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どもども ポンコチです。
今日は仕事が早く終わったので〜
ガレージでシコシコしてました
FZSのチェーンが半年以上前から、ガチャガチャ申しておりまして〜
雨が降った後なんか、チェーンの音しか聞こえませんw
そんで、チェーン、スプロケを交換しようと思いまして〜
部品を揃えました
モチロン、DIDのドライブキットなんて買う金もありませんので
総費用、6000円弱のドライブキット?にしました
まずは、アップガレージで買いました、新品のFスプロケ 1990円 ノーマルと同じ丁数
箱が潰れていますが〜 1990円には勝てません
定価なら、嫌ですけどw
FZRに、FZSのRホイールを付ける際に余った、在庫のノーマル中古スプロケ
プライスレス・・・
(当たり前だバカw)
ユニベアー?って読むの?
530・120L シールチェーン
何だか東急電車みたいな色の箱に入ってます(関東の人しか分からんか・・・w)
アマゾンで確か、3580円・・・・
はい。とうとう手を出してしまいました 中華チェーン
カシメ式だし、大丈夫かな?と
と言う訳で取り付けました。
まずは、チェンジロッドを外しまして〜
ミッションの位置の関係上、ロッドがフレームの間を通っていて外しにくい・・・orz
スプロケカバーを外します
が、コイツも外しにくい・・・
取り付けの時に気が付いたのですが
フレームカバーを外した方がやりやすいッス
外したついでに、スプロケ周りの清掃♪
泥と油が、道○子さんの1.5倍は付着してましたwww
マイナスドライバーでホジホジしまして、パーツクリーナーで落としますが〜
カバー側は、こびり付いて取れないんで〜
オイル受けに灯油を溜めた中に放り込んでおきました
汚れが落ちた時に、カバーがプラスチックだったって事が判明しましたケド 何か?
そして、Fスプロケの取り外しにかかります。
回り止めをマイナスドライバーとゴムハンマーで叩いて外し
スプロケを留めているナットを外しにかかりますが〜
36ミリ・・・
でかっ
ウチには32ミリまでしかナイので、困ったちゃんです・・・
折角、エアーインパクトで、バチーン!と やろうと思ったのになぁ
仕方が無いので、ストレートまでクルマを走らせて36ミリのソケットを買いに行きます。
(前の家だったらチャリンコで行けたのに、今の家からだとチト遠い)
店内で36ミリのソケットを物色します
インパクト用ソケット1890円
フツーのソケット 790円
う〜ん・・・
ドッチも差込角は同じ
あんまし使わないし、ソケットが壊れたら又買えばいいや〜♪
と、フツーの方を買いました
と家に戻って、作業再開
インパクトに買ってきたソケットをはめて、
ズガガガガガガガッ(インパクトの音)
ん?全く緩まない・・・(´д`)
も一度
ズガガガガガガガッ
ん?(´д`)
ズガガガガガガガッ
ん?(´д`)
ズガガガガガガガッ
ん?(´д`)
ブォ〜ン(コンプレッサーの音)
随分、バカぢからで留めてあんな〜(´д`;)
もしかして、コストコで買ったインパクトのパワーが無いのかしら?
もしかして、逆ネジ?
何て考えながら
こ一時間 インパクト当ててましたら、何とか外れました
リヤのスプロケも取り付けまして
チェーンを取り付けます。
昔買った、南海のチェーンカッター
カットとカシメと両方できて、値段も安いんです。
耐久性に少々難ありですが〜
個人で使うならコレで良いかな?と・・・
120リンクを、FZSの116リンクにカットしまして〜
ジョイントでカシメますが〜
Oリングに塗るグリスが付属してません・・・orz
仕方が無いので、その辺にあったグリスを塗りましたw
しかも良く見ると〜
ジョイントに使うOリングが、元のOリングより一回り小さい・・・
ん〜 早速中華クオリティが存分に発揮されましたw
まぁ、OリングはOリングだし?
ジョイントにハマリますんで、見なかった事にして取り付け〜
完成画像を取ったのですが
何故か記録されておらず〜 画像はナシですw
試乗しましたが〜
1速で130キロチョイ出るし〜
国産の安いチェーンの新品付けた時と、あんまし変わらんよ〜な?
ややフリクションは多いのか?(気にしすぎカモ?)
取り敢えず、暫く乗ってみて様子見ですね^^;
でわ ばいちゃ^^
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1.5倍はヤバそうだ(笑)
このドリブンスプロケ、歯がトゲトゲで終わってるような?(  ̄▽ ̄)
2014/5/24(土) 午後 11:36
(・∀・)コレは興味深いですね〜中華チェーン・・・どうなることやら〜
2014/5/24(土) 午後 11:48 [ S木 ]
道産子さん。
只今、大盛サービス中でしたw
スプロケがイガイガ?
いや、多分気のせいですよ 多分・・・
2014/5/25(日) 午前 8:48
S木さん。
パッと見は、純正の地味なチェーンに見えますよ〜
安いヤツでゴールドとかは避けました。
しかし、Oリングが小さいのが入っていたのは、計算外でした〜
2014/5/25(日) 午前 8:53
へぇ〜普通のソケットをインパクトに使ったら壊れるんだ…知らなかった(汗)36mmがあれば、大概の国産大型車には対応できますね♪ドカは46mmですがね(汗
中華チェーンの耐久性に興味があります!ぜひ継続的にレポしてください♪
2014/5/25(日) 午前 9:38
かねやんさん。
以前、ストレートのオヤジがそう言ってました。
インパクトで、1時間程、回し続けましたが今んトコ大丈夫でした。
チェーンは何かあったら 記事にします。
みんな、気になるらしいんでw
2014/5/26(月) 午後 8:53
ポンコツさん
インパクトの件は家庭で使うコンプレッサーであれば、ホースは極力短く、太いものを使うです。我が家のインパクトもなんとか使えている状態です。
2014/5/26(月) 午後 11:52 [ きむじゅん ]
jun**mur*ra さん
なるほど、太く短くですね。りょーかいです。
因みにワタシのコカーンは、太くて長いです。
↑誰も聞いてねぇしw しかもUSO
2014/6/5(木) 午後 10:23