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こういうことをしているからキュリアス13が進まないのです。といっても、実はデザイン屋さんが白田組関連の画像処理（56年前の資料など）に時間をかけているので、突貫進行はやめました。そもそも突貫進行するほど切羽詰まってはいませんし。
左右の椅子を外してずいぶん大掛かりな作業に見えますが、ファーゴの場合この状態にするのは容易です。真ん中のハッチを開け、左右の小さいハッチを外し（画像では左だけ外している）、さらに後部カバーまで外せばエンジン丸見え。
結果、わかったのは大したことではありませんでした。オイルパンを悪路でぶつけて変形させていることと、ラジエターのアッパータンクがダメっぽいこと、ターボや噴射ポンプ、そして各部のシールは平気っぽいこと。タイベルも替えている。
塩カルを狂ったように大量に撒き始めたのは、ここ10年以内のことでしょうか。近年の使用頻度が低ければ傷みは少ないのです。
雨樋やドアは綺麗で、ゴム類も劣化していない。屋根下保管だったと思います。
やる気のあるワンボックスです。素敵。 どうも排気系統の温度が上がると、臭いんだよなぁ。いくら覗いても溶けている部品はないし、異物が引っかかっているでもない。排気温警告灯は点かない。アンダーコートがマフラーに付着しているでもない。ワカラン。
最初は焼き鳥みたいな匂いだったので、蛇か蛙がタイコの中で蒸し焼きになっているのかと思っていましたが違うようです。困ったな。思いっきり山道を飛ばして熱したら消えるかな？
念のため、水入りペットボトルを積んでいますが、多分なにも起きないでしょう。
このランクルたちはスタッフの愛車。こういう静かな場所にカリカリ響くB系列のアイドリング音は好きです。やっぱり古いディーゼルはいいな。
明日は少し覗けそうですが、なんやかんやで明後日は難しいかな。
事務所に戻って、明後日ラグビー野郎を見に来る人がいるので準備。こいつもカリカリ言わせましょう。
あれ、バッテリーが上がってやがる。こんな大容量なのにおかしいぞ。キーをACCにしていたか！？
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キュリアスにブリタフト(プラス ラガー)のページが復活しそう てか 復活熱烈希望。^_^
タフトは最終に近いのが うちの近くにあるし(^.^)
ちょろっと はるか前の当方のブログに載せた覚えあり。
まだ きれいですが 露天にさらされています。撮影、試乗は今がチャンス！笑笑
2017/6/2(金) 午後 9:29 [ jud*****ぷりんす ]
今日新東名で何台も40を追い抜きました。
何台位集まるのでしょうかねえ？
さすがに追い抜かれたのは居なかったですが(笑)
ええチャンと法定速度ですよ(汗)
さて、いすゞのグレードは独特ですよね。
確か当時流行った『GL(グランドラグジャリー)』が唯一存在しないメーカ。
そのGL相当が『LT』ですね。
初代ジェミニに始まる
LD→STD/DX相当
LT→GL/スーパーDX相当
LS→カジュアルなスポーティグレード
LJ→上級グレード
LG→GT相当
LX→アスカのみにあった最豪華グレード
でしたが、FFジェミニでLD→D/D、LT→T/T、LJ/LS→C/Cに呼称変更に伴い段々減って行きました。
LTだとトラック/バンでは上位グレード、ワゴンでは下位グレードでしたから、オーナドライバ向けではLSが一般的、フリートユースでは10人乗りLDの方が一般的でしたから、ワゴンLTつーのはなかなか微妙なグレードですね。
2017/6/3(土) 午後 4:07 [ 元はとばす ]
> ぷりんすさん 廃止になったのではないので、復活というか一号おきくらいに載せられるように精進いたします。最終タフトの豚鼻グリルF60Vは覚えていますよ。まだ露天にあるんですか。ちと心配ではあります、他所様の物件ながら。
2017/6/3(土) 午後 4:33 [ ポンコツ屋 ]
> 元はとばすさん いすゞのグレード、UBSもLD-LTの順でしたね。LJ以上は初耳でした。その辺はイルムシャーとかロータスが存在したのでUBSでは設定がないということでしょうかね。しかしいすゞに（も）お詳しい。
本日は市内を走っていても40が山ほどいます。毎年120台とか、それくらいのようですね。
かくいう私は、いまだに事務所にいます。ムムムな物件が予定前倒しで届いて身動きが取れなくなっていまして。明日こそは。
2017/6/3(土) 午後 4:38 [ ポンコツ屋 ]
来られていたのですね。 私の着く前ですけど・・・
受付台数が319台、その内、40は207台だそうです。 会場は身動きがとりずらい状態でしたからね。
2017/6/5(月) 午前 8:50
土曜日、日曜日、仕事で、高速道路を走っていましたが、長い、短い、荷台のついた名車が走っていました。私も昔BJ46を乗っていたので、懐かしいです。
2017/6/5(月) 午後 1:10 [ hz1***** ]
> クルーザーランドさん 結局納品だけで終わりました。319台ですか、確かに満杯状態になりますね。2日目、コンボイだけでも撮ろうと昨年のスタート地点に駆けつけたらもぬけの殻。コンボイはかつての太郎坊ルートに戻ったとか。
2017/6/9(金) 午前 9:03 [ ポンコツ屋 ]
> hz1*****さん 高速道路が40だらけ・・・凄い眺めですね。路肩で水蒸気を噴出しているような車はなかったでしょうか。そうそうBJ46乗られてたんですよね。その次の赤BJ71Vもイカしてましたが、今のJ20系が貴兄には似合っています。あ、自社物件だからということではないですよ。
2017/6/9(金) 午前 9:06 [ ポンコツ屋 ]
> ポンコツ屋さん
すみません、いただいた電話に気付いていればコンボイのコースが太郎坊ルートに戻ったことお伝えできたのに・・・。
> ポンコツ屋さん
2017/6/10(土) 午前 10:28 [ KUMA ]
> KUMAさん いえいえとんでもないです。電話差し上げたのが、どう考えてもコンボイの準備が始まるくらいの時刻だったと思います。ムービー班の準備をされていてつながりにくいとわかっていたはずなのに、なんだか後手後手な動きで申し訳ありません・・・！！
2017/6/10(土) 午前 11:08 [ ポンコツ屋 ]