|
どーも皆さん今晩は、大変お久しぶりです(*･∀･)ﾉﾞ 安心してください 生きてますよっ＼(•̀ )Д( •́ )┓！ってことで今年初の投稿 別に何かあったわけでもなくいたって平凡な毎日を過ごしておりましたが転勤で現職場にになってからなかなかお暇が取れず今日に至りました 8年ぶりに新入社員時の症状を発症してしまい・・・ まあまったく休みがなかったわけではありませんがそこはバイクではなく・・・ まあ鉄な活動に勤しんでいた訳です でようやく昨日今日と久々の2連休ということで田沼の大芦輪業さんへ遅い新年の挨拶へ行ってきました 白カブ実に1か月ぶりの登板です 1か月もカブに乗らないなんて昔では考えられませんでしたが二日前に26歳20代後半戦を迎えた私、最近バイク疲れ？を実感するように・・・・・ ンなこと言ったら先輩諸君にシバかれそうですが夜中に出て夜中に帰るというのが辛くなってきましたね(｡´-д-) 今後はCB400もあるしそういう無茶なツーリングは控えるかも知れません さて大芦さん着いたら鹿沼のバイク乗りの方の激レアC100とKTMカラーのC90がいたので撮らせていただきました 年代的には友人の青カブ50よりも古い型式ですがとてもきれいにオールペンされてます リムとクランクケースまで塗装されててリトルの記念モデルのよう こんなの見ちゃうと友人青カブ50もオールペンしたくなりますねー 塗装は自分でやるんで組み立てだけお願いしたいところ・・・・ とりあえず工場長も社長もお母さんもお元気そうで何よりでした 今年もどうかよろしくお願いします お話伺うと自分の方が佐野界隈の方々に心配されていたようで驚きました 確かにブログ更新も佐野訪問も4か月も行ってませんでしたからね ありがたい限り(´；д；`) 帰りは無論これまた数か月ぶりの焼肉あぶり屋さんへ あー最高 マスターもお元気そうで良かったです ここでもお店のお客さんから心配されていたそうで・・・ カレーごちそうさんでした 本腰入れて今後はいろいろと走り回りたいですね、今年は目指せ四国！ あぶり屋マスターに良い道の情報を教わったので俄然意欲が湧いてきましたよ でわまた〜 4月になれば職場の人手不足も解消されるので休み削られることもなくなると思いたい
|
SC110 白カブ
-
詳細
初めて買ったバイク スーパーカブ110「JA07」の改造、整備？とかの記録
コメント（4）
コメント（4）|
今晩は 今日はスーパーカブ初走り！ってことで新年の挨拶もかねて佐野、田沼の大芦輪業さんへ一っ走り行ってきました 空気が澄んでていい天気です 最近は佐野の町中は避けて唐沢山を越えていくのがお気に入りルート 唐沢山を下ったところにある県立田沼高校 去年の年末に放送されたガキの使いの「絶対に笑ってはいけない大脱獄24時！」のロケ地として使われたとこです 自分も職場のテレビで最初の方だけちょこっと見てたのですが画面見てびっくりしましたよ いつも走ってる道じゃねーかと 25年に廃校となってしまったそうです、今日は何かイベントがあったのか校内に人が集まってました 大芦さんに着くと社長が後輩君向けのリトルカブを修理してくれてました 後輩のY君が自分の影響でカブに乗りたい！というので手頃なカブは無いか？ と思ってたら大芦さんの倉庫の裏にプコブルーのリトルが置いてあったのでこれをY君に！ ということで修理をお願いしました かなり状態が悪いらしくはたして治るかどうか・・・・ 仮に治っても修理代がかさむので他のカブにした方が良いとのことですがそこは後輩君に任せます リトル何とか治ってくれればいいんですが とあるブツを大芦さんに渡してあぶり屋さんでカレー食べて帰宅しました まあそういうことです ええ 「毎回電車のことばっかりじゃねーか！」ということでそろそろツーリング記事を書こうかと 意外と佐野界隈で自分のブログ見てくれてるバイク乗りの方々がいるそうで 26年度は3月末までですから昨年のツーリング記録ですがお許しを ではまた
|
|
今日は良い天気でしたねー 今年の走り納めとお世話になっているバイク屋さん各位に挨拶するため白カブ110でいつもの佐野、田沼へひとっ走り 最近はさすがに寒くてあまり乗ってなかったので久々の遠出となりました 渡良瀬遊水地の脇を走り 唐沢山を越え まずは腹ごしらえとご挨拶で焼肉あぶりやさんへ 休日ということで大勢のライダー達が来てました マスター、今年も色々お世話になりました、来年もよろしくお願いします！ カレーご馳走様でした そして大芦輪業さんへ 今回は挨拶もありますがこのバイクに乗ることが目的だったりします 大芦さんの近くにある電気屋さん「ヤマグチカデン」のイケメン兄ちゃんが乗っているホンダ、ベンリィ９０S これに乗せていただけるということで 渋くてかっこいいバイクです、カブのスポーツタイプ的な？ たまーに大芦さんとこに置いてあり前々から気になっていたバイクでした めっちゃ久々のクラッチ付のバイクなのでちょっと緊張・・・ 1年前くらいにグロムが出た当初に試乗させてもらった時以来でしたね まあクラッチ付とはいっても普通のマニュアルバイクとは違いカブのロータリー式にクラッチが付いただけ？という感じ 乗ってみるとやはりシートが高いですね、でダブルシートがフカフカで最高でした、カブと大違い 何度か発進時にエンストさせましたがなんとか発進 県道201を蓬山方面へ いやー気持ちよかった やっぱ田沼の田舎道最高っすなぁ おお、猿だ！ この辺にもいるんですね いつもの休憩所でまじまじと 自分のバイクのように・・・・・ 兄ちゃんごめんなさい 旗川の土手道を走ってみたり 畑のあぜ道を走ってみたりと走り回りました クラッチ操作がとにかく楽しい！ ニーグリップしながらカーブを曲がるのも気持良い 久々の感覚でしたねー 大満足で大芦さんに帰ると似たバイクに乗ったお客さんが来てました ホンダのCL50というバイクでCDのお仲間 アップマフラーや緑のタンク、ブロックパターンのタイヤがかっこいいですね、オフ車みたい せっかくなので3台並べて撮らせてもらいました ベンリィいいですね、お兄さん売ってくださるというのでぜひとも欲しいのですがすでにうちには同排気量の赤カブが・・・・・ マニュアル車乗りてーんならいい加減250、400�侫�ラス買えよ！って先輩、同期達から散々言われてるんですがね 自分でも分かってるんです、中型欲しいです、そろそろ高速道路走れるバイクが欲しいです でもこのバイクも欲しいんです 難しいですね・・・・・・ 何かを得るには、何かを失わなければならない 赤カブ・・・・・ すんごい迷ってます 迷いながら大芦さんを後にしました 来年もよろしくお願いします、よいお年を！ 途中イルミネーションがきれいだったので道の駅どまんなかたぬまに寄り道 悶々としながら帰宅しました 昨日今日で休みも終わり 年末年始はすべて仕事となってしまい初日の出見に行けないので残念です でわまた
|
|
どうもー( ・∀・)ﾉ 最近はすっかり秋っぽくなってきましたね ツーリングには良い季節です まだ八ヶ岳高原ツーリング書いている途中ですが今日の出来事 久々に栃木県、田沼の大芦輪業さんに行ってきました その前に会社の健康診断とかがあったんでちょいと出遅れてしまいました・・・・ あと私事ですが3年勤続した職場からついに転勤が言い渡されました(･∀･i) 折角慣れてきたのに残念です、しかも今よりも遠くなったので通勤に時間かかるし(-ω-; ) まあ仕方がないですね、暗い気持ちを変えるべくカブを走らせます R4号で小山方面へ 道の駅ごかで休憩 カッコいいリトルとツーショット 小山からR50で佐野方面へ と思ったのですが静和辺りで東武日光線が見えたのでバイパスを降りて栃木方面へ向かいました 今年もホテイアオイの季節だ！ということで栃木〜新大平下間の線路っ端へ 満開です！ 前にも書いたかもしれませんが、この時期ここにホテイアオイと言う珍しい花が咲くんですよね とりあえず今年も記録しておこうという訳で 雅 粋 サニーコーラル スペーシア三色がみれました(｡>ω< ) 運が良ければ100系どうしのすれ違いが見れます 天気が生憎の曇りだったのでリベンジしたいところ(´-ω-｀) お次は田沼へ、最近峠道を走ってないなーと言うことで葛生の山を越えていくことに 田舎道は良いねぇ だんだん山道っぽくなってきました 峠の頂上付近 葛生の町が見えますね のんびり下ります 峠道を下った先は・・・・ 東武会沢線上白石駅跡 ちょうど廃線跡があるとこに着くんですよ、カブ買った当初この道で何度も走りを練習しました 折角なんでちょこっと探索 本線路から分岐した引き込み線跡、農道になってます 引き込み線の先にトンネルが 上の道が先ほどカブで栃木から走ってきた県道210号です この時期は草ボーボーで探索には不向きですね 葛生駅の方へ 左側の貨物専用の線路があった場所は大規模な太陽光発電施設になってしまいましたね 葛生駅 新旧駅舎の並び、新駅舎も大分出来てきました 何処となく旧駅に外観を似せているようです 果たして旧駅舎はどうなるのか？ 前回訪問時 まだ駅名板が古い頃、カブも買ったばかりで新車の頃 先輩から頂いたさらに古い頃の葛生駅 貨物も健在、EDの姿が見えます 全然変わってないですね さてR293で田沼方面へ 大芦さん到着 ご挨拶して早速入庫 注文していたものとはタイヤです それもカブには似合わないハイグリップタイヤ(･∀･i) ハイグリップとはどんなもんかと一度走ってみたくてね 手際良く換えていただきました フロントも 前回訪問時のことですが実はステップもクロスカブ用の可動式の物に交換してもらいました チェンジペダルもクロスカブ用の物と交換、交換しないとステップが付けられなかったので 付くかどうかわからなかったのでこの時は注文せずにお店にあった新車のクロスのを着用・・・・ ごめんね(｡-ω-) さあこれで峠仕様に！？ 社長さん、工場長さんこの度もありがとうございました<(_ _*)> 最後は近くの焼き肉あぶり屋さんで久々のグリーンカレーを 相変わらず最高です！ごちそうさまでした(ゝω・｀) 以上、長々とショートツーリングとカブGU化でした 次回は八ヶ岳ツーリングの続きで(-∀-`; )
|
|
今日・・・というか昨日になっちゃいましたが3月下旬とは思えないくらい良い天気でしたね(｡>ω< )！ 前記事の通り柏で東武電車の屋根上撮影に勤しんで職場に戻ってカブで帰ろうと思ったんですが 先輩から「こんな良い日にどこも行かずに帰っちゃうんじゃ勿体無い！」と一喝くらいまして それもそうだ(｀･ω･´)！ってことで筑波山へカブ110を走らせることに 以前紹介したウェーブ125Iを買った同期のK君が職場までバイクで来るようになって嬉しい限り！ しかし折角あげたスマフォホルダーを早速破損させたようで・・・・ 安物だけど一年使って何ともなかったのに何やったんだ(ﾉω`) 職場のある柏から手賀沼の脇を抜けていきます ほんとに暖かく風が心地よい最高のツーリング日和でした 近くで菜の花祭りやったたんで寄り道 沿道の桜が咲いたらまた行きたいです 手賀沼から常総方面へ向かう道へ 利根大橋を越えて茨城入り R294でまずは水海道の関鉄車両基地見物、以前赤カブで行った時と同じルートです 訪問するたびにボロさが増していくキハ350達(´･ω･`) 窓の使用休止車輛の札が泣けます 旧型車がずらーっと並ぶ姿は圧巻ですな、最近開業100周年を迎えたようで一部の車両にHMが付いてました 水海道からはR354に入りそこから県道抜けて一気に筑波へ 休日なので結構混んでました とりあえず温泉にくべってことで筑波温泉で仕事疲れを癒しました(｡-∀-) しっかり温まったら帰りはR125〜R4号で越谷に帰宅 最近どこも走りに行って無かったんで楽しいツーリングでした たまには無計画で走りに行くのも良いもんですなぁ(-∀-`; ) 写真は全部Canon G15で撮ってます、ツーリングで使ってもばっちりですね あ、ご神体の参拝も忘れずにね(｡-ω･) 前回見て無かったATSの車上子 103系EVO作成のモチベーションも高まりました！ さて明日の仕事も頑張らないとね でわまた(。･ω･)ノ
|
自分ももう一度天気の良い日に松尾鉱山跡リベンジツーリングに行きたいです
大手私鉄で活躍していた車両が引退するときに地方の中小私鉄からオファーがかかることは良くありますね
特に東急電鉄や西武鉄道の車両が人気のようで、運搬に関しては線路がJRと接している場合はJRの機関車で貨物輸送、つながってないところは大型トレーラーで陸送という感じですかね
