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キュリアスVol.10で延々13ページにわたりご紹介した、トヨタFC80改バス・代燃車仕様の「もくちゃん」が、来たる10月1日に開催の信州バスまつり会場で乗車可能となっています。四駆のみならず古くて楽しい自動車、機械の好きな皆様におかれましては是非ぜひ。
当該ページ。本誌持参で車体検証はいかがでしょう？
こういった車両を遠慮なく掲載できるのは、書名に「4WD」や「オフロード」という言葉を入れなかったからだと思います。副題は「四駆道楽・・・」ではありますが。カスタムやデコレーションの類より、こういった興味深い古い機械のほうが皆様お好きと信じています。それがキュリアスです。
すでにそこからイベントが始まるようなシャトルバスの配備になっているかもしれません。
ボンネットバスは都合4台展示のはず。旧世代モノコックは最低2台。
私は旧型スケルトンの展示の前でウルウルしているかもしれませんので、そーっとしておいてください。
天気は怪しいのですが、炎天下のアスファルト上は堪えますから、かえって快適なのではと思います。前回は灼熱でした。長野市は案外暑いのですよ。
『信州古バス見聞録』に登場する、なんとも古めかしい信南交通のBT51、これの僚機（123号）は動態保存されていて、今回も展示されます。間近で見ると異様なオーラですが、この本を手に持ち、現車と交互に眺めてもらえますと、さらにオーラは増します。
私はBT51の現役当時の撮影が間に合いませんで、このページはバス趣味の大先輩に内容をお任せして構築しました。さらにジープ乗りのM様にも貴重な写真を提供いただいています。
せっかくなので中央高速バスで出掛けたいところですが、追加納品分が10kgほどありますので、四輪駆動軽乗用車で前日入りしたいと思います。
今のところ、次なるトラブルは出ていません。運転は少々退屈ですが、信頼できる17万kmです。実用的！
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こんばんは
もくちゃんに乗ったことがあります。
他にも興味深いバスがあり、行ってみたいところですが、遠方かつ、当日用事があり、行けないのが残念です。
2016/9/28(水) 午後 6:14 [ takekyu ]
ご無沙汰しております。
何年か前に生まれた倅がすっかり古バスマニアになりまして、今年はやるのかと楽しみにしていた信州バスまつり、開催とのことでカメラぶらさげて行ってみようと思います。
親子ともども今からワクワクが抑えられません！
2016/9/28(水) 午後 9:40 [ こんごう ]
ほんっとに残念なんですが バスまつり行けなくなりました。
かくなる上は ポンコツ屋さんはじめ、参加された皆さんの記事で 悶々とするしか…ヽ(´o｀；
古株の乗務員さんでも見つければ、古きよき？時代の釜めし談義でも、と目論んでいたのに|(￣3￣)|
2016/9/29(木) 午前 5:58 [ jud*****ぷりんす ]
「くろがね四起」、昨晩のフジテレビ ユア・タイムのエンディングで市川沙耶に紹介されていて大変たまげました。（余談ですが市川沙耶はロクマルに乗っているらしいですね。いずれCURIOUSで取材して欲しいです）
2014年のジープの機能美展ではレストア前のボロボロの車体が展示され、今年6月にカマドにうかがった時は組み上がったばかりのエンジンのテスト中だったのに。
旧車天国に出展しますか？
2016/9/29(木) 午後 11:32 [ KUMA ]
こんにちわ。
自分も行く予定でいましたが残念になりました。
セルモーターのオーバーランで急遽ドック入りに・・・。
覚悟はしていましたが、予定外の出費となります。
2016/9/30(金) 午前 9:38 [ hzj70mnu ]
> takekyuさん たいへん充実しておりました。人出は前回より少なめ。運動会やら多かったようですし、天気予報が雨だったのも。当日は天気大丈夫だったのに・・・。
> こんごうさん 現地ではお会いできなかったですがニアミスですかね。陸事なので広かった！
2016/10/5(水) 午後 6:29 [ ポンコツ屋 ]
> jud*****ぷりんすさん 釜飯地域の方も来られていましたよ！
> KUMAさん くろがねはテレビに出ていましたか？たしかにカメラは多かったです。元の状態は案外悪くなかったというのが共通見解みたいです。お披露目会は四駆乗りはほとんどおらず、モデラーかミリタリーマニアばかりだった気がします。
> hzj70mnuさん ああ・・・1HZオーバーラン！定番の持病で。私はバスまつり前夜、上田駅前駐車場で夜中までトレイルリペア状態でした。
2016/10/5(水) 午後 6:33 [ ポンコツ屋 ]
ポンコツ屋さん、本当に持病で困ったものです。
17年も経ちますが12.6万キロで発症。
二台持ちだった時期があるので距離的には少ないですが、以前乗っていた初代サーフでは20万キロを超えてもセルには異常が出ませんでした。
その代わりでしょうか燃料噴射ポンプ（2L）からの漏れが起き、手放す事に・・・。それが無ければもうちょっと乗っていたかもです。
2016/10/5(水) 午後 6:44 [ hzj70mnu ]
会場はなかなか広かったですね。
何度かお見掛けしたのですが、他の方とお話しされてたりなんかで声をお掛けできませんでした。
バス部品を買い漁る父親と、運転席に座ってはエアブレーキ踏みまくり、落書きバスに黄ペン入れてた息子は大満足で帰路に着きました。
またの機会にどこかでお会いできたらと思っております。
2016/10/8(土) 午前 1:21 [ こんごう ]
> hzj70mnuさん2Lのポンプも持病、2L-TEだとヘッドも持病・・・色々ありますねぇ。
> こんごうさん
さすがは運輸支局で広かったですね。検査ラインをバスで見学するツアーは参加したかったのですが、数多の旧型車に釘付けになっている間に終わっていました。エアブレーキ踏みまくり・・・素晴らしい体験だったと思います。またどこかでお願いいたします！
2016/10/9(日) 午後 0:13 [ ポンコツ屋 ]