をし、昭和五十一年（１９７６）からは松田町・開成町で管理することになりました。平成十九年（２００７）九月七日未明の台風で大正二年（１９１３）につくられた石の橋脚の一部が被害を受けてしまいましたが、平成二十年（２００８）現在の橋に復旧されました。
松田町松田惣領 下水の蓋
小田急線新松田駅へと戻ります。駅前商店街の下水の蓋の模様が統一されていました。
松田町松田惣領 稲荷社？
先ほど見かけましたが、とりあえず寒田神社へのお参りを先にしてきました。稲荷社と思われますが。 松田町松田惣領
新松田駅前にレトロなバスが止まっていました。少々休憩して、玄倉行きのバスに乗りました。
足柄上郡山北町都夫領野
谷間に御殿場線が見えます。
足柄上郡山北町谷峨
谷峨駅で仲間と合流します。寒田神社は一時間半ほどのお参りでした、帰路に再び残された神仏をお参りします。
松田町松田惣領 厄除地蔵尊
玄倉から新松田駅に戻りました。北口踏切の脇に厄除地蔵尊があります。数年前に一度ご真言を納めました。
松田町松田惣領 厄除地蔵尊
この地蔵尊の謂れは分かりませんが、前回も綺麗な花が手向けられていたのを思い出します。多くの方々がお参りされているようです。
松田町松田惣領 双体道祖神
駅前のお土産屋さんの前には双体道祖神が立っています。久しぶりの対面となりました。
松田町松田惣領 堅牢地神
双体道祖神の隣には堅牢地神があります。古くより春分、秋分に一番近い戊（つちのえ）の日を「社日」として産土神（うぶすな＝生まれた土地の守護神）すなわち地神をお祀りしました。春の社日を春社、秋の社日を秋社といいます。「社日」は二十四節気、五節句などの暦日のほかに季節の移ろいを的確につかむための特別な暦日、たとえば節分、彼岸、八十八夜、土用など…これを雑節といい「社日」はそのひとつに数えられます。
「社日」は古代中国の思想に由来し「社」とは土地の守護神、土の神、地神を意味します。そして「社日」は「土を動かしてはならない日」とし、この日は産土神に参拝し、春社には五穀の種を供えて豊作を祈願し、秋社には収穫を感謝します。地神は堅牢地神とも呼ばれ特に農業神とされていましたが、山の神、田の神と変化し、季節ごとに五穀豊穣の神として信仰されてきたのです。また、春の社日に酒を呑むと耳が良くなるという風習があり、これを治聾酒（じろうしゅ）といいました。
久しぶりに充実した一日でした。一日に感謝します。合掌。
|
- >
- Yahoo!サービス
- >
- Yahoo!ブログ
- >
- 練習用
コメント（0）
