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そんなにバンバン売れる品物でもないのに、でも放っておけば海外行きになってしまいそうで、程度が良ければついつい手を出してしまう「三菱アールブイ」の病・・・・・・。もう打ち止めにしよう。
この白ツートン塗装を見ると、まだ入手しやすい4D56の末期のタイプのようにも思えますが・・・・・・。
格子グリル、しっかも同色タイプ、棒ミラー、カバー付きPTOウインチ・・・・・・。
こいつは「初期型の後期」なのでした。昭和59年製L043GV、元は整備工場の社用車、
フルオリジナルワンオーナー、寒冷地仕様なのにエアコン付、タイベル済。
参ったな、というか参ったでしょ？参りませんか？？
サビのまーったくない美麗車と思っていましたが、棒でガシガシ突っついたら
リア下部に穴ぼこが開きました。サビ転換剤を注入する穴ができたと喜びましょう。
とにかく、オクスリを吸わせる、流し込む。少々雑ですがサビが止まればエエんです。
AA評価3.5点でしたが、自ら3点に落とした気分だなぁ。
陸送屋さんが運んできたその瞬間に居合わせたのは、OT誌の甲賀編集長と天谷さん。
へぇ程度いいですねぇと品定め。
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この物件、次号キュリアス誌で取り上げることもなさそうですから、
ご興味ある方は是非ともお問い合わせ願います。
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参りましたm(_ _)m
棒ミラーでイキましたｗ
パテコのカバーもいい！
古いデザートぢューラーとかダンロップとか履かせるっ！
しかも、エアコン付きで寒冷地仕様！！
これぞ、マルチパーパスとかオールマイティの、一つの究極ですね。
2014/6/1(日) 午後 0:01
ああ、
またも 打ちのめされそうです…
釜めし時代 社長専用車でした。
ド初期も初期、発表されたとたん 発注して 納車以来 ロングの雪かき車を入れるまで、併設のガソリンスタンドの主任すら 触らせなかった レジェンドなパジェロです。
すごいお気に入り(異常なほど)で パジェロってのはすごいクルマなのだな と刷り込まれました。
そのぶん 雪かき車は いやというぼど 乗れましたが((笑)
このフロントグリルはあまり見ない？
そんなことはありませんね。(笑)
2014/6/1(日) 午後 0:53 [ d_t*_*3_30ぷりんす ]
じゃこごうこさん このパーテコカバーってFRPだったと初めて知りました。開けるとジープと同じウインチドラムが見えます。ワイヤー絡まったらどうしょうもないことになりそうです。往年のRV用標準タイヤで是非ご賞味を。
ぷりんすさん 釜めし社長号でしたか。いや実際当時は「時の車」でしたでしょうからねぇ。リッチな方々は好んでお求めになったかと。のちに「落ち目のありふれたRV」に格下げとなって、今では我々に大コーフンを与えてくれる「往年のRV」であります。このグリルはそうそう見られないでしょう！レバーやらハンドルやら触り心地が掴みどころがないというか頼りなくて素敵です。たしかにランクルやジープと比べてあーだこーだ言われるのも無理はありません。
2014/6/1(日) 午後 5:06 [ ポンコツ屋 ]
実は今日昼前にお店の前を通過しました
（社長さんの所へ行ってきたのは内緒ですが・・・）
閉まっているものと思っていたら開いていたので
「？」と思っていたらこれでしたか
懐かしいです
この後の型に乗っていました
このミラーこんなに棒状でしたっけ？
私のはドアミラータイプでしたね
洒落でステーに自転車用の「パフパフ」付けてました
2014/6/1(日) 午後 6:51 [ nimo ]
三菱自動車が三菱と名乗れなかった時代のパジェロですね。今となっては貴重なMMCかもしれません。
2014/6/2(月) 午後 10:10 [ ZEN@H55F ]
コチラ御殿場では"パジェロの機能美展"を開催しましょう。L型パジェロから兄弟のデリカも有れば、V型P型PE型揃えば本家に負けません!? 展示即売会付きで!(笑)
そろそろL型ロングDXもお願いします。
2014/6/2(月) 午後 10:14 [ みかつ ]
再コメすみません。 みかつさんに激しく賛同!!
2014/6/3(火) 午前 5:47 [ d_t*_*3_30ぷりんす ]
nimoさん このミラーは初期のものですね。フェンダーミラーでもシャモジ型のものもあります。たぶん凄い台数が売れたはずですが、ほとんどが海外か鉄くずになってしまいまいました。
ZEN@H55Fさん MMC時代は私が車のカタログやら本やらを集めだした時期ですから思い出があります。なんでいすゞのマークに似てるんだろうと思っていました。
みかつさん イマイチ機能美には欠けるので「パジェロの風俗展」のほうがしっくりくるかもしれません（でもフーゾクテンという響きがアレか？）。ロングDXは本当に出てこないなぁ・・・
2014/6/3(火) 午後 2:20 [ ポンコツ屋 ]
どうも世代が被りますね(笑)
いすゞみたいなマーク、Mなんでしょうけどどうみてもいすゞですよね(笑)
mmcの初出は何でしたかね？
三菱文字の出現と時期は被りますが、FR最終のギャランΣ4D55モデルが三菱文字初出だと思いますが、そのときはまだＭマーク。
翌年のマイナーチェンジでもまだＭマークでしたが、
さらにそのあと57年のマイナーチェンジでmmcになったんです。
もしかしてランサーフィオーレ/ミラージュ?鵺の方が先かな？
同じく同年フルチェンジのふそうMK/MMはＭマーク、同年末フルチェンジのMS7はmmcってね。
2014/6/6(金) 午後 2:02 [ 元はとばす ]