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訓練車の気になるとこだけ クハ115−207 前面部 モハ114−827 低屋根部 屋上配管 サイドから その他 改造シールドビーム 108のホイッスル カセット式トイレタンク 訓練中の様子 |
八トタの115系
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詳細
八トタ「豊田車両センター」に所属する115系の形式写真を少しですが模型化の資料になればと紹介します
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八トタ「豊田車両センター」に所属する115系の写真を紹介します 1回目は現存する唯一のモハ114-800を含む[115系訓練車]トタW2編成 主に首都圏各地のの乗務員訓練に使用されています 詳細は各ＨＰで紹介されてるので割愛 撮影は去年の今頃、宇都宮にて クハ115-207 原形のライトケースを利用して改造されたシールドビームの前照灯が特徴的 クハですがトイレは使用してない様でトイレタンクが撤去されてます モヤ115-6 元モハ115−103、車内は座席が一部撤去され、訓練で各機器の動作が確認できるように改造されています また客ドア窓が一部スモークガラスに モハ114-827 低屋根がやはり特徴的 クハ115-108 こちらも207と同様の前照灯が特徴的 助士席側の屋根上には機関車等に使われるホイッスルが付いてます 207には製造ロッドの関係で付いてません また108はトイレを使用してるようで豊田区115系の特徴であるカセット式トイレタンクを装備
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自分ももう一度天気の良い日に松尾鉱山跡リベンジツーリングに行きたいです
大手私鉄で活躍していた車両が引退するときに地方の中小私鉄からオファーがかかることは良くありますね
特に東急電鉄や西武鉄道の車両が人気のようで、運搬に関しては線路がJRと接している場合はJRの機関車で貨物輸送、つながってないところは大型トレーラーで陸送という感じですかね
