大先達、石川さんのこと

我らが先達、CCVの石川雄一氏が逝去されました。21日の夜、お見舞いに行きました。お話はできない容態でしたが挨拶しました。聞こえてたかな。

同席した野鴨屋の二階堂さんは「テレパシーを送ったから」と言われていました。

翌22日の朝に息を引き取られたそうです。

クールでシャイな御大のこと。「お悔やみ申しあげます」なんて言おうものなら、凡人には理解不能な、捻りすぎて一周しちゃったようなジョークではぐらかされそう。それでも、ご冥福をお祈りいたします。

キュリアス創刊前夜から本当に本当に良くしていただいて、さらに時を遡れば高校生の頃「国語だけ」良い成績を取れたのはCCVのクロスカントリーノートの論調を真似たような小論文を書いてばかりいたから。おかげで進学でき、こうした仕事に就くことができたのだと思います。

C3の取材中に出くわしたスタック車を救出。「コンチワもアリガトウもねえ奴だ！」と、御大。

これも取材中の一コマ。自分でスタックさせておいて、人に（しかも取材車両オーナーに）肉体労働をさせ、自分は指示するだけ！

ガソリンが漏れてやがるな・・・。こんなレンジを取材しようなんて、並みの評論家には思いもつかないはず。

ピンツで下仁田に出かけてJ54の取材。ホント、このあとが大変だったんだから・・・。

CCVの読者だったころ、石川さんといえばおっかなくて近づき難い印象がありました。ところがキュリアスの制作で、怒られたり、上から目線でものを言われたり、冷たくされたことは一度もないのです。

そして、若造のやりたい方向を尊重して「あくまで手伝うだけ」というスタンスを最後まで崩されなかった。

車の構造や本作りの手法などより、取材先での心構え、車の評論はどうあるべきか、物事の本質はなにかということを、過去の失敗談やトンデモエピソードを交えて、いつも面白く雑談的に示してくれました。意外でしょ？

でも、最後にちゃんとありがとうございますと言えてない。こりゃ石川さんが駄目と言いそうなパターンだ。次号の原稿催促もできなかった。

頭の整理がついたら稿を改めます。

御大は埼玉の猛暑でもエアコンに頼らないのでした。

[ewhyd21]

また、石川さんが「初期の(太る前の）」テラノをそれ相当に評価されていたことは、自分がテラノに乗り続けていくうえでの大きな“心の支え”でもありました（今もそうですが…）。

[トニー]

当たる確立がやたらと高いCCVのパーツプレゼントを受け取りに入間まで行った事がありました。今となっては、あまりお話が出来なかったのが悔やまれます。

ご冥福を御祈りします。

[jud*****ぷりんす]

わずか2年の短い間でした。
FBの友達リクエストを誤送信して、気づかずにいたら、石川さんから 「メッセージが入っていませんが、キュリアスの読者さんですか？」と！

心臓が飛び出さんばかりの驚きでしたが、
それがきっかけで 拙記事にコメントいただいたり返したり。

軽トラと実在する三途川ネタでは あの ノリで食いついていただき 楽しい思い出になりました。

その後 2014年の機能美展、ドラム缶譲りますの告知で リアルにお目にかかれました。

もっとお話したかったし、機能美展も行きたかった。

FBで、相澤さんが、ポンコツ屋さん以下大物揃いの写真をアップした時も 皆さんでお見舞いかな？とは思いましたが、まさかこんな重篤なことになっているとは 夢にも……



今はただただご冥福をお祈りするばかりです。

[m10uw04cti]

中学生の頃、初めて４×４MAG.の８５０１号を手に取ったのが運のつき、石川御大の辛辣な記事に大きな衝撃を受け、クロカン四駆にドップリはまるきっかけとなった偉大な方でした。

高校に進学し、高３の時の文化祭の代休を使って幕張メッセで初開催の東京モーターショーに行った帰り、うなぎパイを手土産に松濤の４×４MAG.社に訪問した際、ご挨拶させていただいたのが今でも思い出です。

応対いただいた菰田氏と談笑中、「おっ、夜のお菓子か？」とお声掛けいただいたのが今でも忘れられません。

本当ならきちんとお話したかったのですが、今となってはそれも叶わず・・・

心より、ご冥福をお祈り申し上げます。

[リンゴ3]

直接お目にかかったことはありませんでしたが、4x4mag、CCV誌の読者として、またディフェンダーのパーツでも何度かお世話になりました。メールでの問合せにも直ぐ返信いただけて。永遠の安息を心よりお祈りします。

[xc0004]

何を言っても嘘くさくなりそうなのであえて申し上げません。
しかし私が今よりも若き頃、無知な私には難解で満足に理解できないくせに、いつも著書を持ち歩いていて少しでも理解しようと読んでいました。
ボロボロになるまで持ち歩いて、保存用と読書用の２冊を購入させて頂いた本もありました。
四輪駆動車が好きになってから長き間、いつも文字の向こうに石川さんがいらっしゃって憧れでした。
私のような無知な輩には遠くて恐れ多いような気がして、せっかくお見掛けしても満足にお話をさせて頂く勇気がなかったことを後悔しています。
勇気が無かった自分を後悔しています。

[ps4X4nagano]

当時4Ｘ4MAGの読者だった私は念願かなってついにR/Rのオーナーに、石川さんは独立なさってCCVの（ITF化）社長に、私のR/R入手記念に氏からお祝いの英国かぶれセットを頂戴致しました。英国製紅茶と秘蔵のエロビデオ？？付きで
その後私もサラリーマンから独立して会社のオーナーになりました。
当時はCCVの取材同行？なんかもあったり懐かしい思い出だらけです、
どうぞ石川さん安らかにお休みください。しかし、悲しい出来事でした。

[みかつ]

CCV誌は50号と晩年の出会いでしたが、それが無ければ今の自分の充実した車生活の何割かは有りませんね。大げさでなく、CCVから発展してサファリを入手しポンコツさんとも出会えた分けですし。上記PS4X4さんや多くの方々と濃厚なお知り合いになれました。
そんな御大とは数回お話出来た程度ですが、私への影響は計り知れません。
心よりご冥福をお祈り致します。

[コ・ふそう]

巨星墜つ というと甚だ失礼な表現かもしれませんが、他に言葉が見当たりません。
いつかは誰にでもお迎えが来てしまうとはいえ、残念でなりません。

皆さんと同様、私も誌面から御大の文章や視点に薫陶を受けました。
間近に接するチャンスは何度かありましたが、恐れ多くて声もかけられないままこの日が来てしまいました。
ご冥福をお祈りいたします。

[DIC]

幼少の頃から憧れ、誌面等も含め色々な事を教えて頂き、また影響されました。
今の自分があるのも石川さんのお陰なんだと思っています。
石川さん、ありがとうございました。

[zvm*77*2]

ああ、ホントに一つの時代が・・・と思わせられます。

石川様、ありがとうございました。ご冥福をお祈りいたします。

[jj2**g53238*]

残念です。私の人生の大先生でした。色々関係していました｡安らかにお眠りください。

[ポンコツ屋]

・通夜4月26日（火） 18時〜
・告別式 4月27日（水） 9時〜

入間市春日町 蓮花院にて。
最寄駅：西武池袋線 入間市駅

[じおん]

石川さんに、
一度もお逢いできなかったのが悔しいですが、


ポンコツ教祖さまと、
石川さんの後を引き継ぐ世代として、
生意気ですが、これからも意志を引き継ぐ思いで致します。


これからも、
僕たちを見守っていてください。

[hzj70mnu]

ご冥福をお祈り申し上げます。

真に残念です。

CCVや４X４MAGで書かれた記事で得られた事柄は四駆を所有する・し続けるのにとても勇気付けられました。（当時、L/C40を仕事で-ウォッチングで-使うけど四駆を所有する者はいなかったし多少は反対意見がありましたから）

どうか安らかにお休みください。

[PB3]

CCVの創刊号に出会い、ジープの機能美展には一回目からずっと行っていた私の四駆人生は少なからず石川さんから影響を受けていると思います。
編集部の近くへたまたま仕事へ行って、思いつきで部品を買いに行った時は暖かく迎えてくれて、しばし四駆談義をしたのは良い思い出です。
みんカラでは石川さんとつながっていて、面白いコメントを頂きましたが、みんカラをやめてFacebookをやるようになってからすっかり石川さんに友達申請をするのを忘れていて、２ヶ月くらい前にメッセージと共に友達申請したばかりでした。
でも、一向に承認されず、どうしてなんだろう？と思っていたところに訃報が……

CCV誌がなかったら、私の四駆生活はもっと薄っぺらいものになっていた、いや、四駆を降りていたかもしれません。

ジープの機能美展の復活を待ち望んでいた私としては残念でなりません。
ご冥福をお祈りいたします。安らかに……

4x4マガジン社製作のVHSビデオでは、腰手拭いでふらふらカメラの前に現れ、NG連発してましたね。
矢島幸男しをして、日本一多くの四駆に乗り、日本一多くの四駆をぶっ壊した男と言わしめた四駆野郎よ、永遠なれ。
合掌。

[dy28_0105]

初めて石川氏の記事にお目にかかったのは1980年代前半の4x4MAGでした。所有車両をほめちぎられたい読者から到来した「辛口な」記事へのクレームに対して巻頭のWOODBACKで返答なさっていて、「ポリシーを持って書いていますから、失礼な言い方かもしれませんが少しも譲れません。」と。読者におもねる事が普通になっている出版の世界にこんな人もいるのか、と衝撃的でした。本質は何か？虚飾の空しさ。クルマに留まらず様々な物事の判断の方法を示唆して頂けたと思っております。近年はなんとなく身辺整理をなさっている様にお見受けして内心おろおろしていましたが、まさかこんなに早くとは。
謹んで石川氏のご冥福をお祈り申し上げます。

[ps4X4nagano]

葬儀も終わってなにかポッカリと空白な感じなのですが石川さん亡き後はポンコツ屋さんに頑張って貰いましょう。

[jeep]

先日は遠いところありがとうございました。
親方が残した轍を横目で見ながら頑張りましょう