続・御殿場ボロヨン画報

今まで有難うございました。
とても残念なのですが、こればかりはしょうがないですね。
ブロブを通しての皆さんとの交流も途絶えるのは寂しく思います。

四駆関連じゃなくともここ数年自分が出入りさせてもらってたコミュニティが何件も閉鎖になるにつけ、「俺って疫病神？」って思います。
お気に入りのサイトが閉鎖されるのは結構辛いけど、まさかヤフー側からとは予想外でしたね。
古い人間なのか、自分としては「掲示板」から来た人間なので、ブログが流行り出した時も何なのとも思ったりでしたが、自分的にはツイッターよりブログですかね。
当然「古バス」の方も閉鎖でしょうから何とも残念な限りです。

中坊の頃の4×4マガなどでは一方通行の「そちら」の世界に、ブログの米欄を通じて少しでも触れ合えたのはいい経験でした。

ネットの海に出たらずっと残るというのも実際には僅かですしね。
なんだか永久保存出来ると思ってた電磁媒体が実は10年ソコソコでパーな件にも相通じます。

またひょっこり「続々ボロヨン画報」として再興される事を願って止みません。

> ＧＰＷさん たしかに趣味のブログの影響で車えらびが決まる例は多いですね。今後は紙媒体で甚大な影響を撒き散らし、よりヒンシュクを買いたいです。やっぱりフェイスブックはやりません。

> xc0004さん 結構青天の霹靂的ですよね。他社ならまだしもヤフーですからホントかいな！？と。
今後の中古車情報の発信はツイッターは少し弱いかなとか、そんな風にも思っています。お遊びネタならかえってリアルタイムで良いのですが、重みはないですよね。

とか言いながら、明後日あたりに次の記事をアップしていたり。それがB型です。

> コ・ふそうさん 最初のうちは一滴も漏らなかったのに、急にドバドバと滴ります。大人しく公用車として乗られていた個体を、テールゲートを頻繁に開け閉めしたり、峠道で乱暴に乗っているからでしょうか。
電脳ディーゼルに乗っても、キャッシュレスやポイント還元には最後までノラないようにしています。 あ、SUICAもキャッシュレスですかね・・・

> nimoさん たしかに長いこと書いておりました。おそらくブログがあったからキュリアスも創刊したのですよね。物を書く練習にもなりました。記録した物を一括して残せるツール・・・そういった他のブログへの移行ツールを開発中と書いてありましたが、頂戴したコメントは消えるそうです。

このブログを読み込んで、よんまるオーナーになったので寂しいですね。
････ツイッターはやっていないので、是非とも『Facebook』での発信を望んでおります｡｡｡

> ぷりんすさん そうなんです。消えるとわかると本文もコメントも急に書く気がしなくなるんですよね。まだ半年も残っているのですがね。
私は「ブログの中の人」ではないので、今後も従来通りにてお願いします。

> ちっちさん デリカでウォッシャタンクのホースが外れていて車内水浸しならやったことあります。J38のクーラードレーンが詰まって、また同様のことが。

ブログの終了、二度見するほど残念なお知らせでした(笑)

このブログがなければジープにも乗ってなかったと思いますし、番頭さん初め、お世話になっている方々との出会いもありませんでした。
くたびれた四駆を扱って、今でもまだこんなことやってる店があるんだなと興味が湧き、引き込まれるように番頭さんに相談のメールをさせて頂きた時を懐かしく思います。
Facebookは私も相性が今一つなのでやらないと思いますので、ツイッターを楽しく拝見させて頂きますね〜。
しかし寂しいなぁ…。