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昨日22日、ＳＬ復活プロジェクトの要となる最後の車輛DE10-1099号がJRから東武へ回送されてきました。 仕事明けだったので秩父線内の撮影は最後の方しか間に合いませんでしたが何とか見れたのでその様子を。 今回は新郷〜西羽生間のR122の陸橋下で待ちました。 登板はデキ501と303号。 青と朱の色合いがいいですね、秩父線内をDEが走るのも初でしょうか？ 羽生に到着したDE 501号を切り離し、東武線の側線へ入換え。 側線には既に81115Fが待機。 上り本線をエスコートのために使用する855Fが通過、この後東武動物公園で折り返し再び羽生に戻ってきます。 まずは81115Fと併結。 まるで8000系の甲種回送のよう。 デキ303が秩父へ帰り855Fを待つ状態に。 東武動物公園から折り返してきた855Fがやってきました。 DEと併結。 8000に挟まれたDE。 組成が完了。 この状態で深夜の回送まで待機、普段は入換え等で牽引で使用されるDE10がまさか8000に挟まれて走る日が来ようとは。 来年の営業運転が楽しみです。 最後に大宮工場で入換え機として使われていたころの写真を。 意外と写してありました、まさかこのDEが東武に来るなんて想像もつきませんでしたねぇ。 でわ。
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東武電車
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詳細
地元を走る東武鉄道の記録 主に本線がメイン
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こんばんは 本日ついに東武線の新型特急500系の第1陣が遠く兵庫の工場から東武線内にやってきましたね！ たまたま休みだったのでカブでツーリングがてら秩父線内の撮影に出かけました。 まずは秩父線に向けての始発、熊谷貨物ターミナルへ。 広い構内に見慣れぬデザインの車体が停まっていました。 当たり前ですがイラスト通りですね、イメージ写真見たときはなんだか凄い電車だなと思いましたがなかなかかっこいいじゃないですか。 陽の当たり方にもよりますが車体も白かと思いきや微妙にシルバーがかった感じなんですね。 養生のテープも相まってなんだか仮面ライダーのよう。 秩父線内のエスコート役のデキ2両が到着、この日は506と108が登板。 組成している間に撮影地へ。 貨物ターミナル〜秩父セメント工場間の踏切脇。 三ヶ尻線内での撮影は今回が初だったので友人たちが教えてくれた定番の場所に行ってみました。 元松尾鉱業のデキ108に引かれてやってきました、デキの釣りかけ音が良いですねぇ。 追いかけて方向転換する武川へ。 トップナンバーの501-1。 特殊貨物検査票。 ちょうどいい感じに跨線橋があったので屋根上を。 東武車と言ったらこの独特な羽根つきの鍵外し、やはり付いてましたね。 パンタはお馴染み東洋電機のPT71でしょうか。 走行中に上がらないようにロープで固定されてました。 そして武川を出発、今度はデキ506が先頭に。 108はパンタを下してました。 のんびり運転なので追い越して定番の武州荒木〜新郷間へ先回り。 14系の輸送の時ほどではなかったですが今日も凄い人数の方々が集まってましたね。 青空の下長編成の列車がのんびりやってきました。 羽生に当直後すぐに側線への入れ替え作業が始まってました。 108に押されていよいよ東武線内に。 以前の新型車達と同様に今晩から明日にかけて深夜に南栗橋工場へ輸送するのでその間は羽生の側線で本線走行の準備の為暫く留置ということで各部を診て回りました。 愛称「Revaty」のロゴマーク。 連結部。 なぜか２、３編成だけ幌で繋がれていました。 しばらくすると前面の養生の撤去作業が。 JR線内で機関車と連結していた503号はだいぶ汚れが付いてますね。 さてさて総数24両ということであと数回甲種回送があるみたいなので休みだったらまた見に行きたいです。 遠くは会津鉄道、そして野田線や本線各地を走り回る新型車に期待大です。 営業運転が楽しみですな。 では
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こんばんは 今年ももちろん行ってきましたファンフェスタ！ また例年以上の人出だったような気がします ＳＬ復活プロジェクトが始動しそれ関連のグッズや写真がたくさん展示されていました ね 自分はＳＬを間近で見ることはできませんでしたが本運転の楽しみとしておきましょう クリームになった8111Ｆもなかなか稼働時は仕事で行けず今回初めて撮影できました そしてＪＲ253系 ＪＲの車両が展示に加わるのは今回が初でしょうか？ 良いものが見れました いやー来年の夏が楽しみですね、列車名称もＳＬ大樹号と決まったようで記念乗車券も発売してましたね ちょっとばかり自分もＳＬ関連の客車の回送を撮影したのでその時のを載せておきます |
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どうも、今日は予定通り東武の一大イベントに行ってきましたよ まずは記念列車の撮影ということで早朝から線路っ端に出向いてみました 北千住への送り込み回送 どこにしようかと迷いましたが結局ご近所で 東武動物公園〜姫宮間にて 普通は反対側で撮るだろ！って感じですが・・・・ 後ろに付いてるのが8198Fかわかりませんね でも朝日に照らされながらやってきた8111Fはめっちゃカッコ良かったです 北千住で折り返しのメインのイベント列車 上と同じ場所で なぜか上りのしもつけ号が急停車してちょっと被ってしまいました 後ろから 8111にフライング東上っぽいマーク付いてるの見ると8108Fのリバイバル列車を思い出します 久喜〜東武動物公園の列車は撮れなかったので東武動物公園〜南栗橋間の列車を杉戸の陸橋から いやー良いものが見れました 一度家に帰ってからお昼過ぎくらいにのんびり会場へ 会場はまあいつも通りって感じで適当に的屋と工場内回って最後に鉄コレ買って帰宅しました 3000系も普通に購入できてよかったですよ とりあえず新塗装を一セットずつ買って適当に弄ってみましたが値段以外は中々良いですね 最初の方は並んで購入だったみたいですが自分が行ったときはたたき売り状態でした 在庫も相変わらず残ったみたいで一般販売も余裕で買えるかと 今度時間があるときにガッツリ弄りたいです でわ
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自分ももう一度天気の良い日に松尾鉱山跡リベンジツーリングに行きたいです
大手私鉄で活躍していた車両が引退するときに地方の中小私鉄からオファーがかかることは良くありますね
特に東急電鉄や西武鉄道の車両が人気のようで、運搬に関しては線路がJRと接している場合はJRの機関車で貨物輸送、つながってないところは大型トレーラーで陸送という感じですかね
