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公私共忙しく、更新する気力が無く・・・
２ヶ月も放置してしましました〜 (;^_^A
先日初めて体験した事があったので報告〜
下ネタだったら楽しい記事なんでしょうが・・・残念でした〜
実は未だエンジンのベアリング交換をやったことが無かったんです。
ゴロツキや不調があると全てメーカー送り。 (///∇//)
T-REX600Nの５５HZの音がだいぶうるさくなってきたので
思い切ってやってみました！
ベアリングを抜くにはケースをトーチなどで温めるようですが
今回はホットガンで温めました。
無理して壊したくないのでこんな治具を購入。
パイロット ベアリングプーラーセット
エンジンばらしま〜す！
シリンダーライナーは柔らかい素材らしいので抜く時は
排気口からタイラップを突っ込むと良いらしい。
クランクシャフトを回すと、シリンダーライナーがせり上がってきました。
コンロッドは上死点で抜くんですね〜
何事も勉強！
全て外れたので購入したベアリングプーラーセットを使って
ベアリングを抜きます。
気持ち良いほど簡単に抜けました〜
エンジン内のベアリングは錆が凄いですね！
フロントは大丈夫そうでしたがついでに変えちゃいます。
新しいベアリングを入れるのに苦労しました。
最後まで入らないし、斜めに入ったり〜 (￣▽￣;)!!ｶﾞｰﾝ
無理して叩くことも出来ないでしょうし〜
悩んだ末、
エンジン内のベアリングはクランクシャフトに取り付け、
フロントベアリングはクランクケースからクランクシャフトを出した状態で
最後はクランクシャフトクランプを当てハンマーで叩いたら入りました！
組み上げですがライナーは真っ直ぐだと入らないのですね〜
これもまた勉強になりました！
他はさほど難しくは無かったです。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
組み上がったので機体に取り付けエンジンをかけてみると
ちゃんとかかりました〜 (＾▽＾)/
音は・・・思ったよりも変わらなかったかなぁ〜 こんなもんなんでしょうか？
ラジコンエンジンのベアリングを取り付ける治具ってあるのでしょうかね？
分かる方がおられましたら取り扱ってるショップなど教えて下さ〜い！
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ヘリやってる人は結構自分でメンテナンスしてますよね
凄いな〜私にはできませんよ
私がやったら組み上がった後に部品が余ってる〜なんてなりそうです(笑)
2015/6/24(水) 午後 1:23
こんばんはー(^^ゞ
お元気で良かったです( ；∀；)‼
悩んで解決、おめでとう🍀
☆⌒（＊＾∇゜）vNice‼
2015/6/24(水) 午後 6:08
すんばらしいプーラー仕入れましたね！
自分も初めての時は手こずりました（笑）
2015/6/24(水) 午後 8:49
PONさん、凄いですね(^O^)／
エンジンはバラした事がありません。
私がバラしたらそのままメーカー送りです。
2015/6/24(水) 午後 11:44 [ フラップdb ]
ベアリング入れるのは、油圧プレスを使ってゆっくりと圧入です。
クランクケースはコンロの上に鉄板敷いて、加熱してからね。
内輪を叩くとボールの軌道に打痕が付くので、叩くなら外輪を叩かないといけませんよ(^^)
2015/6/25(木) 午前 0:06 [ きは ]
レノパパ〜
私もそう思っていたのですが、やってみると意外と出来るもんです！
ただ道具は必要かもね〜 私だけかもしれませんがぁ！ (;^_^A ｱｾｱｾ･･･
2015/6/25(木) 午前 7:45
ドリームさん〜
何とか生きてました〜 (*￣∇￣*)ｴﾍﾍ
ご心配頂きありがとうございます。
悩みながら何かをやるって面白い反面
元に戻せなかったらどうしようって。。。(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
2015/6/25(木) 午前 7:47
趣味人さん〜
ご無沙汰しておりました〜
趣味人さんも悩んだんですね。
だったら私が悩むのは当然だ！ (*￣∇￣*)ｴﾍﾍ
このプーラーなかなかの優れものです！
2015/6/25(木) 午前 7:53
フラップｄｂさん〜
そんなことないっすよ〜
フラップｄｂさんなら朝飯前でしょ！
是非挑戦してみて下さい。
2015/6/25(木) 午前 8:22
きはさん〜
なるほど〜
いつも適切なアドバイスあっざ〜す！
油圧プレスですかぁ〜
高そうですねぇ。(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
2015/6/25(木) 午前 8:24