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関電山猫V46Vの車検は8月なんだよな〜。
まだ暑い時期だよな〜。
でもなんだか、オンボロ予備車充当の気分・・・・・・。
なにも決めぬまま、とりあえず現況確認。
なぜこんなキレイなのか？
それは乗らなくなる前にキレイにしたからだ！
G54Bと、H-とJ-の4G53の寄せ集めで組んだデタラメ仕様。
朽ち落ちそうで落ちない君。
とりあえず耐熱銀色スプレーですな。
多少のホコロビは出てきましたが、テープでいいや。
サーモハウジングのにじみが気になりまして
ガスケットだけ替えるのもナンなので
なぜか買い置きしてある純正品に交換。
思いつきで余計なことをすると、余計なことが起きる。
・・・・・・とりあえず、ここまで。
ところで、某オークションにこんな160が出てきて驚きましたよ。
そして、時間を間違えて入札を忘れるという失態。
でも結局、流れました。
心揺らぎますね、SD33には。 |
自家用車
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とりあえず、心揺らいでるようですが、夏の暑さが本格化したらやっぱりキツいかも。
最後の物件、いかにもなブツですね。
品揃え的には○ですが、販売的には×ですかね。
2015/6/30(火) 午後 6:39 [ 茶畑 ]
こいつの燃料ポンプは何処に？
変な質問ですみません
2015/6/30(火) 午後 9:40 [ nimo ]
> 茶畑さん
一応クーラーはついているのですが、簡易的代替フロン仕様なので、ひび割れた高圧ホースがはち切れそうでガス補充できないのです。VR160は自分のVR160が中々売れなかった経験から商売用には適さずと確信しました。新車時の不人気そのままですね。で、ランクル40や70だったらすぐに売れちゃうと。
> nimoさん
アストロンでも4G53は電磁ポンプが床下につくのです。だからカムシャフト横っちょのペコペコは盲栓になっています。
2015/7/1(水) 午前 9:51 [ ポンコツ屋 ]
タップ……(･_･;
アルミに油断はできませんねσ(^_^;)
冷やかしデーの時は こんなにさびにはなっていなかったと思いますが、この時期、湿気の影響もありますかね。
この際 ジープに取り憑かれた1人として、ふだん乗りジーパーとして つぶれるまで お付き合いしてあげて下さい^_^
2015/7/1(水) 午後 0:18 [ tra*****ぷりんす ]
どこにこんな１６０隠れていたんでしょうねぇー？
パッと見た目は小綺麗そうですが。。。
しかもFRPトップですねぇ〜！
2015/7/2(木) 午前 1:38 [ ちっち ]
この160、フロントの箱からして前歴が
気になります。
2015/7/2(木) 午後 6:59 [ 猫バス ]
例のアルトor山猫お願いします！
週末はいらっしゃいますか？？
2015/7/3(金) 午後 4:08 [ ポンタ ]
>ぷりんすさん
アルミ合金嫌いです。締め込むのも恐る恐るに。マフラーは所詮消耗品。乗らないで外から錆びるのと、乗っていて中に水が出て錆びるの、どっちが早いんでしょうね。
> ちっちさん
西の方に隠れていました。実際きれいっぽいのですが、仕入れて売るとなると「この価値を分かる人が少ない」と市場へ責任転嫁です。
2015/7/3(金) 午後 5:32 [ ポンコツ屋 ]
> 猫バスさん
案外この箱はウインチカバーなのかもしれません。ミラーからして往年のRVというかバニングというかデコトラ臭も漂います。
> ポンタさん
日曜は歴史探訪に出かけますが土曜日は大丈夫です。
2015/7/3(金) 午後 5:35 [ ポンコツ屋 ]