続・御殿場ボロヨン画報

> 解体屋探検家さん ありがとうございます。でも、ちょっとブログは義務感から更新していたフシもあったので、ちょっとスッキリしました。携帯電話の買い替え圧力はひどいようですね、私は携帯電話に頼らない生活なので実感がわきませんが、買い替えたり毎月の通信料で、ポンコツ四駆が一台養えるじゃないかと思ったりします。

みんカラ、実はちょっと検討したりもしていました。自動車に特化しているのは良いですね。不特定多数の車両を扱うのではなく、マイカーを管理しながらお題にしてゆくスタンスなのでどうかなと思いつつ、案外悪くないです。
キュリアスの HPは私自身が更新するのではなくデザイン係氏に依頼しての作業ですから、やっぱり最新情報はツイッターに上げるようになるのか、それともひっそり気楽なブログを開設するか、mixiなんて古典コンテンツもありますが。

長い間お疲れ様です。
web上のサービスとかどんどん変わっていきますね
携帯電話（ＮＯＸＰＭ法以上の買い替え圧力）とかよりもましですが
完全に置いて行かれています。
自分もニフティのホームページや掲示板を使っていたのですが閉鎖されましたね
（移転先に選んだのはみんカラでした）
ccv誌のページも同じくニフティでしたので懐かしむのも難しい状態になってしまいました。

やっぱり記録、というのは自分「だけ」で、管理しないといけないものなんだ、と
再確認しました。

とりあえず定期的にキュリアス誌のページは確認するようにしますのでよろしくお願います。

> m10uw04ctiさん 別のハコ、どうなるかわかりませんが物色中ではあります。やはり本局あっての支局（Twitter）という気もしています。

でもしばらくお休みします・・・とか言っていると、次号告知がTwitterだけでは不安なのですよね。
まずはコッソリ開設して使い勝手の検証含め、試験運用しようかな…などとも考えてしまいます。

このブログも最終回と言いながら、ギリギリまで中古物件くらいはアップしちゃいそうな気がします。

> 組長殿 ブログなる造語が世間に認知され始めたのは15~16年前なのでしょうかね。新しもの嫌いな私がなぜか開設してしまって、それがこんなに続くとは。おっしゃる通り物事を発信するには丁度いいペースやボリューム感です。Twitterは軽すぎます（ゆえに書いたものをバンバン消すこともできる）。
お暇でどうしようもなくないですが、6-2はよく拝見しとりますです。

> lj20driverさん 天下のヤフーは所詮ヤフー、なーんて。大手だからこそ信用しきってはいけないし、それについてあーだこーだいうのも無駄なのかなと思いました。まあ長年このサービスを無償で使ってきたのですから。

Twitterの欠点はまさにその「流れの速さ」だと思います。重要な情報、貴重な画像はアップしても、すぐ「使い捨て」になります。

長らくお疲れ様でした。

至極残念ではありますが、これも時の流れ、致し方ないのかも知れませんね。

私は逆にTwitterがどうにも性に合わず、たまにリンクから覗く程度でアカウントすら持ってません(笑)

もし機会がありましたら、別のハコでブログ再開していただけると非常に嬉しいですね。

勿論、これから刊行される物は引き続き購入させて頂きますよ(笑)

ひとまず、お疲れ様でした。

くみちょうです。
ブログ閉鎖、ちょっと残念ですがこれも時代の趨勢ですかねえ。
自分は”顔本”や”つぶやき”にどうにも馴染めず発信にはブログという形態が丁度いいのですが、確かに最近は周りでも「ブログ離れ」が顕著です。特に若い人（笑）。

何はともあれ取り敢えず、お疲れさまでした。
このブログでポンコツ屋さんともお会いできました。
感謝多謝です。

ワイロク式旧型人類は
http://rokunonikumicyo.blog43.fc2.com/
でFC2が続く限り細々とやってますので、お暇でどうしようもない時は覗いてみてクダサイ（笑）。

まさかのブログ閉鎖に驚きました。天下のYahooともあろうお方が。でも大手だからこそ損切りするとも言えますね。当方も書き溜めたログをどうしようか思案中ですが備忘録でもあるし、ツイッターはお手軽ですが文字数制限と流れの速さがもったいないので無料で移行できるどれかに避難ですかね。

> taa*****さん すみません順番前後しました。エアコンは移植だったのですね。社外を40万以上掛けてつけるのと、部品取り車買ってOHしてつけるのでは、どっちがいいかな〜と皮算用をしてしまいました。ファーストカーがこの有様なので尚更です。

> ゆうさん 最後はそこの点検に到達しないといけない状況になってきました。ルーフトリムを外さないといけませんが、アベニールで同様の症状が多発しているようです。厳密にはルーフのモールの内部の、ルーフレール固定用の穴が悪さをしていそうです。あ〜オオゴトだ。