全トラックバック表示
トラックバック: 127件
![[10]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_back2.gif){kind=small}
[このトラックバックが投稿された記事は削除されました]
広告・カタログ
[ 恍惚の自動車たち ]
2007/2/18(日) 午前 2:50
プリンス・クリッパーについて−恍惚の自動車たち
プリンス・クリッパークリッパー（CLIPPER）はプリンス自動車|プリンス自動車工業が製造・販売していた小型/中型トラックである。*1966年のプリンス自動車工業と日産自動車の合併後も引続き製造・販売された。2003年に三菱自動車工業よりOEM供給を受ける日産初の軽商用車の車名とし
[このトラックバックが投稿された記事は削除されました]
整備・補修・工作
[ 私のLAND CRUISER40 LIFE ]
2007/2/11(日) 午前 9:02
テスター！（＾＾）
[[attached(1,left)]] 部品を調べ、問題ないのに、なぜか電流が弱い・・・・、 こうなったら一箇所一箇所、電流の流れを調べるしかないと、 テスターで調べ始めました。 弟も”意地”になっているようです＾＾；。 そして、ある所に目が行きました。
[このトラックバックが投稿された記事は削除されました]
整備・補修・工作
[ 私のLAND CRUISER40 LIFE ]
2007/2/8(木) 午後 10:14
ヨンマル・インテークヒーター！（＾＾）
[[attached(1,center)]] グローの確認をしたら、今度はインテークヒーターの確認をしました。 こいつの機能は、グローを補佐する役目なのかもしれません。 ３Ｂのエンジン始動の速さの秘密はここにもあるでしょう。 吸い込むエアー自体を暖め、同時に素早いグロ
ゴルフ場の定番ジープ
古い四駆のはなし
[ 私のLAND CRUISER40 LIFE ]
2007/2/7(水) 午後 10:48
三菱ジープのあゆみ、とな！（＾＾）
ポンコツ屋さん、これですね！＾＾。 どう記事を書けばいいのかな〜・・・ 買ったはいいけど、あまり見ていないんです＾＾； ヨンマルだったら、食い入るように毎日でも見そうな内容なんですが、 ヨンマルオーナーですから！！＾＾。 いつかジープを本気になっ
[このトラックバックが投稿された記事は削除されました]
整備・補修・工作
[ 私のLAND CRUISER40 LIFE ]
2007/2/6(火) 午後 7:17
ヨンマルのグロー！（＾＾）
燃料漏れレポート第三弾（＾＾） 今回はグローを紹介したいと思います。 この時点では、まだ”断線”は解っていなかった
[このトラックバックが投稿された記事は削除されました]
雑記・諸々
[ 南の島のランクル ]
2007/1/23(火) 午前 0:52
四季のある故郷ならでは・・・ トレイルに行こう！
四季があるからなのか 踏み入られても回復する能力が低い？ はたまた走れるシーンがどんどん限られてきたから 少しでも雄大でしかも走り応えのある地を求める結果なのか… こっちでは枝を１月前に台風にもぎ取られた数多くの木々に ビックリするほどの枝が戻りキラキ
冬季限定走行車・驚愕物件 （はたらく四駆 Ｖｏｌ．１２）
はたらく四駆
[ 私のLAND CRUISER40 LIFE ]
2007/1/16(火) 午後 6:32
働いたJEEP!(^^)
[[attached(1,center)]] これは一昨年9月の話です。嫁さんの実家に娘を連れていった時なんですが、私が大変お世話になった車屋さん（名前は控えようかな＾＾）。せっかく近くに来たので挨拶しに行きました。知っている方も移動でたくさん居なくなっていましたが、私の事を初めか
