ウチのヨンマル？ ＦＯＲ ＳＡＬＥ

　どこかで見たようなカラシ色のヨンマル幌・・・　私の元愛車、５２年前期型のＢＪ４０です。　どなたかコイツに乗ってやってください。
売上金は現オーナー氏の結婚資金になる模様。　希望価格は４５万円とのこと・・・　って、ちと高いんじゃ〜ないの？　ま、あくまで希望ということで。

　外装については、ごらんのとおり。　塗装は３０年前のストック状態をキープ、腐食はありますが、修復困難な朽ち方ではありません。　フレームにいたっては見る者を唸らせる美しさ・・・　いや、大げさでした。　でもきれいですよ、私が丹精込めてサビ処理しましたからね。
　
　幌は３年前にベストップ社のスーパートップを装着、前席は同年式バン仕様のベンチに交換してあります。　足はカンサスで、ＦＪ鉄チンにかなり坊主なＸＺＬ、２名定員登録で節税と、ツボは押さえています。

　機関・走行装置は絶好調なのが不思議・・・　なんせ超過走行なもので。　開き直って自慢できるその距離、あえて伏せておきますかね。　旧ブログではさんざん書きましたが・・・
オイルもあまり減りませんし、ブローバイも目立ちません。　２Ｂにも勝る前期Ｂ型のブリブリトルクは健在です。　　ミッションやデフは一度オーバーホールされているのかな？

　気になる方は当ガレージまでメールにてどうぞ。　現オーナー氏に取り次ぎます。　そのストック度を愛でながらかわいがったヨンマルですから、化け物マシンのベースにされる方はご遠慮下さいましよ！

◆画像１枚目は私が所有していたころのもの、２枚目が本日撮影のもの。　

[ポンコツ屋]

ナベすけちゃん、さびしくなんかないやいっ！ヴ〜・・・
でも良い嫁ぎ先が見つかるといいですねぇホント。再塗装のカラシ色と元からのカラシ色、明らかに雰囲気が違います。パリッとしてるんですよ元色って。身辺調査？ムヒヒ・・・皆さん買いにくくなっちゃうじゃないですか。常識的な四駆好きの方にでしたら、ハイ喜んで！

[ポンコツ屋]

大黒屋さん、おっしゃるとおりカラシ色はシシリアンオリーブと並んでワーキングカラーの位置づけですね。レジャー志向を謳いながらも実務用途から抜け出せなかった国内仕様のカタログは、53年までカラシ色オンリーでした（緑色があることは文字だけで）。のちに赤や白が出て一気に華やかになりましたが、今となってはカラシ色は素敵です。追加画像大量アップしましたのでご覧下さい。

http://photos.yahoo.co.jp/pit_max_kamado

昔の塗装は、強いのかな。乗用車チックなプラド78の14年露天耐久試験中のケショケショになった塗装の持ちはどうなのよ。手入れをなまけたせい。
耐え切れずに缶スプレ-塗装しました。
貧乏仕様のボンネットです。
財産に余裕があればほしい---。

あああっ。日本にいたら・・・。

ヘルメットぶら下がってるなんてやはり作業車そのものですね。

[ポンコツ屋]

プラドおじさん、私の乗っていたFJ62も車齢12年くらいでボンネットはケショケショ（？）でした。あれは銀色でしたから、やっぱりメタリック塗装が駄目なんでしょうね。ヨンマルの塗装は安物ですが、それでも今残っているストック塗装の車体ってガサガサに荒れていても磨けばちゃんと光ります。

[ポンコツ屋]

nz_rrさん、南半球向けシッピングも承りますよ！！ニュージーランドは輸入車の検査がとても厳しいんですよね。事故車や塩害車は港で追い返されちゃうとか。錆穴は駄目かな・・・

toughmoritaさん、ヘルメットはオーナー氏の職業柄でしょうか･･･普段は大型セルフローダーをコロがしています。
話は変わりますが、幌のヨンマルってクオーターパネルのフットマンループ（幌のベルト引っ掛けるフック）がイイ味出しています。

[maruyo59]

このカラシ色はスキです。
建設重機っぽくて山で映えますしね。
結婚資金・・・私も大事なハーレー売りました。
いまでも夢に出ます。

マイホーム資金で自分もハーレー売りましたよ！
そのおかげで？４０買えましたが！

[ｂｊ43ｐ]

これはまた面白い話になってますね〜＾＾；。元愛機の里親探しとは。まだどこかにポンコツ屋さんの”匂い”が付いていそう苦笑い。

[すずき邸]

５２年前期型ってことは当家の婆さんの双子の姉妹ですね。。。遠くより良い縁組を祈念しております。

[rts**ps]

綺麗ですね〜。
自分のと給油口の扉が９０度向きが違います。

[ポンコツ屋]

maruyoさんもとしやんさんもハーレー乗りでしたか！そういえば友人のJ53怪アストロン氏もハーレーを手放した過去があるようでした。私は結婚前に手放したのはSJ30Vだけでしたから痛手は少なかったです。マイホーム資金、さすがにFJ56VとBJ40Vを手放すわけには行きませんでしたねぇ。おかげで56の復活が延期に次ぐ延期ですが。

[ポンコツ屋]

bj43pさんなんだか最近忙しそうですね。そういえば43pさんに初めてコメントもらったのはカラシ色の時代でしたね。このBJ40は首都圏の排ガス規制のために何年も潜伏していたヨンマル病を、当地へ移住したことで激症再発させた記念すべき罪深き一台です。うん、私の匂いはちゃんとマーキングしてありますよ。クサイクサイ・・・！

[ポンコツ屋]

すずき邸さん、そうです43婆さんの双子婆さんです。インパネに燃料カットノブがあり、ブレーキ警告灯が丸型のタイプ！セルモーターは馬鹿でかい直結ときたモンです。そう考えると今乗っている後期（52年12月登録）BJ40Vはフツーですね。先日シナさんみたいなワンコが2匹並んで歩いてました（余談です）。

rtsdbpsさん、給油口の蓋は室内タンクのヨンマルは下開きの縦長ですね。綺麗に見えるのは写真だけかもよ・・・ムフフ

[ZEN@H55F]

手を揚げたい所ではありますが、お金がありません。良縁を願っております。昨日、４２の車検に行って参りました。今回は珍しく一発合格でした。

[vrgy60]

写真からの雰囲気は良い感じですね〜。
中古車，古い車を買う時の条件って色々あると思いますが、例えば錆・腐りが少ない，走行距離が極僅か，ワンオーナー…等、この物件の様に出所，経緯がハッキリしてるのってのも大事ですね〜。事この手の車に関しては。新たに良いオーナーに巡り会えると良いですね。
J26Hいよいよヤフオクにupですか、こちらの動向も気になります。。

[ポンコツ屋]

xf30bさんvrgy60さん、おそレスすみませんです。どうやら良き縁談がまとまりそうです。これまた知った方で、カラシ号は私の周囲から離れたくないようです（？）出所は大事ですね。こいつの場合、新車で購入したオーナーから息子さんに継がれ、私が学生のころからお世話になっているヨンマル屋さん経由でやってきて、2代目オーナーさんともやり取りをしました。J36Hは未だ行き先決まらずですね。私の元から離れたくないのでしょうと勝手に長期在庫化承認です。

[LC76(黄)＠七ヶ浜]

いいなー！
見てはいけないのでコレ以上見ません！

[ポンコツ屋]

lc76yoshietsuさんおはようございます。いいでしょう、これ。かなりへたった車体ですが、すっぴんのままです。それよりも素性でしょうね。ここ2〜3年くらいで馬鹿みたいに価格高騰した40ですから、本当はこんな個人売買ネタがお買い得なんでしょうね。値引き交渉もしやすいですし、それまでの使い方も聞けますから。