続・御殿場ボロヨン画報

ボロヨン画報 part3に移行・新刊『キュリアスアーカイブス』ぜひ1冊どうぞ。

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校正という間違い探しゲームは誰かに頼めるものでもないので・・・・・・いや本職の校正屋さんはいるようですが、ワタシャ誤字脱字より誤記述が怖い。
直しては刷り出しの繰り返しが3回出来れば上等ですが、今回は2回目でPC上で直して印刷会社に入稿かな?
その後「デジコン校正」なる、酸っぱい匂いのする用紙に刷った最終版が戻ってくるので、2日間引き篭もって確認したらあとは自由の身であります。
 
今回の海外寄稿は米国ハワイ州より。そうそう、彼の国にはダイナルートバンよりもいかつい4WDバンが、普通に走り回っているんですよね。
「代燃車もくちゃん」のドサクサでバス記事も無理矢理押し込み。トラックでは白田組の戦前からの凄い記録をなんと19ページ。純粋クロカン派の皆様があきれて、一般的4WD/SUVユーザーからの見放され具合に拍車が掛かりそうなVol.10ですが、はたらく自動車派、歴史探求派の方には喜んでいただける・・・・・・はず!? これが本誌のスタイルということで、今回もよろしくお願いします。
 
受注は来月半ばに始めますので、リスト記載漏れを防ぐためコメントによる注文等は今しばらくお待ちください。
 
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表紙も「本当にこれでいいよね??」と、原寸大にて刷り出してバックナンバーと比較します。絵面として正統派な感じもしますが、今回はこれで決定といたしましょう。
しかしよく10号も続いたもんです。4〜5号で終わると思っていました。
 
この作業にはコピー用紙ではなくカレンダーの裏紙が具合が良いと今回気付きました。ツルツルだし厚みがあるし、わざわざ買ってこなくて良いのです。
 
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そんな中、今度は緑の箱が入庫しました。本当は仕入れしている場合じゃないのですが、過去の例からして入稿寸前の時期に限って珍しい出品があったりして、あとで知って後悔するんです。なのでチェックを欠かさずにいたら、こんな色のP27Vですよ、まったく。
 
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FJやJ34同様、商談は来月上旬〜中旬に持ち越しということでお願いします。サビはないけど凹みは多め。ワンオーナーの8万km台。
 
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凹みったってこんなもんで、わざわざ直すほどのものじゃないんですがね。色なんて何でもいいと思いつつ、この色はエエなあ。

閉じる コメント(9)

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今さらなんですが、CURIOUSWO を定期購読したいと思うんですが、どうすればよろしいんでしょう?
バックナンバーはおありでしょうか?

2015/2/25(水) 午後 0:36 ター坊

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> nego007さん ありがとうございます。直接の定期購読の発送はしていませんが全国の書店店頭で「定期購読予約を」と頼めば、今は発売日に届くようになっているようです。取次ルートに乗っている限りはこの方法が確実のようです。バックナンバーは6,8,9号があります。こちらから発送もできますが、8と9は書店で注文できます。

2015/2/25(水) 午後 0:53 [ ポンコツ屋 ]

アラモアナグリーンメタリックのデリカ、こりゃまた珍しい。

でもどんなユーザーが買うんでしょうね?
暗いところに置いとくと全くわかりません。

2015/2/25(水) 午後 0:59 [ 茶畑 ]

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> 茶畑さん
これスターワゴンのメタじゃなくてソリッドなんです。なんという色なんでしょうね。G43という色番号です。稀少です。

2015/2/25(水) 午後 1:03 [ ポンコツ屋 ]

青に近い緑?というのでしょうか?画像の色の見え方なのか、私には松電旧塗装の下の部分の色に見えてしまいますね。
最近発売された地元の写真集で見たのですが、松電は大町地区に、UDのボンネット総輪駆動トラックをベースにしたバスを運行させてたという記事がありました。

2015/2/25(水) 午後 2:28 [ トニー ]

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イイですねえ、色が遊撃車っぽくて。

2015/2/25(水) 午後 6:39 [ さえちゃん ]

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「三菱カラーコード」で検索したら出ました
リビラグリーン
同じ時期のミニキャブバンにもあったような気がしますが、番号を照合しないと同一かどうかは不明です

コード表でほかの色をみても、こんなにバリエーションがあるのかと驚くほどです。
たしかに延々と(連綿と)作ってきたクルマ達のお化粧をならべるとここまでの種類になるのかな、という感じです。
時代とともに流行りの色の傾向が変わっていきますが、パトロール60の青やジープのグレーメタ(これも何種類かあるそうですが)など車のイメージが固定されている色には魅力を感じます。
そう考えるといまどきの小型商用車=白または銀、というのは個性がないというか芸がないというか…

2015/2/26(木) 午後 3:20 [ コ・ふそう ]

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久しぶりに うおお!! と言ってしまいました(笑

NTT御用達色P27Vも捨て難いですが、この濃い緑もかなり良いですね。出戻られた緑山猫と
並べれば、世にも珍しい緑P&Dを拝見できるわけですか。
とてもグリーンだからグリーン化税の減額対象にして下さい! とお願いしたくなります。

緑山猫と言えば、最近久しぶりに白デリカにて山へ行った際、足場の悪い場所における荷物の
出し入れは、バンよりトラックのほうが結構有効だと再認識したばかりでしたので、ここは
一つ白デリカと緑山猫の再(?)トレードに洒落込もうかと、不覚にも一瞬揺らいでしまいました。
それともP&D2台持ち!? いやとてもそんな甲斐性は・・・

2015/2/27(金) 午前 0:21 [ b05*09* ]

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> トニーさん
松電旧塗装よりちょっと緑の成分が多めですかね。UDボンネット総輪駆動バスですか、う〜んなんとかしてその資料を探してみたいですね。同じシャーシーの四駆トラックなら一台廃車体で存在しています。UD4搭載。

> さえちゃんさん
そんな雰囲気もあります。もうちょっと平和的な色合いかな・・・?

> コ・ふそうさん
車種ごとのイメージにあった固定カラー、下手に演出された時代のものではなく「それしかなかった」時代の純正色が強いですね。30系のツートンなども。

> b05*09*さん
再トレードしたら、ウチとしてはP27V→L041→P27Vというよく分からない「元通りになるの巻!!」ですね。貴兄のP27Vはダントツに程度が良いので歓迎しますよ。

0:22内緒さん
印刷所にデータを送らないと「電話に出んわ」と思います。

2015/2/28(土) 午後 0:19 [ ポンコツ屋 ]


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