続・御殿場ボロヨン画報

> mor*no*oton*さん 過去記事、もうちょっと量が少なければ保存するのですが、もう手に負えないボリュームです。「紙の記録は永遠に残るけど、電子媒体は儚いもの」であることを再確認できたのは、寂しいけれど嬉しいことでもありました。ブレーキマスターOH記事、そんなの書いてましたっけ！？記憶が・・・クラッチなら覚えています。

> 大谷さん JB74とBJ74って見間違えやすいですね。別コメントの件、本日発送です。ありがとうございます。

> トニーさん まあ、そういう放置ブログも含めて膨大なデータがサーバーに負担を掛けて・・・ってほどでもないのでしょうかね。もうブログの時代ではない、これが一番の理由かもしれません。
一応、移転先の別ブログもいろいろ調べました。結果、今から新しくやるのも、まったく違う業種に転職したような気分になりそうです。
古バスブログは思い出ギッシリですし、画像の量も少ないので、どこかに移転しようとは思っています。

> hzj70mnuさん 運営元が廃止するというのですから仕方ないですね。ましてや無料サービスでしたから。交流という面ではSNSのほうが効能大なのだと思いますが、情報発信という点ではブログが便利でした。

この手の雨漏りってルーフ両サイドのモールの下、
シーリングの亀裂が原因ってことがよくあります。
まだ見ていないようでしたら一度確認してみるのはいかがでしょうか。

blogがご縁で知り合えました事、感謝しております。
過去記事消滅はもったいないですね。
昨日も40ブレーキマスターOHの記事を参考にさせていただいたところでした。
引き続きツイッターでの楽しい発信を期待しております。

> 元はとばすさん まさかのヤフー側からの終了通告。
実はすごくタイムリーで、このブログは一旦リセットして、ヤフー内にひっそり別ブログを開設しようと（本当はすでに開設済み）していた矢先でした。なので私のニックネームが「ポンコツ屋2」になっているのです。
ツイッターはお気軽な反面、書き捨て的な側面があります。過去記事をわざわざ遡ってそれをお題に論議したりはないですよね。
「古バス」のほうは私の旅の思い出がギッシリなので、これまでの記事はどこかに移行して保存したいとは思っています。

こちらの続々・・・は、きっとツイッターに不満が増えてきたらやりたくなる気がします。ダラダラ書きの私としては200文字に収めるのは欲求不満ですので。

いろいろ楽しいネタありがとうございました。
コレをきっかけにツイッターの登録してみようと思います！
（追伸、エアコンは以前乗っていたスポーツターボからの移植なので純正です）

こんばんは!!長いことお疲れ様でした!!最近はなかなか書き込みできませんでしたが、大体見ていました!!この度私もアルトターボRSからジムニーシエラJB74に乗り換えます!!Twitterの方でまたよろしくお願いいたします!!

長い間お疲れ様でした。
長年ブログを続けていると、ネタが切れたのをキッカケにそのままブログ放置とかあったりしますが今回はブログサービスの終了と....
とりあえず私は、ブログにしかない画像のDL保存でもしようかと思っていますが.... 私の今後のブログ活動については未定です。