続・御殿場ボロヨン画報

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ブログ完全終了まで定期報告といった感じで。

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あと一歩、完調にならない……

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手に負えないと判明。外注決定、餅は餅屋。



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キュリアスVol.14から
この記事の〆はこんなカタチに。6/30は是非くろよんへ。




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よりディープな参加方法はこちら。まだ空席あるそうです。お問い合わせは長電バスまで。




取材を兼ねて久しぶりの信州遠征と思っていたら、なんと壊れました。パジェロも代走できぬ。

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自分でどうにかしようと思えないイマドキ車、工場に丸投げです。
やっぱりアナログ車のほうが、維持のみならず緊急時のリカバリーも有利。


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修理部品価格は車両本体同等くらいしそうですが、とりあえず発注してもらいましょう。
間に合わなけれな信州遠征はとりやめ。

次に車を買うときは、完全アナログ制御に加え、エアバッグ&ABSもナシ。やっぱりハイテクは向いてないや。
この手の車はなんだって0か100かで、調子イマイチだけど走れるぞって根性に欠ける。
電子部品が廃番になったら絶対に直らないとわかっているから、愛着を持ちづらい。
車離れってこういうところから来ているんでは?


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でも、いろいろ使い勝手が良いことと、直噴サウンド&スメルが好きなので、もうちょっと乗るよ。



最近の入庫はX-90ことLB11S。
床下を見ると融雪剤の害が深刻、エンジンも疲労。
完全現状3万5000円(税別) レストアベースとしても大変そう。現在書類待ち。

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リヤAアーム!!

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オーナー氏は同型代替で新旧とも手動変速ときたもんです。恐れ入谷の鬼子母神。

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老眼進行で縮小コピーだと厳しい。


ところで世の中は高齢者の免許返納と、どこも同じことばかり騒いでいますが、ピントがズレてるんじゃないのかな。スケープゴート化に見えますが。

路上でこちらに突っ込んで来そうになったり、危ない運転を見かけるのは、まずオバちゃん連中。次いで私と同世代のオッさん。
おととい一時停止標識にまったく気付かず、楽しそうに助手席と話しながらノンストップで目の前を通過したのは若い兄ちゃん。
ドラッグストアの駐車場で私を轢きそうになって(ほんの軽く接触しているから警察呼べば事故扱いにもできる)思わず怒鳴りつけたのも同世代の主婦風。
実際に事故につながるかはさておき、歳は関係ないのが実感なんですよね。

踏切で小田急線止めたのも何歳だっけ?あんな事故は一歩間違ったら死者多数だけど「若い女の運転は」とは言われない。



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まず売り物件から。H5年式、5万km手前、程度良好、車検18日で切れます。
5速ビスカス四駆、完全現状でご自身で品定めして、スパッと決めてスパッと搬出できる方のみお願いします。
消費税込み6万円。ご連絡はメールにて。

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由緒正しきBJ43改はお嫁入りが決定しました。
ご希望主やお仲間君、居合わせたジープ乗りが一丸となって車両状態の初期化作業に興ずる、じゃなかった邁進する様子をお届けいたします。名付けて「現状渡しの整備渡し」
ご理解あるキュリアスな皆さんに感謝感謝。私も久しぶりに気分がノってしまいました。

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まだ余裕と思っていた頃。へへーんだってな具合。

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ガソリン車ゆえ、引火が怖いのでアースを。

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これ見てみんなの闘志が湧いた・・・んじゃないかい?

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ホント、錆びてないヨンマルだ。

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劣化ガソリンはスラッジを生成する。電極つながってるし。

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新車購入記念品ショコリキサー。アウトレットのGODIVAで売ってるやつと一緒のはず。



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先日、山梨県の長老大型バスの最後の週末運行に立ち会って参りました。29年間も走り続けた初期型キュービックです。

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そのとき見たもの。廃バスハンターは山の形から位置を特定したりするので隠します。
でも最近は生きているバスに注力。



さらに数日後、本当のラストラン。
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P-LV314Kという型式とは今生の別れになるはず。もう見に行ける範囲内に1台も残っていません。



そんな具合で遊びまわっていたら、次の企画が宙ぶらりんで止まっちゃった。
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まあ、新規取材はもう無いので、ジワジワ進めるしか。



昨日は珍しくネクタイなんぞブラさげて、駅前のホテルで行われたカマド社の期の初めの集まりに出席。
どこぞの黒企業のように「目標必達、オー!!」みたいな大声を上げたりはしません。

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優秀な社員を表彰。
私も「いつも行方不明で賞」や「どうして電話に出ないんで賞」がもらえるかと思ったのに、壇上に呼ばれませんなぁ。

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懇親ランチ会にお招きする取引先の皆さんの中に、年下の方が目立つようになってきました。
バイキングも肉や麺ばかり食うと動けなくなってしまうので、レタスやイチゴやパイナップルをたらふく。



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うーむ、10連休なのですよね。
交友範囲にはバスや鉄道、警察やレッカー、観光業の方も多くおられてピンと来ませんが、多くの皆さんはそうなのかな。でも本当に10連続で休める人なんて少ないでしょうし、そんなに要らねぇよってのが本音では。

私は飛び石的に仕事を入れたり、Twitterに画像を上げまくってる緑パジェロの遠征撮影を組み入れたり、連休明けにはホビーショー搬入もありますから荷造りもボチボチやります。せっかちな割にはダラーっと低密度に働く派なんです。
働き方改革とやらで、出勤されすぎると会社としては困っちゃうそうですが。



こういったホリデーになりますと、暇を持て余したおとっつぁんやアンちゃん達が遊びに来ます。
そうすると私もつい与太話にノセられ仕事が止まる。1時間くらい止まったってどうってことはないのですが、みんながバラバラに来ると結局なにも片付かず丸一日浪費。業務妨害だ。

そこで久しぶりに冷やかしDAYを設定します。この日はアポなし来訪OK、自由に見てって下さい。つまり他の日程・時間帯での来訪はできませんということでもあります。

当日はよろず相談もお受けします。
四駆に乗ってないから行きにくいなぁとか、古い四駆って買っても平気なんだろうか?なんて超キホン的な悩みで眠れない人もどうぞ。
どちらかといえば、来訪者さん同士でも盛り上がっていただければ幸いではあります。
差し入れ・お土産・御寄進の類はくれぐれも辞退させてください。当方も湯茶接待ナシで参りますので。
本気の商談には、勢いでトンデモ価格が飛び出しちゃうかも。

【日時・注意事項】
4/29 12:00〜15:00 終了後は速やかに撤収を。
椅子、弁当等持ち込み自由。ゴミ持ち帰り。
違法改造車・爆音マフラー車入場禁止。
横が川であることと、場内車両移動があるので中学生未満のお子様連れは不可。
中止の場合は当日午前コメント欄に表示します。
前回も5組くらいだったので余裕と思いますが、場内満杯の場合はその辺に停めないよう。



【冷やかし対象車の例】

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(ガソリンが腐敗してアイドリングが怪しい2F)


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(冷やかしDAYまでに売れなければ輸出屋さんに託します)

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(このV6スペギも冷やかしDAY中に売れなければ業販)

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(これはもうちょっと保管しておく。あれれ、バッテリーが)

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前回の冷やかしDAYは2015年だったんですね。




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 好奇心=キュリアス、買ってねん!

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車検は令和元年10月31日まで、走行12.5万km、禁煙車、ロアリンク左右新品交換。
試走しました。なかなかシャキッとしています。

外装モール類劣化ひび割れ、塗装クリア剥げ(ボンネットと屋根)、右フェンダー凹みあり(前から押されてドアと干渉していた)
下回りサビ少なし、スピーカー片っぽ鳴らず、手帳取説あり。

12万円+消費税・自動車税・R券でいかがでしょう。
もちろん現状渡し、名義変更はご自身で確実にお願いします。


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4月22日が四駆の日かな

月日が経つのは早いものです。
四駆の日は4月4日や4月9日だとされますが、CCV宗派としては4月22日かな。
クリスマスや池上本門寺の御会式と同じ考えだと、そうなります。

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今日は入間の熱き日々に想いを馳せます。

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