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特にトラブルがあったわけではありませんが、ドタバタの中、気付いたらここまで来ていた感じがする第14巻目。
残りの数千部は書店配送拠点と取次倉庫に直納。ちなみに「数」のところには三という字が入ります。
自動車業界では新車販売台数を正しく発表するのに、出版業界では発行部数や実売部数の偽りなき公表はタブーと思われている場合があります。先日はオリンパスPENが累計販売数を倍くらい間違ったとかで話題になっていましたが、別にいいじゃんねぇ。
ということで今日は取材先や各四駆屋さんへの発送で1日が終わりそうです。集荷は15時頃、ブログ書いてる場合じゃないとはいえ。
厚木方面、町田方面、神戸方面、板橋方面、名古屋方面、高崎倉賀野方面、津方面etc 日曜には皆様にお求めいただけるはずです。
他の業者様からのオーダーもお待ちしています。
※11/17追記 長野方面(ビークル・Bさん)発送しました。
今号は台割に葛藤があり、試走記事が多め。
ジムニーJB64Wを省こうと思いつつも、今しか「新型」と書けないので時流に乗ることを選びました。乗ったら案外良かったというのもあります。
おかげで下見を終えた林道紀行がボツに。次号で同じルートを再挑戦するか決めかねています。
メールオーダーの発送はお台場イベント撤収完了後に着手します。もうしばらくお待ちください。 配本先一覧の更新版は近日アップします。
11/19以降、全国の丸善・ジュンク堂・文教堂の在庫状況はこのサイト(honto)で確認できるようです。もちろん今の時点では全店「在庫×」です。
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2018年11月16日
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