続・御殿場ボロヨン画報

ボロヨン画報 part3に移行・新刊『キュリアスアーカイブス』ぜひ1冊どうぞ。

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ページが足りない

今日明日あさってくらいが峠でしょうか。どこの峠って雁坂峠か三国峠・・・というのではなく、要するに編集作業が泥濘に足を取られたリブタイヤのような状態となっております。でも、ひさしぶりにブログも更新します。

前回ご紹介した旧型車イベントには高速道路を自走でSJ10Vを持って行きましたが、集客が少なくて午後には閑古鳥が。人気投票の受賞車両もフェラーリにランボルギーニにGTR、そしてデロリアン(!?)と、本誌は場違いだったような気もします。まあ仕方ない。実用車は見せ物には不向きです。ご来場・お買い上げ下さった皆さん、ありがとうございました。しかしイベントが苦手になりつつある今日この頃です。

その後はやり残していた、そして力を入れたかった記事の突貫取材行。これはかなり張り切っております。なんとか5日間でまとめあげてレイアウトを依頼しましたが、ページが足りない。しかしバッサリ削るのもヤダ。さあどうしてくれましょうか、というのが今の状態。これが終われば表紙周りと間違い探しゲームに突入ですが、諸元表も編集耕記もやってない。

イメージ 1
不本意ながら・・・いやそんなこと言っちゃいけませんが、JB23ってすごく良いです。
今まで、ただの重たいジムニーと思っていたのに、よくできた車だ(褒め殺し)。

イメージ 2
そこで表紙にしようと思ったのですが、まことに絵にならない。ボツ。


イメージ 3
いや、本当はこれくらいの表紙でも良いのですが、きっとヒンシュクを買うでしょう。


イメージ 4
タブレットよし! 若い子にはKindleとかipadと思われるんだろうな。
ジイさん的発言。

イメージ 5
ああ、こりゃ取材にならん。不意打ちもイイとこだ。


イメージ 6
なんと川上村にパタゴニアショップ出現!どういうこった!?
そういえばクライミングの名所がありますからね。
ファッションではなくその用途を実践する方向けなのかな?


イメージ 7
先日のご新規入庫サン。スペースギアじゃないよ!
簡素な実用モデルです。実はすごい希少車。


イメージ 8
これも入りました。
 定番のABS系統がダメになっていますが内外装美麗。
価格は両手両足くらいに諸税の負担を。
ディフェンダーとは比較にならない相場の低さです。


イメージ 9
これも撮影が終わったのでどなたかお願いします。
価格は両手ほどでいかがでしょう。月末に車検が切れます。
ワンオーナー、程度上々。

すぐには商談をお受けできる状況でもないのですが、つばをつけていただけましたら。

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もとよりC誌は樹脂やアルミよりも鉄分が多いのが特徴、ってわけじゃないでしょうが、今回のブログは面白い構成です。
片上、木曽に続くテツ、キュリアス・レール部発足!

素掘りのトンネルに似合うのはやはり古色蒼然昭和中期の車でしょう。
デリカ「籠」は珍しいですね。

2015/11/4(水) 午後 7:32 [ コ・ふそう ]

こんにちは。先日のイベントお疲れ様でした。
秩父の旧阪和EL 私的にはこれが表紙でもアリ…かもですよ。

2015/11/4(水) 午後 9:53 [ トニー ]

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やはり鉄分たっぷりな貴誌をいつも楽しませていただいております。
こうでなくっちゃ(笑)

こないだチラリと見えたデリカさんは、やはり荷車だったようですね。
リアウインドウからちょっと見えたリアシートが、貧相、もといシンプルに見えたので。
2駆はたまに見ますが、4駆は確かに希少ですね。

2015/11/4(水) 午後 10:08 [ m10uw04cti ]

てっきり和田峠かと思いましたがさにあらずでしたね。

イベントも一巡したら盛り上がりに欠けるのは世の常。
バス祭りも終わったし、何よりも旧車より旧態依然な乗り物はかえって目立たない。

ジムニーを表紙にすると売り上げは伸びるかも。
ED38だと4軸駆動車と言うことになって、次の特集がED62の中軸あたりに行きそうだ。
と言うことは表紙はスバル製前中扉車になるのか?

スペースギアもどき貨物車、個人的にすごく気になりますね!
でも、嫁さんはダメ出しです。

サンバーのライトのデザインをエルガ・ブルリに乗せたらイカすかな?
わざわざデザインありきで一個何万円もするライト周りの現代車より財布に優しいんですがねぇ。

2015/11/4(水) 午後 11:42 [ 茶畑 ]

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一枚目の写真だけで場所が特定できてしまう私は、ここを初めて走ってから28年になります。
2年くらい走行できない道でしたが、今年は開通していたので、久しぶりに走りました。。

2015/11/4(水) 午後 11:58 [ PB3 ]

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> コ・ふそうさん それでも鉄は私が初心者なので入門的な1.5P、バスは自粛ボリュームで大幅削減、ではなにがメインディシュかといいますと大昔の6輪駆動かな?と。デリカのお籠はその車名の由来からして本筋ですね。

> トニーさん ご来訪ありがとうございました。そうそう旧阪和の車両でと書いてありました。誌面でその辺までは書きませんが深い世界です。

2015/11/6(金) 午後 3:48 [ ポンコツ屋 ]

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> m10**04ct*さん そのうち天然素材化しそうです。貧相な鼻つきデリかは予想以上に使い出のありそうな車体です。パワーも十分。

> 茶畑さん イベントは告知不足と狙いの不明確さが原因と思います。古い車は流行っているようですが、ただ集めればいいというのでもありませんからね。旧車という言葉には違和感を持っていますが旧態依然な乗り物というのは良い響きです。現代車のライトは光軸レベリングがつくようになって、いよいよ規格物が絶滅。困った物です。

> PB3さん 私は15年ぶりくらいでしょうか。すっかり景色も忘れていましたが、あの立体交差で思い出しました。雁坂トンネルも初めてでした。

2015/11/6(金) 午後 3:56 [ ポンコツ屋 ]


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