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本日、10月20日、京葉車両センター所属201系51、K1編成が検査を終え東京総合車両センターを出場、新習志野まで回送されました 今回の入場では要部検査の施工に留まった模様です この編成の出場で千ケヨの201系は4編成すべて検査を終えたので201系の出場は今回が最後と思われます 昨日仕事中に友人のミクシィを見ていたら明日千ケヨの201系が最後のTK出場という日記を見て友人に連絡、出場ダイヤを教えてもらい明けで撮影に行ってきました。 今までの201系TK入出場は撮影したことがないのでこれが最初で最後の撮影になりそうです ということで今回は新習志野まで追っかけをしました りんかい線の車両と並ぶ201系 201系側のホームへ移動、他のファンの方々は皆新宿よりで撮影していたらしく品川よりは自分だけでした 大崎を発車する201系 品川へ行き総武快速に乗って誉田に先回り 本当は総武線内を走る201を撮影したかったのですがどこで撮影できるのかわからなかったので断念 誉田に到着 ここでは30分くらい停車するので形式写真や床下などを撮りまくり スーツ姿でなにやってんだか・・・・・ 各車の貫通幌は外されていました まもなく誉田を発車 蘇我まで戻り、京葉線で新習志野まで先回り 新習志野に到着 京葉線にE233の投入が決まったらしく201系の活躍もあとわずかですが、それまでがんばっていただきたいです でわ
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自分ももう一度天気の良い日に松尾鉱山跡リベンジツーリングに行きたいです
大手私鉄で活躍していた車両が引退するときに地方の中小私鉄からオファーがかかることは良くありますね
特に東急電鉄や西武鉄道の車両が人気のようで、運搬に関しては線路がJRと接している場合はJRの機関車で貨物輸送、つながってないところは大型トレーラーで陸送という感じですかね
初めまして^^こんばんは☆
撮影お疲れ様でした。
最後のＴＫ出場ともなると寂しいですよね…
りんかい線と並んでる姿はなかなか貴重ですね(^^)v
お茶の水で撮影したのをトラバさせていただきます。
[ しぃ〜 ]
2009/10/20(火) 午後 11:54
こんばんはしぃーさん
撮影お疲れ様でした
お茶の水も結構いいですね、そこで撮れば良かったと・・・・
活躍もあとわずかですが最後まで頑張って欲しいですね
2009/10/24(土) 午前 1:59