夏休みはまだでして・・・

「しばらくはツイッターのみ更新」と上部の一言欄に書いておきながら、そのダイジェスト版的にブログを更新しちゃいます。

次号キュリアスはいつ頃ですか？と聞かれるようになってきました。

かなり本腰を入れて制作しているつもりですが、

我ながら困難なお題に挑んじゃいまして、進みません。

秋口には校了に持ち込みたいと思います。

『JRバス展と国産除雪車の話」という、バス展のリポートから大脱線してバスが出てこない変な特集。

この記事では、てっぱくの皆さん、はたらじ関係の皆さん、バス仲間の皆さん、本当に多くの方のご協力をいただきました。レイアウトも進んでいます。

主役は、今まで雑誌や書籍では紹介されてこなかった機種のはず。興味を持ってくれる方がどれだけいるのか心配なところですが、だからと言ってページを減らすこともしません。

今回こそ「画像を大きく」「余計なことをグダグダ書かない」というふうに再び心して臨みましたが、どうなりますやら。

仕事ではなくレジャーの上田城ツアー。

次号林道紀行のヒントがありました。

ブラタモリでもやっていましたね。

いろいろ見所はあったのですが、一般観光客が気に留めない建物の裏手で、

新たな発掘調査が始まっていました。

なぜみんな、こんな凄いものを素通りするのか？ 

そして、なぜか発掘に飛び入り参加している妻・・・。

上田柳町

土産物を買いに寄った上田のイオンで、以前お世話になった乗務員さんと遭遇。

「似てるなぁと思ったよ！」と。

大昔の路線図や時刻表を分けてくださった、この道30年のベテランです。

過走行ポンコツJB23W、壊れたら壊れたで構わんと思っていましたが、

気に入ってしまって手入れを進めています。当面ジープの復活はなさそう。

へべれけジムニー。

この後、ATFのオーバーフローで発煙あり。車両火災かと思いました。

か弱い心臓、K6Aのコンディションはどうなのかな？

クレのディープクリアを突っ込んで、1500kmで真っ黒になったエンジンオイル。

16万キロの割にはオイル上がり・下りがない。比較的、消耗は少ないのか？

ジオランダーMTを900kmほど履きましたら、

ゴロゴロ感や高速での騒音、ブレーキやコーナーリングの弱さが気になって、

J38で使ったジオランダーAT 185/85R16に交換。

しかし大径なので1型トルコン車には荷が重い。見た目は良いのですがね。

結局、標準の175/80R16が一番マッチするという結論に。

別の日のこと

朝、事務所に着くとホームレスが侵入していました。

いや、あの御一行様が地べたで寝てただけか。

「正装に着替える」といって、つなぎを着始めました。

V24Wで圏央道をぶっ飛ばして着いた先は・・・

ここは入間のITF

お盆ですからキュウリとナスのピンツガウアで御大が帰ってきているはず。

キュウリ・ナス、キュウリナス、キュリナス・・・キュリアス！！！

追悼記事の掲載も快諾いただきました。

お盆の渋滞を抜け、はるばる東北からファーゴバスを取りに来られたO浦さんご一家。

下取車はツイッターで話題沸騰中の富士重いすゞ。

いすゞ製造・富士重販売・ロータスは？？のハンドリング・バイ・ロータス。

どちらかといえば、車検のロータスチェーンが身近です。

いすゞ四駆に不似合いな桃ステと似合いすぎる犬の足ノブのコントラスト！

ファーゴは3台目だそう。

本当に収まるべき方の元へ収まった感じです。

お盆の観光渋滞を掻き分け、J20Cの「〆の試走」へ。

みんな、なんで混んでる時に出かけるんだろう、いや自分もか。

林道に着いたらヨンクもバイクもまったく見ない。

林道ツーリングという趣味も過去のものとなったようで、道理でヨンクが減ったわけだ。

昔ならパジェロやサーフが1ダースくらい走っていたはず。

粘るなぁJH4は。でもやっぱり遅いな。

でも非力なんじゃなく、現代の交通環境にマッチしないだけです。

珍客来訪、入口閉めて原稿をやっていましたが、思わず開けてしまいました。

「ななな、並べましょう！！」と。

対向車線にYOU-SAY JIMNY発見

ご新規入庫はYOU-SAYではなくMIN-SAY仕様。うちのポンコツと並べれば紅白饅頭。

この色は初めて入庫したんじゃなかろうか。

車検が再来年まであって、10万kmに届かない優良物件。

ご高齢のユーザーさんが免許返納で手放されました。

凹みがあるので一桁万で放出かな？と思いましたが、

せっかくの希少色なので鈑金屋さんに依頼しましょうか。

以前、欲しいと言ってた方、いませんでしたっけ？誰だったか思い出せない。

「そりゃ私だよ」という方がおられましたらメール下さい。

ということで、明日から少し休業！！

[トニー]

こんにちは。上田交通の真田線跡、R18からも見える所に橋桁があったりしますね。
お堀電車と言えば、真田線の他にも昔の名鉄瀬戸線の一部区間(名古屋城のお堀)も有名でしたね。今じゃ地下&高架 電車も吊掛車からステンレス車体の一形式統一の路線に…

お盆はコミケに行っていた私でした。

[lj20driver]

赤い車につい反応してしまう私。近年になってパールレッドが復活しましたがこれはソリッドでしたっけ？先約さんが名乗り出なければ手を挙げたいところです。本当は諸事情によりカトマンズを探してるんですが。

[ポンコツ屋]

> トニーさん 橋桁やらホームの遺構やら、ありますね。個人的には真田傍陽線が廃止以降、昭和47年からゴロゴロヒューンと走っていた車が好きですが、やはりローカル鉄道というのは哀愁漂います。

> lj20driverさん 赤好きなんですねぇ、やはり88ナンバーで黄色の行灯。この時期はソリッド赤です。再塗装で色の合わない代表格。なぜかこの物件、アップ早々問い合わせ2件に近所のジープ乗りの直接来訪一件。人気ですねぇ。

[nimo]

J20Cといえば最近某オクにちょこちょこ登場してますが、持っている人は居るんですね
他にもCJ3B-J11と思しき車両まで登場してビックリです
ジムニー良いなぁと思いますが、懐に余裕が無いので無理ですけど今の自分には何方かと言えば先日出ていた福祉車両の方ですね

[AP3]

先日お邪魔させて頂きました者です。お仕事中に色々お話させて頂きありがとうございました。また機会がありましたらお伺いしますのでその節はよろしくお願いします。

[ポンコツ屋]

> nimoさん 某オクのJ20Cはノッペラボウでしたね。売れたのでしょうか。J11も出ていたのですか？恐ろしい・・・。福祉車両はどういうわけか友人の元に嫁ぐことに。

[ポンコツ屋]

> AP3さん 先日はご来訪ありがとうございました。夢の競演に感動でした。あるところにはあるのだなあという印象、しかし、二度とない組み合わせだったかと思います。今後ともごひいきにお願いします。

[kik*******]

お久しぶりﾀﾞｽ ん？国産除雪車のお話…？ちょい気になるなぁ〜 それは置いといて、ﾒｶﾞｸﾙ高機顔にしましたﾀﾞ また日を改めてお伺いしますﾀﾞ そん時はよろしゅう！

[ポンコツ屋]

> kik*******さん 遅くなりました（こちらでは）。国産除雪車は、そろそろ小出しにしますがWHsとかWTとか、そんなキーワードで。来週は越後の国に出向いて撮影です。