南無南無、青限定・・・

　『兄貴、俺はもう駄目だぁ・・・』　『お前、先に逝くのか・・・』　
ＢＪ４０Ｖに曳かれて中古車置場から解体置場に移動する限定２００台の初代マイティーＢＪ。　いつかはこうなると分かっていながら、奇跡を信じて待つこと２年。　天使は来なかった。

国外流出を阻止し、解体の魔の手を逃れさせ保管していたこの車。　元はといえば　『掴まされた』　物件でもあった。
パキスタン人のラオちゃんが　『ドアガ凹ンダダケノ　ブルーノランクルネ』　とか言いやがるから、ブルーなら後期だろうと、しかもパワステ付いてるとかホラ吹くもんだから、相応の値段を指した。
もちろん現車と対面するなり値切ってやったが、カウルまで歪んだ前期４１を起こす作戦は商売として選択できなかった。

　あのとき海の向こうに送り出していれば、今ごろアフリカあたりで走っていたのかな？　でも仕方ない。　ニッポンのヨンマルたちの延命に一役買ってもらおう。
　
・・・ということで涙々の執刀医。　ウヒヒヒヒ、メーターいいね。　ドア？　まあまあだね。　ＰＴＯは重石だけど物好きもいるだろう。　このシートは珍品だし、リアアクスルは・・・職権濫用？　いやいや。　
一部予約も入ってたりしますがね、４０ミーティングＥＡＳＴを盛り上げないとね。　さあ、あと４日、どこまでバラすかがモンダイですな。

　それにしても忌々しいのは自動車リサイクル法。　読んで字のごとく、『リサイクル　（再生利用）』　を奨励して　『リユース　（再使用）』　を阻害する、法の精神からは矛盾に満ちた内容。　当ガレージのような解体業者が腑分けに着手してしまうと、二度と自動車として登録できないのだ。　つまりフレームを生かせないから、このＢＪ４１Ｖはこの世から永久抹消される。　

・・・と、まあグダグダ言いながらも解体部品の余禄に預かろうという非情な我々。　土曜昼の市、馬頭塚の会場にコイツの皮やワタが並ぶ予定。　皆様ＡＴＭのあるコンビニの場所をご確認下さい。　４日間はフライング販売無しです。

※ 画像３枚目、フロアの紺色が本当の限定色。　外っ面はフィールライクブルー風で・・・

な〜む〜。チ〜ン。

ランクルは死して尚も他の個体と融合して生き続けます・・・ですかぁ。しんみり・・・。

[xc0004]

シートは珍品ですね〜。初めて見ました。とゆうよりもマイティーBJはWMGさんで見たのがはじめてでした。40は中部地方にもたくさん生息していましたが見たことなかったですよ。
ブルーの40、憧れでした…。

[ポンコツ屋]

解体ヤードに運び込むなり雨が降り出し作業中止です。本当にタイミングが・・・怖っ・・・！
そんな中、解体メカのヨーちゃんは一人黙々とJ56を分解していますが。ど根性ですな・・・

[bj4*v_*un]

こんにちは。福岡の隼です。
免許を持ってて治すお金さえあれば乗ってあげたい と思ってましたが、ついに解体されてしまうのですね・・・。
残念です・・・。

[ポンタ]

４０ミーティングって何ですか？？？！
行ってみたいんですけど！！！！！！！！！！！！！！！！

[upz*77v]

僕としてはリアのバンパーが欲しいけど もう無いんですね 家のは去年お釜を掘られて、、、、
つぶれています (ToT)

[すずき邸]

ヨンミー帰りの傘代わりに屋根とリアウインドウ廻り一式を。。。冗談です。

欲しい部品が残っていますように！！
部品の運搬が大変でしょうから手伝いに行きましょうか？

欲しい部品は、奥の見えないところに・・・

[kaishu_sam]

完成したクルマとして復活させられないのは残念ですけど・・・ でも、タダの鉄クズにされるのと違って、ヨンマルはバラバラにされても、みんなに有効利用してもらえますからね。 それはそれで良いんやないでしょうか。 ウチのBJ44Vにも、他のランクルからいただいた部品が何個も付いてます。 パワステなんかは、中古部品の寄せ集めで装着しましたからね(^_^;)

[ポンコツ屋]

としやんさん、ナベすけさん、ずいぶん雨ざらし放置してしまいましたが、年貢の納め時です。

maruyoさん、たしかにヨンマルもジープも、これから乗ろうという人は好く無いのですが、維持修理に行き詰ったかたは大勢いますからね、部品ごと、全国で活躍してもらいましょう。

[ポンコツ屋]

大黒屋さん、そうですしんみりなんです・・・今日も雨で作業が出来ませんが、いざバラし始めたらしんみりはニヤニヤに変わるでしょう。

xc0004さん、マイティーはやはり56年57年の黒限定がメジャーですね。10年ほど前、初めて青限定を知ったときは衝撃でした。こんなのあったのか！！！！って。内装ドアトリムやセンターコンソールまで専用品です。国内専用ですかね、不明です。

[ポンコツ屋]

福岡の隼君！う〜ん、そんなこと言うと凹むよ・・・でもね、やはり同じ状態の無事故車を探すのがいいですよ。この青限定が本当にフルオリジナルなら助けたかもしれませんが、それなりに手を入れられていましたから。青だって青限定用の青ではない色で塗ってありますから・・・元・青限定車ってところでした。

ponta_leoさん、40ミーティングっちゅうのはね、行ったら驚くでぇ！！今度の土日、スズキの車のほうではなく5気筒の車のほうで覗きに来れば？中畑の貯水池のトコですよ。

[ポンコツ屋]

upzj77vさん、そういえばこいつのバンパーは何処かに・・・探してみます。がらくたスワップミートで売ってしまっていなければ・・・

すずき邸さん、ついでに当方のオールドキャラベルを繋げて・・・大量の御殿場みやげですね。

[ポンコツ屋]

BTD_888さん、そんなに大量には持っていきませんからあまり期待は・・・大々的に広げて店番が忙しいと遊んで回れませんから、ほどほどにしますよ！でも積載車だしちゃおうかな・・・などと。

回収サムライ殿、そう言っていただけると救われます。結局解体される車がないと、自分らのヨンマルの保守も難しくなりますからね。2台が1台に、それがまた合わさって・・・

[bj4*v_*un]

画像見てると、「どうせ解体されるならアレも欲しいコレも欲しい」ってなっちゃいますね。 活用しないともったいないですからね。

隼

[ｂｊ43ｐ]

そうですね！。bj42v_jun さん私も実は欲しい物がありますね。
WMGに訪問して見たいものです。そっちに行く用事作らないといけないな。BJ43P弟。

同じ色の40が亡くなるのは寂しいです。
でも欲しい物がいっぱい、彼の遺志を継ぎたいものです。

フロントウインドウ、もし程度が良く、かつ可能でしたら、
私の白色ストック品(錆び無)と物々交換頂きたいものです。
私としては塗装の手間が省けますし。

http://blogs.yahoo.co.jp/blue_rabbit314/37590538.html

[bj44v190e]

黒い限定車、昔TOWAで買おうか悩んだことがありました。リアの観音を開けたら錆の塊がドカッと落ちて来たのでやめましたが、タコメーターとサイドストライプがあったのを思い出しました。
この青い車両のフロントウインカーはどうなっていたのでしょうか？ エンジンルームのサイドパネル前側に縦長の孔があるのが気になります。

[ポンコツ屋]

bluerabbitさん、残念ながら窓枠は予約済みなんです。青といっても内側は紺色ですよ。＃877で、他の車種の流用かな？後にも先にもヨンマルではこの限定車にしか使われなかった色でした。

[ポンコツ屋]

bj44v190eさん、私、そのお店である車（って結局またヨンマル？）を買いました。いずれの講釈で！
この青限定、フェンダーのウインカーの根元が腐ったのでそのままスムージング状態に板金され、サイドパネルにトラック用のマーカーが埋め込まれていました。ナナマルウインカー流用と同じ手口ですね。