|
今日は、曇りでした！昨日土砂降りだったので如何なる事かと…
しかしかなり暑かったです^_^;
金魚のフン攻撃！今日も教習生２名でした！
今日から普通二輪教習スタートって女の子で１名居ました。
（買うバイクは決められているそうです！頑張れ〜＼(^o^)／）
終始検定コースのおさらいでした。
１・２コースはほぼ問題なし！（ウインカーの打ち間違いはまだ有ります…(T_T)）
３コースの一カ所だけ迷う所有りで、もう少しイメトレ要ですな〜
開いた時間で一本橋→Ｓ字→スラロームの訓練を！！
教官曰く、Ｓ字→スラは問題なし！！ただ一本橋が〜！！って事です！
まぁ間違いないんですが…(T_T)
ただ、精度は上がって来ました！
今日も落ちる事は無く９秒前後で行けるようになりました！
スラロームも５秒台がチョロチョロ出るように成ってます！
検定の時に停止に成らないように安定させていきたいですね〜！！
教習も後２時間！！頑張るぞ！！
本日の転倒・・・０回/累積４回
|
おっさんライダー育成日誌
[ リスト | 詳細 ]
コメント（2）
|
今日はチョット強行軍でした。
日曜日の検定目指して教習時間３時間やりました！
途中学科も１時間有ったのでそれほどでもなかったです。
今日の金魚のフンは教官とオイラ・もう一名教習生とでグルグルやってました。
その後、検定コース３の後半をレクチャー！
一応、休み中にシミュレーションやったのが良かったのか意外とイケました！
(確認・ウインカーのポイントは、ほぼコース１・２の応用なので)
その後、コース１・２・３を順番にこなしました！
自己採点８〜９割は出来たと思います！
休憩後
また、コース１〜３をおさらい！
この時間は原付の教習？（自動車に付いてるのか？？）が３台走っていたので
譲ったり、追従したりがチョット大変でした…
一通り走って、場所を愛の説教部屋（二輪シミュレーター）へ
今回は距離が長いですが死なないように！の教官の言葉の後スタート！！
チョイ長めでしたが今回は事故らずに終了！
続いて次の時間にする急制動のシミュレーション！
４０ｋｍ／ｈで走って合図に合わせてブレーキングすると言ったもの
前後ブレーキの割合が出て前：後＝80：20位を目安に出来るようになって終了！！
また、休憩のあと…
学科！二輪の仕組みや、転倒方法等イロイロ有りました！以上！！
んで、また休憩の後
シミュレーターでやった急制動の実施へ
４０ｋｍ／ｈから１１ｍ（雨天時は１４ｍ）以内で止まります。
転倒する方もおられるみたいで、シミュレーターが有るようです。
チョットビクビクしながらタンデムで体験！
結構キツメのブレーキングですねぇ〜
もっと強くすれば、１１ｍ以内でも十分止まれるようです！
が、
４１〜４２ｋｍ／ｈ位で進入して、ブレーキングポイントの手前（３〜５ｍ？）でアクセルオフ！
軽くブレーキを掛け、グッと効き始めたらゆっくり握って、１１ｍを目安に安全に止める様に！
止まる寸前にクラッチを切る！！
って事で実践開始！
一発目はちょいと斜め右に向かって行ってしまったが距離的には１０ｍ位で止まった！
大体の感じが分かったので、またチャレンジ！！
次からは良い感じで止まれるようになりました。
急制動する前に練習できるストレートが有るので一度お試しが出来るのが良いかな！
練習の後、
コース１〜３に急制動を盛り込んだ検定バージョン 教官背後からのプレッシャー付き！！
やっぱコース２と、コース３で１回ずつミスってしまいました・・・
(反省)
コース２の一カ所だけシミュレーションでもコースミスするポイントが有りまして…一回ミスりました
コース３のクランク後のライン取りがチョット迷います。
４００に乗り換え、
教官を後ろにタンデム体験！！
後ろの人がニーグリップしてくれてないと思いっきり不安定になりますね〜(^^ゞ
教官！今まで軽くニーグリップしててごめんなさい<(_ _)>
次に、
砂利道走行体験…上手く進まない・・・埋まっていく…結局、砂利道は避けよう！！って事で…
最後に、久しぶりに坂道を使ってのハンドルロック旋回練習！
初めてやった時に比べてマズマズの出来！ですが常にハンドルロックは出来ませんね〜
足も付くし〜
てなことで本日の教習終了！
一本橋はやっぱり苦手です１０秒持たない…
８秒前後だと100％渡り切れる様です！！
何かきっかけが有れば出来るんじゃないかな〜と思うのですが…
取りあえず、検定も近いので渡りきる方向で行こう！
また勤務の関係で３日休んで
２時間、２時間と教習のあと・・・日曜日に検定です！！
本日の転倒・・・０回/累積４回
|
|
今日は、教習所で行われた「バイクハウス阿部」さんの試乗会に行って来ました！！
乗れるバイクは
HARLEY-DAVIDSON
FXDB / XL883L / FLSTFB
BMW
K1300R / F800R / R1200GS
DUCATI
M796
以上７台です！
まだ教習中ですが、卒業間近で教習所内の試乗って事で試乗OKでした(^^)v
オイラの狙いは、もちろんBMW！！
R1200GSは跨っただけで足が届かない事が判明・・・バイクに慣れてたら乗れるかも…ですが！諦めました！！
まず
F800Rに！
思ったよりトルク感がない…いきなりエンスト…おいおい！←オイラがヘタなだけなんですが(^^ゞ
先導車に付いて行くだけだったので加速とかはチョット不明・・・
CB750より何もかも軽く感じました〜楽ですね(^^)v
次は
K1300Rに！
ポジションもGOOD！オイラの専用車じゃないかって思う位しっくりきます！！
取り回しはF800Rより重く感じますが問題無し！
もう少しアクセル捻りたかったですが、なんせ教習生ですから無理はさせてくれません(T_T)
また乗ってみたいなぁ〜〜！
てか欲しい〜〜！
次はハーレーにと思っていたら・・・雨脚が強く…
バイクに乗った事が無いので雨具なんて持ってないし、用意してなかったんですよね〜
雨宿り中に
今治のホンダのバイク屋さん「高橋商会」さんの展示のみでしたがＣＢ１３００を見物！
取りあえずＢＭには乗れたし
雨も止みそうにないので帰りました・・・
戦利品
ＢＭＷのＴＨＥ ＵＮＳＴＯＰＰＡＢＬＥ ＢＯＯＫ、キーホルダー
Ｈ-Ｄのトラック型メモスタンド
明日は教習！晴れるかな？？
|
|
仕事と教習所の休みの関係で４日間教習休みです。
勘が鈍らないと良いんだけど〜！！
取りあえず、完璧にコース（確認・ウインカー操作等）を覚えて操作に集中出来るようにしよう！
仕事中時間を見てイメトレに励むおっさんライダーでした。
…この後、１日教習して、また３日休んで、その後一気に卒検まで行きます！…予定では(^^ゞ
take it easy! Que sera sera!! で！
本日の転倒・・・０回/累積４回
|
|
今日は晴れました(^^)v
コース…頭の中では覚えているんですが、
走ってる最中にこんがらがるみたいで
プチパニックになってるとウインカーなり確認なりを忘れます…
今日も１コース・２コースのおさらい！！
２週走るとイケるんですが・・・１・２週目は大変ですね〜
で！やっちゃいました７５０で初の立ちゴケ…ｏｒｚ
クランクか線路か迷って…
あっ！線路だ！！いや！クランクだったと葛藤の最中に・・・
こーなったら！今のうちに一生分コカシてやる〜！！(T_T)
位で行くとコケないかな〜
一本橋…昨日あんなに好調だったのに前半駄目駄目・・・何でか？？
１速でセンターラインを使ったまず特訓開始！！
まず左手だけでハンドルを持ち約１５ｍ白線上を進む
端まで行ったら片手のまま、時計回りで旋回（弧の外側に手が来る）し白線に戻る
戻ったら今度は右手に持ち替えて片手で白線上を進む
端まで行ったら片手のまま、半時計回り旋回！！を数回繰り返して
一本橋へ！！
おお〜治った！！多分クラッチを握る時に腕に力が入ってるのかも・・・
まぁタイムは７．８〜９．９とイマイチなんですが、渡りきらないとね！！
スラローム…７〜１０秒でイマイチスムースに出来ないんです！
４００で５秒台出るからもっと出るはず！と教官
進入スピードが遅すぎる！！って事で
タンデムで進入新入速度アクセルオフタイミングを教えてもらって、いざ！！
やってみたスムースに６．５秒！！５本やって大体６．５秒位はでた！！
チョットビビり過ぎてた見たい(^^ゞ
もう少し詰めれば時短は可能でしょうが・・・
取りあえず合格ラインがコンスタントにイケるようになればＯＫ
（そっから先は卒業してからやね！）
最後にコース１．２をやって！（まぁまぁ出来た）
３コース半分を習って終了！！
・次回の課題！！もっと落ち着かないと駄目ですね〜
・残るは一本橋のタイム！！１０秒目指すとふら付くんですよね〜
本日の転倒・・・１回/累積４回
|
