ポン太の鉄道写真館

１９８７年・名古屋鉄道６００Ｖ（５）美濃町線

写真　１
　野一色にて撮影した、元・札幌市電、８７０型８７３＋８７４の日野橋行きです。非冷房・未更新・Ｚパンタ付きで、１９７６年（Ｓ５１）転入当初の姿を保っています。

写真　２
　８８０型の後を、続行運転で、野一色を発車した８７０型８７２＋８７４です。この頃は、まだ、美濃町線・揖斐線、共に利用者も多く、長良北町への路線は廃止の話しもあったものの、６００Ｖ線区全線が廃止になるとは、思いもしませんでした。

写真　３
　８７０型同士が、競輪場前で交換する姿です。複電圧化前の８７０型は、専ら、徹明町〜日野橋、間の区間列車に使われていました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１９８７年（Ｓ６２）-１２月

１９８７年・名古屋鉄道６００V（４）岐阜駅前

　名鉄岐阜市内線で、唯一、安全地帯のあった岐阜駅前の早朝の様子です。上の写真は、７７０＋７７１の、普通・忠節行きで、７７０型は、登場時は、赤一色でした。下の写真は、長良北町行きの５５０型モ５５２です。岐阜市内線も、とうとう軌道の撤去が始まってしまい、まったく寂しい限りです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１９８７年（S６２）-１２月撮影

１９８７年・名古屋鉄道６００V（３） 新関にて

写真　１
　美濃町線、新関にて撮影した、馬面電車・６００型（モ６０２）です。

写真　２
　新関〜美濃、間区間列車の５９０型（モ５９２）です。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１９８７年（S６２）−１２月

１９８７年名古屋鉄道・６００V（２）

写真は、岐阜駅前電停に停車中の、揖斐線直通・急行・黒野行きに使用されるモ５１２＋モ５２３のスナップです。

１９８７年名古屋鉄道・６００V（１）

　１９８７年（S６２）１２月、名鉄新岐阜駅前にての、岐阜市内線の様子です。この時は、まだ長良北町への路線も残っていて、５５０・５６０型の姿や、長良北町・伊奈波の行先も大変懐かしく思います。
　ただ、大変残念なことに、当時、私は、インターアーバンの揖斐線や美濃町線ばかりに目がいってしまって、全区間路面のこの路線は、駅前で撮影した写真のみです。（廃止後に、この路線の風景が、大変特徴あるもので有る事にきずきました。当時でも、近く廃止になる事を知っていたはずなのにとても残念なことをしたものです。）